Cherry Creek története
a Cherry Creek régió Nevada egyik legrégebbi bányászati területe. Az aranyat már 1859-ben bányászták, a Pony Express állomás pedig Cherry Creektől öt mérföldre délre található 1860-ban.
Cherry Creek városát 1872-ben hozták létre, miután a környék új felfedezései izgalmat váltottak ki, amely sok bányászot elhúzott a White Pine kerületből. 1873-ra a városnak volt istállója, kovácsa, szállodája, panziói és több mint húsz szalonja.
Cherry Creek kezdeti fellendülési ideje csak 1872-től 1874-ig tartott, amikor a bányák termelése csökkenni kezdett. A kerület 1880-ig csendes volt, amikor új felfedezések ösztönözték a helyi bányaipart és új életet adtak a városnak.
a bányák 1883-ban ismét csökkentek, a város pedig velük együtt csökkent. Az 1888-as tűzvész sok eredeti épületet elpusztított.
Cherry Creeknek több újjáéledése lenne, mint a legtöbb Nevadai bányavárosnak, és a bányaipar az 1940-es évekig a helyi gazdaság alappillére maradt. 1873-tól 1974-ig Posta működött itt.
Cherry Creek lakossága még mindig kicsi, körülbelül 70 lakos, de nincs működő vállalkozás. Az 1872-ben épült történelmi iskolaház ma is áll.
a Cherry Creek történelmi jelzője további információkat nyújt:
“itt volt egy időben White Pine megye legnagyobb városa. A Cherry Creek bányászati Körzet része, Cherry Creek legnagyobb arany – és ezüsttermelése 1872 és 1883 között volt. Jólétének csúcsán a város becsült népessége 6000 “
” öt mérföldre délre található az Egan Canyon, ahol Nevada egyik legrégebbi aranybányája található. Az indiánok aranyat bányásztak ott. Howard Egan őrnagy 1859-ben a Woodward és a Chorpenning ‘ s California Mail Co. 1860-ban. A Pony Express használta váltóállomásként, 1861-től 1869-ig szárazföldi színpadi állomás volt.”
“1864-ben Ötbélyeg Malom, az első ilyen Kelet-Nevadában, és egy kis bányászati tábor épültek. A korai tevékenység nagy része 1883-ra megszűnt, de 1897-ben nagy fellendülés történt a bányászati tevékenységben, amely az 1900-as évek elejéig tartott. ebben az időszakban, a Nevada Északi Vasút 1906-os befejezése előtt az áruszállítás és a személyforgalom hatalmas teherkocsik és postakocsik hosszú húrjain keresztül történt Toano és Wells.”
“1933-ban újra megnyitották a régi bányát, és új tábort építettek. Az Egan bánya termelése az év során körülbelül 3 000 000 dollár volt.”