Qualcosa di strano è successo nell’Internet delle auto all’inizio di questo pomeriggio: apparentemente dal nulla, un sito Web piuttosto convincente è apparso promuovendo una nuova Chevrolet EV, un’auto sportiva chiamata Jolt. Anche le pagine di Twitter, Facebook e Instagram sono nate per questa nuova coupé elettrica. Inizialmente eravamo scettici, e quando ci siamo resi conto che l’auto nella foto era il concetto Tru140S del 2012, sapevamo che era falso.
Detto questo, il dettaglio del sito web era incredibilmente realistico, e non abbiamo potuto fare a meno di chiedersi, chi avrebbe messo nello sforzo di costruire questo? Bozi Tatarevic di the Truth About Cars ha twittato un link alla pagina della directory del sito, dove con qualche investigazione, abbiamo determinato che il sito è stato costruito da Matt Teske, un consulente di branding per l’industria automobilistica. Quindi era auto-promozione, o qualcos’altro?
Teske, ha detto che egli costruisce questi tipi di siti di tutto il tempo come parte della sua attività di consulenza, ma ha deciso di fare questo nel suo tempo libero per il divertimento. The Jolt – un’auto sportiva fittizia che utilizza la marcia del nuovo Bolt-è un’auto che vorrebbe vedere costruire Chevy.
“Penso che l’elettricità sia la strada per il futuro, e c’è chiaramente un mercato per”, ha detto Teske in un’intervista a Road & Track. Piuttosto che andare a Chevy direttamente con l’idea per l’auto, ha deciso di costruire il sito web e lasciarlo attirare l’attenzione sui social media prima.
“Ho appena deciso di farlo da solo . . . i consumatori votano con i piedi, se vedono qualcosa che gli piace, questo è ciò che ottiene più attenzione.”
Il driver giornaliero di Teske è un Volt 2016 e sua moglie guida una Spark EV. Mentre ottiene che Chevy ha ideato il Bullone come un’auto di massa, pensa che ci sia spazio per un’offerta entusiasta. Nota che la Tesla Model 3–su cui ha posto una riserva–ha ispirato l’interesse del pubblico nel modo in cui il Bolt non ha. In una pagina “about” nascosta sul sito, spiega il suo ragionamento:
“La Chevrolet Bolt EV è un ottimo primo passo, ma non abbastanza. C’è un’enorme domanda e interesse per più veicoli elettrici, e la varietà manca fortemente nel mercato automobilistico. Non ci credi? Basta chiedere a una delle 400.000 persone in tutto il mondo che sono attualmente titolari di prenotazione per la Tesla Model 3. La dura verità è che i marchi automobilistici tradizionali non sono attrezzati per affrontare il modo in cui l’era digitale ha trasformato le aspettative degli acquirenti per le automobili, e hanno anche preoccupazioni per come interromperà il loro modello di business. “
Pensa anche che Chevrolet potrebbe prendere una pagina dal playbook di Tesla e stabilire un’infrastruttura di ricarica presso i suoi concessionari come un modo per fornire ulteriormente ai clienti e ispirare più entusiasmo.
“Se dovessi costruire questa mia idea”, dice, ” e sviluppare una rete di concessionarie EV savvy che include la ricarica rapida DC, otterrai invece la mia attività .”
Teske ha inviato il sito ad alcuni amici per postare sui social media, scegliendo di non prendersi il merito inizialmente e lasciarlo costruire steam da solo. Uno dei suoi amici è Chelsea Sexton, famosa per il suo lavoro su Chi ha ucciso l’auto elettrica?
Anche se dubitiamo che qualcosa verrà della bravata, l’idea è ancora geniale. Invece di essere ignorato da Chevrolet, Teske ha fatto parlare prima altre persone. Voglio dire, stai leggendo su strada & Pista, giusto?