Warum ein Typ eine echt aussehende Website für den gefälschten Chevrolet Jolt EV gebaut hat

Etwas Seltsames ist heute Nachmittag im Auto-Internet passiert: Scheinbar aus dem Nichts tauchte eine ziemlich überzeugende Website auf, die für einen neuen Chevrolet EV, einen Sportwagen namens Jolt, wirbt. Facebook Instagram-Seiten entstanden auch für dieses neue elektrische Coupe. Anfangs waren wir skeptisch, und als wir merkten, dass das abgebildete Auto das Tru140S-Konzept von 2012 war, wussten wir, dass es gefälscht war.

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Alles, was gesagt wurde, das Detail der Website war unglaublich realistisch, und wir konnten nicht anders, als uns zu fragen, Wer würde sich die Mühe machen, dies zu bauen? Bozi Tatarevic von The Truth About Cars twitterte einen Link zur Verzeichnisseite der Website, auf der wir mit einigen Nachforschungen feststellten, dass die Website von Matt Teske, einem Markenberater für die Autoindustrie, erstellt wurde. War es Eigenwerbung oder etwas anderes?

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Matt Teske

Teske sagte, dass er diese Art von Websites die ganze Zeit als Teil seines Beratungsgeschäfts baut, aber er beschloss, dies in seiner eigenen Freizeit zum Spaß zu tun. Der Ruck – ein fiktiver Sportwagen, der das Fahrwerk des neuen Bolt verwendet – ist ein Auto, das Chevy gerne bauen würde.

„Ich denke, Elektrik ist der Weg für die Zukunft, und es gibt eindeutig einen Markt dafür“, sagte Teske in einem Interview mit Road & Track. Anstatt direkt mit der Idee für das Auto zu Chevy zu gehen, beschloss er, die Website zu erstellen und sie zuerst in den sozialen Medien bekannt zu machen.

„Ich habe gerade beschlossen, es alleine zu machen . . . verbraucher stimmen mit ihren Füßen ab, wenn sie etwas sehen, das ihnen gefällt, bekommt das die meiste Aufmerksamkeit.“

Teskes täglicher Fahrer ist ein 2016 Volt, und seine Frau fährt einen Spark EV. Während er bekommt, dass Chevy den Bolzen als Massenmarktauto entwickelt hat, denkt er, dass es Platz für ein enthusiastisches Angebot gibt. Er stellt fest, dass das Tesla Model 3 – für das er eine Reservierung vorgenommen hat – das öffentliche Interesse an der Art und Weise geweckt hat, wie es der Bolt nicht getan hat. Auf einer versteckten „About“ -Seite auf der Website erklärt er seine Argumentation:

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“ Der Chevrolet Bolt EV ist ein guter erster Schritt, aber nicht genug. Es gibt eine GROßE Nachfrage und ein großes Interesse an mehr Elektrofahrzeugen, und auf dem Automobilmarkt fehlt es stark an Vielfalt. Glaubst du es nicht? Fragen Sie einfach einen der rund 400.000 Menschen weltweit, die derzeit Reservierungsinhaber für das Tesla Model 3 sind. Die harte Wahrheit ist, dass traditionelle Automobilmarken nicht dafür gerüstet sind, wie das digitale Zeitalter die Erwartungen der Käufer an Autos verändert hat, und sie haben auch Bedenken, wie es ihr Geschäftsmodell stören wird. „

Er glaubt auch, dass Chevrolet eine Seite aus Teslas Playbook nehmen und eine Ladeinfrastruktur bei seinen Händlern einrichten könnte, um die Kunden weiter zu versorgen und mehr Begeisterung zu wecken.

„Wenn Sie diese Idee von mir aufbauen würden“, sagt er, „und ein EV-versiertes Händlernetz entwickeln, das DC-Schnellladen beinhaltet, werden Sie stattdessen mein Geschäft bekommen .“

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Matt Teske

Teske schickte die Seite an einige Freunde, um sie in den sozialen Medien zu posten. Eine seiner Freundinnen ist Chelsea Sexton, berühmt für ihre Arbeit an Who Killed The Electric Car?

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Obwohl wir bezweifeln, dass etwas aus dem Stunt wird, ist die Idee immer noch genial. Anstatt von Chevrolet ignoriert zu werden, hat Teske zuerst andere Leute darüber reden lassen. Ich meine, Sie lesen darüber auf Road & Track, oder?

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