Cherry Creek historie
Cherry Creek regionen er en af Nevadas ældste minedrift områder. Guld blev udvundet så tidligt som i 1859, og en Ponyekspressstation var placeret fem miles syd for Cherry Creek i 1860.
byen Cherry Creek blev etableret i 1872, efter at nye opdagelser i området resulterede i en spænding, der trak mange minearbejdere væk fra Det Hvide Fyrretræskvarter. I 1873 havde byen en bemaling stabil, smed, hotel, pensionater og mere end tyve saloner.
Cherry Creek ‘ s oprindelige boomperiode varede kun fra 1872 til 1874, da produktionen i minerne begyndte at falde. Distriktet var stille indtil 1880, da nye opdagelser stimulerede den lokale minedrift og gav byen nyt liv.
minerne faldt igen i 1883, og byen faldt med dem. En brand i 1888 ødelagde mange af de oprindelige bygninger.
Cherry Creek ville have flere genopblussen end de fleste Nevada-minebyer, og mineindustrien forblev grundpillerne i den lokale økonomi indtil 1940 ‘ erne. et postkontor fungerede her fra 1873 til 1974.
Cherry Creek har stadig en lille befolkning på omkring 70 beboere, men ingen driftsvirksomheder. Det historiske skolehus, bygget i 1872, står stadig.
en historisk markør ved Cherry Creek giver yderligere oplysninger:
“her var på et tidspunkt den største by i hvid fyr Amt. En del af Cherry Creek Mining District, Cherry Creek ‘ s år med største guld-og sølvproduktion var mellem 1872 og 1883. På toppen af sin velstand havde byen en anslået befolkning på 6.000”
“fem miles syd for her er Egan Canyon, hvor en af de ældste guldminer i Nevada var placeret. Indianerne udvindede guld der. I 1859 blev en scenestation placeret af Egan for California Mail Co. i 1860. Det blev brugt af ponyekspressen som en skiftestation, og fra 1861 til 1869 var en scenestation over land.”
“i 1864 blev der bygget en femstempelmølle, den første i det østlige Nevada, og en lille minelejr. Det meste af den tidlige aktivitet var ophørt i 1883, men i 1897 var der en stor genoplivning i minedrift, som varede i begyndelsen af 1900 ‘ erne. i denne periode, før færdiggørelsen af Nevada Northern Railroad i 1906, var gods-og passagertrafikken via lange strenge af massive godsvogne og stagecoaches fra Toano og brønde.”
“i 1933 blev den gamle mine genåbnet, og en ny lejr blev bygget. Produktionen fra Egan-minen i løbet af året har været cirka $3.000.000.”