상향식 방법론과 최신 국내 현장 측정을 결합한 배출 요인 데이터베이스를 개발하여 국가 및 지방 수준에서 중국으로부터의 인위적 공동 배출량을 추정합니다. 주요 경제 부문의 공동 배출 요인은 개선 된 에너지 효율 및/또는 배출 통제 규정에 기인 한 2005 년부터 2009 년까지 다양한 수준으로 감소했습니다. 총 국가 공동 배출량은 2005 년 173 톨로 추정되며 에너지 소비 및 산업 생산의 빠른 성장에도 불구하고 이후 몇 년 동안 상대적으로 안정적이었습니다. 산업 및 운송 소스가 개발 된 중국 동부 및 중부 북부에서 공동 배출량을 지배했지만 주거 연소는 덜 개발 된 서부 지방에서 훨씬 더 큰 역할을했습니다. 국가 중국 공동 배출량의 불확실성은 몬테카를로 시뮬레이션을 사용하여 -20%에서+45%(95%신뢰 구간)로 정량화됩니다. 고체 연료의 연소에 대한 배출 요인 및 활동 수준에 대한 이해가 부족하기 때문에 주거 부문의 배출에 대한 가장 큰 불확실성이 발견됩니다. 상향식 배출 추세는 공동 기둥의 위성 관측 및 이산화탄소-공동 상관 경사면의 지상 관측과 합리적으로 비교됩니다. 공동에 비해 이산화탄소 배출량의 증가는 중국이 에너지 효율을 개선하고 대기 오염 물질을 통제하기위한 국가 정책과 일치하여 최근 몇 년 동안 경제 전반에 걸쳐 연소 효율을 성공적으로 향상 시켰음을 시사합니다.