Tesla está trabalhando em um novo movimento-sensor de detecção que pode detectar uma criança deixada para trás em um carro quente. De acordo com a Reuters, a empresa está a solicitar a aprovação da Comissão Federal de comunicações (FCC) para comercializar a tecnologia, que utilizaria sensores de radar de Ondas Milimétricas não licenciados concebidos para operar a níveis de energia mais elevados do que o permitido pelas regras existentes. Em sua aplicação, Tesla disse que o dispositivo poderia ser usado para “reduzir o risco de heatstroke pediátrico veicular, proteger os ocupantes dos veículos de lesões através da implantação avançada de airbag e lembretes de cintos de segurança, e melhorar os sistemas de prevenção de roubo.”
Tesla envisions using radar imaging to measure body size so it can tell the difference between adults and children. Isso pode ajudar o carro “otimizar a implantação de airbag em um acidente-mais efetivamente do que os sistemas de sensores baseados em peso existentes no assento”, explica a empresa. Tesla cita dados da National Highway Traffic Safety Administration que encontraram” mais de 50 ” crianças mortas de insolação em um carro em 2018 e 2019, principalmente porque alguém as esqueceu lá. A FCC está buscando comentários públicos sobre o pedido de Tesla até 21 de setembro.
não está claro como e quando tais sensores podem acabar nos veículos de Tesla. Um porta-voz da empresa não respondeu a um pedido de comentário.Tesla já utiliza os sensores interiores e exteriores nos seus veículos para uma variedade de medidas de segurança. Cão Modo mantém o carro em uma temperatura confortável para os proprietários que precisam deixar seus animais de estimação para trás por alguns minutos, e ele vai usar o jumbo exibição no centro para mostrar uma mensagem para os transeuntes que você vai voltar em breve. O modo Sentinela, por outro lado, essencialmente permite que o carro se proteja usando suas câmeras exteriores para monitorar o movimento nas proximidades e identificar potenciais ameaças.
outras montadoras introduziram upgrades tecnológicas ao longo dos últimos anos para ajudar a reduzir o número de crianças deixadas para trás em carros quentes. Em 2018, A Nissan incluiu sensores em seus SUVs Pathfinder para detectar quando a porta traseira é aberta antes de uma viagem. Se o condutor não abrir a porta traseira novamente após o carro estar estacionado, a buzina vai tocar várias vezes como um lembrete. Da mesma forma, a GM instalou um recurso chamado lembrete do Banco Traseiro em uma série de seus modelos que soa um sino e exibe uma mensagem no painel de instrumentos para lembrar os drivers para verificar atrás deles.
a inclusão de um sensor no carro por Tesla é notável porque a empresa tem resistido às chamadas para adicionar um sistema ativo de monitoramento de motorista para complementar o Piloto Automático, seu sistema de assistência avançada ao motorista. Engenheiros da Tesla queriam adicionar sistemas robustos de monitoramento de motorista, mas os executivos da empresa, incluindo o CEO Elon Musk, supostamente rejeitaram a ideia por preocupação as opções podem não funcionar bem o suficiente, pode ser caro, e porque os motoristas podem se tornar irritados por um sistema excessivamente irritante.