Miten Afrikan maat voivat valjastaa valtamertensä valtavan potentiaalin

viimeisen vuosikymmenen aikana on kaikkialla Afrikassa kiinnitetty tasaisesti huomiota valtamerten vastuulliseen käyttöön talouskasvun edistämiseksi – tai niin sanottuun siniseen talouteen. Afrikan sinisten talouksien ympärillä on valtavat mahdollisuudet luoda työpaikkoja ja parantaa toimeentuloa.

mutta keskusteluista puuttuvat usein hallintoon ja turvallisuuteen liittyvät kysymykset. Viisi teemaa ovat erityisen tärkeitä molempien varmistamiseksi: turvallisuus, oikeusvaltio ja avoimuus, ihmisoikeuksien kunnioittaminen, kestävät taloudelliset mahdollisuudet ja inhimillinen kehitys.

näiden asioiden laiminlyöminen vaikeuttaa Afrikan valtamerien lupaamaa potentiaalista kasvua. Afrikan laajalla rannikolla on meriteollisuutta, jonka arvo on arviolta 1 biljoona dollaria vuodessa . Tämä on vain pinnan raapimista.

Afrikassa on 38 rannikkovaltiota ja useita saarivaltioita, kuten Kap Verde, Sao Tomé ja Principe, Mauritius, Seychellit Ja Komorit. Yhdessä Afrikan rannikko-ja saarivaltiot käsittävät laajoja merialueita, joiden koko on arviolta 13 miljoonaa km2.

esimerkiksi Seychelleillä on 1,3 miljoonaa neliökilometriä merialuetta, joka on edelleen suurelta osin kehittymätöntä. Somalialla on Afrikan pisin rantaviiva (noin 3 000 km), ja se vaatii itselleen noin 120 kilometrin päässä rannasta olevaa merialuetta. Useimpia hallitaan heikosti.

monet Afrikan maat eivät pysty takaamaan turvallisia ja turvallisia oloja merillä työskenteleville ja eläville. Merialueet Itä -, Länsi-ja Pohjois-Afrikan edustalla leimataan usein laittomiksi. Laiton kalastus, merirosvous ja aseelliset ryöstöt, huumeiden ja ihmisten salakuljetus ovat saaneet huikeat mittasuhteet. Rajaaminen tarkoittaa laittoman maahanmuuton lisääntymistä .

jotta tämä muuttuisi, eri toimijoiden on aloitettava valtioiden rajat ylittävä yhteistyö merialueiden turvaamiseksi ja käyttämiseksi. On tullut yleisesti tunnetuksi, että yksittäiset valtiot voivat tehdä vain vähän itse. Yhteistyön ratkaisu on yksinkertainen, mutta vaikea myydä kriittiselle joukolle Afrikan hallituksia, jotka suhtautuvat usein epäluuloisesti yhteisiin agendoihin.

kriisipesäkkeet

se, ettei merialueiden turvallisuutta varmisteta, edistää hallitsemattomia alueita, joita rikolliset käyttävät hyväkseen. Pahimmillaan laiminlyödyt merialueet hyödyttävät kapinallisia ja terroristeja, mikä on ilmeistä Libyassa, Somaliassa ja Nigeriassa.

Afrikka on joutunut kamppailemaan kolmen epävakaan merialueen kanssa, joissa rikollisuus estää maita toteuttamasta valtameriensä mahdollisuuksia. Nämä ovat Afrikan sarvi, Guineanlahti ja Välimeren vedet Libyan pohjoispuolella.

kolmen solmukohdan yhteinen nimittäjä on se, että näiden rannikoiden maat eivät ole onnistuneet tekemään alueista turvallisia. Tämä on avannut oven rikollisille toimijoille. Greenpeacen tuoreen raportin mukaan Länsi-Afrikan alue menettää noin 2 miljardia dollaria laittomaan kalastukseen.

useimmat Afrikan maat ovat hyvin tietoisia sekä meren potentiaalista että siihen kohdistuvista uhkista. Useat aloitteet viittaavat tähän. Näitä ovat:

  • Afrikan unionin vuoden 2012 yhdennetty Merenkulkustrategia 2050, jossa tunnustetaan ja kannustetaan siihen, että Afrikan maiden on kiinnitettävä enemmän huomiota merellisiin etuihinsa.

  • äskettäin hyväksytty Lomén peruskirja-mannermainen pyrkimys rohkaista ja koordinoida Afrikan valtioiden toimia merenkulun turvallisuuden, turvallisuuden ja kehityksen edistämiseksi.

  • Länsi-Afrikkaa koskevat Yaoundén käytännesäännöt, joissa määritellään alueiden väliset vastuualueet, joilla valvotaan ja helpotetaan vastatoimia lisääntyvään rikollisuuteen Guineanlahdella.

  • kansainvälisen laivaston valmiuksien lisääminen Afrikan sarven edustalla Somalian edustalla tapahtuvan merirosvouden pysäyttämiseksi. Tätä täydennettiin Djiboutin käytännesäännöillä, jotka mahdollistivat Itä-Afrikan intervention merirosvouksen uhan torjumiseksi. Säännöstöä on laajennettu koskemaan myös muita merenkulkurikoksia.

  • kansallisella tasolla Seychellien hallitus on linjannut, että se on nimenomaan painottanut sinisen talouden merkitystä. Kansallisen sinisen talouden etenemissuunnitelman tavoitteena on edistää talouden monipuolistamista, avata investointeja ja puuttua elintarviketurvaan.

vaikka Seychellien lähestymistapa vaikuttaa ilmeiseltä, koska se on riippuvainen ympäröivistä valtameristä, yhteys on yhtä tärkeä Afrikan muille 38 rannikkovaltiolle.

Etelä-Afrikalla on lukuisia merialoitteita sinisen talouden hyödyntämiseksi. Maa hyväksyi äskettäin phakisaksi kutsutun politiikan, jonka tavoitteena on neljä painopistealuetta: meriliikenne ja valmistus, öljyn – ja kaasunporaus merellä, vesiviljely ja merensuojelupalvelut.

kaikista näistä aloitteista huolimatta on vielä paljon tehtävää. Tärkeimmät liittyvät hallintoon ja turvallisuuteen.

rikosaallon pysäyttäminen

valitettavan hyvin verkostoituneet toimijat, jotka uhkaavat Afrikan vesien turvallisuutta, kasvavat hälyttävää vauhtia.

Afrikan maat voisivat puuttua tähän ensisijaisesti varmistamalla, että niiden kansalliset lait yhdenmukaistetaan Yhdistyneiden Kansakuntien meriturvallisuuteen tähtäävän sopimuksen kanssa.

toiseksi heidän on aloitettava yhteistyö. On selvää, että yksittäiset maat voivat tehdä hyvin vähän yksin. Niiden on sitouduttava monenvälisiin aloitteisiin. Kasvava yhteisen merenkulun turvallisuusverkosto on avain sinisen talouden valjastamiseen.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.