Cherry Creek History
Cherry Creek is een van de oudste mijngebieden van Nevada. Al in 1859 werd goud gedolven en in 1860 lag er een Pony Express station ten zuiden van Cherry Creek.Cherry Creek werd opgericht in 1872 nadat nieuwe ontdekkingen in het gebied leidden tot een opwinding die veel mijnwerkers wegtrok uit het White Pine district. In 1873 had de stad een stalhouderij, smid, hotel, pensions en meer dan twintig saloons.De eerste boomperiode van Cherry Creek duurde van 1872 tot 1874 toen de productie in de mijnen begon te dalen. Het district was rustig tot 1880 toen nieuwe ontdekkingen de lokale mijnbouw stimuleerden en de stad nieuw leven inblies.
de mijnen daalden opnieuw in 1883 en de stad daalde met hen. Een brand in 1888 verwoestte veel van de oorspronkelijke gebouwen.Cherry Creek zou meer heropleving hebben dan de meeste mijnsteden in Nevada en de mijnindustrie bleef de steunpilaar van de lokale economie tot de jaren 1940. een postkantoor opereerde hier van 1873 tot 1974.Cherry Creek heeft nog steeds een kleine bevolking van ongeveer 70 inwoners, maar geen actieve bedrijven. Het historische schoolhuis, gebouwd in 1872, staat nog steeds.
Een herdenkingsplaat bij Cherry Creek biedt aanvullende informatie:
“Hier, op een gegeven moment, was de grootste stad in White Pine County. Cherry Creek maakte deel uit van de Cherry Creek Mining District, de jaren van de grootste goud-en zilverproductie waren tussen 1872 en 1883. Op het hoogtepunt van zijn welvaart had de stad een geschatte bevolking van 6.000”
“vijf mijl ten zuiden van hier ligt Egan Canyon, waar een van de oudste goudmijnen in Nevada was gelegen. Indianen Ontgonnen daar goud. In 1859 werd een station gevestigd door majoor Howard Egan voor Woodward en Chorpenning ‘ s California Mail Co. in 1860. Het station werd door de Pony Express gebruikt als wisselstation en van 1861 tot 1869 was het een station over land.”
” in 1864 werden een vijfstempelmolen, de eerste in het oosten van Nevada, en een klein mijnkamp gebouwd. Het grootste deel van de vroege activiteit was gestopt door 1883, maar in 1897 was er een grote opleving in de mijnbouw, die duurde tot de vroege jaren 1900. gedurende deze periode, voorafgaand aan de voltooiing van de Nevada Northern Railroad in 1906, vracht-en passagiersvervoer was via lange snaren van massale goederenwagens en postkoets uit Toano en Wells.”
” in 1933 werd de Oude mijn heropend en werd een nieuw kamp gebouwd. De productie van de Egan Mijn over het jaar is ongeveer $3.000.000.”