Pourquoi un Gars a construit un site Web d’apparence réelle pour le faux Chevrolet Jolt EV

Quelque chose d’étrange s’est produit dans l’Internet des voitures plus tôt cet après-midi: Apparemment sorti de nulle part, un site Web assez convaincant a fait la promotion d’une nouvelle Chevrolet EV, une voiture de sport appelée Jolt. Facebook Instagram et Twitter ont également vu le jour pour ce nouveau coupé électrique. Au départ, nous étions sceptiques et lorsque nous avons réalisé que la voiture photographiée était le concept Tru140S de 2012, nous savions que c’était faux.

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Cela dit, le détail du site Web était incroyablement réaliste, et nous ne pouvions nous empêcher de nous demander, qui ferait l’effort de construire cela? Bozi Tatarevic de la Vérité sur les voitures a tweeté un lien vers la page d’annuaire du site, où, avec quelques recherches, nous avons déterminé que le site avait été construit par Matt Teske, un consultant en image de marque pour l’industrie automobile. Alors, était-ce de l’auto-promotion, ou autre chose?

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Matt Teske

Teske a déclaré qu’il construisait ce genre de sites tout le temps dans le cadre de son activité de conseil, mais il a décidé de le faire pendant son temps libre pour s’amuser. La Jolt – une voiture de sport fictive qui utilise le train de roulement de la nouvelle Bolt – est une voiture qu’il aimerait voir construire par Chevy.

« Je pense que l’électricité est la voie de l’avenir, et il y a clairement un marché pour », a déclaré Teske dans une interview avec Road & Track. Plutôt que d’aller directement à Chevy avec l’idée de la voiture, il a décidé de construire le site Web et de le laisser attirer d’abord l’attention sur les médias sociaux.

« J’ai juste décidé de le faire par moi-même. . . les consommateurs votent avec leurs pieds, s’ils voient quelque chose qu’ils aiment, c’est ce qui attire le plus l’attention. »

Le conducteur quotidien de Teske est une Volt 2016 et sa femme conduit une Spark EV. Alors qu’il comprend que Chevy a conçu la Bolt comme une voiture de marché de masse, il pense qu’il y a de la place pour une offre de passionnés. Il note que la Tesla Model 3 – sur laquelle il a placé une réserve – a inspiré l’intérêt du public comme la Bolt ne l’a pas fait.Dans une page « à propos » cachée sur le site, il explique son raisonnement:

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 » La Chevrolet Bolt EV est un excellent premier pas, mais pas suffisant. Il y a une demande et un intérêt énormes pour plus de véhicules électriques, et la variété manque fortement sur le marché automobile. Tu n’y crois pas ? Il suffit de demander à l’une des quelque 400 000 personnes dans le monde qui sont actuellement titulaires d’une réservation pour la Tesla Model 3. La dure vérité est que les marques automobiles traditionnelles ne sont pas équipées pour expliquer comment l’ère numérique a transformé les attentes des acheteurs pour les automobiles, et elles craignent également de voir comment cela perturbera leur modèle commercial. « 

Il pense également que Chevrolet pourrait sortir une page du livre de jeu de Tesla et établir une infrastructure de recharge chez ses concessionnaires afin de fournir davantage aux clients et d’inspirer plus d’enthousiasme.

« Si vous deviez construire mon idée », dit-il, « et développer un réseau de concessionnaires avertis pour véhicules électriques qui inclut la recharge rapide en courant continu, vous obtiendrez mon entreprise à la place. »

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Matt Teske

Teske a envoyé le site à des amis pour le publier sur les réseaux sociaux, choisissant de ne pas s’en attribuer le crédit au départ et de le laisser se développer seul. L’une de ses amies est Chelsea Sexton, célèbre pour son travail sur Qui a tué la voiture électrique?

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Bien que nous doutions que quelque chose vienne de la cascade, l’idée est toujours ingénieuse. Au lieu d’être ignoré par Chevrolet, Teske a d’abord fait parler d’autres personnes. Je veux dire, vous lisez à ce sujet sur la piste Road &, n’est-ce pas?

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