în ultimul deceniu a existat o creștere constantă în Africa în atenția acordată utilizării responsabile a oceanelor pentru a contribui la creșterea economică – sau ceea ce este cunoscut sub numele de economia albastră. Oportunitățile din jurul economiilor albastre ale Africii sunt enorme, cu un potențial semnificativ de a crea locuri de muncă și de a îmbunătăți mijloacele de trai.
dar ceea ce lipsește adesea în dezbateri sunt problemele de guvernare și securitate. Cinci teme sunt deosebit de importante pentru a asigura ambele: siguranța și securitatea, statul de drept și transparența, respectarea drepturilor omului, oportunitățile economice durabile și dezvoltarea umană.
neglijarea acestor probleme va împiedica creșterea potențială promisă de Oceanele Africii. Marea coastă a Africii găzduiește o industrie maritimă estimată la 1 trilion de dolari pe an . Aceasta este doar zgârierea suprafeței.
Africa are 38 de state de coastă și un număr de state insulare, cum ar fi Capul Verde, Sao Tom și Principe, Mauritius, Seychelles și Comore. În mod colectiv, statele africane de coastă și insulare cuprind teritorii vaste oceanice de aproximativ 13 milioane km2.
Seychelles, De exemplu, are 1,3 milioane de kilometri pătrați de teritoriu oceanic care rămâne în mare parte subdezvoltat. Somalia are cea mai lungă coastă din Africa (aproximativ 3 000 km) și revendică un teritoriu oceanic care se întinde la aproximativ 120 km de țărm. Majoritatea sunt slab guvernate.
multe țări africane nu reușesc să asigure condiții sigure și sigure pentru cei care lucrează și trăiesc în largul oceanelor. Tracturile mării din estul, vestul și Nordul Africii sunt adesea etichetate fără lege. Pescuitul ilegal, pirateria maritimă și jaful armat, traficul de droguri și de persoane au luat proporții uluitoare. Plafonarea aceasta este creșterea migrației ilegale .
pentru ca acest lucru să se schimbe, diverși actori trebuie să înceapă să coopereze dincolo de granițele naționale pentru a securiza și utiliza Teritoriile oceanice. A devenit cunoscut faptul că statele individuale pot face puțin pe cont propriu. Soluția cooperării este simplă, dar dificil de vândut unei mase critice de guverne africane care sunt adesea suspecte de agendele colective.
puncte fierbinți
nerespectarea securității teritoriilor oceanice promovează spații neguvernate pe care infractorii le exploatează. În cel mai rău caz, spațiile maritime neglijate beneficiază insurgenții și teroriștii, așa cum este evident în Libia, Somalia și Nigeria.
Africa a trebuit să se confrunte cu trei regiuni oceanice volatile în care criminalitatea face imposibil ca țările să realizeze potențialul oceanelor lor. Acestea sunt Cornul Africii, Golful Guineei și apele Mediteranei din nordul Libiei.
un numitor comun în cele trei centre este că țările de pe aceste coaste nu au reușit să facă zonele sigure. Acest lucru a deschis ușa actorilor criminali. Un raport recent al Greenpeace a constatat că regiunea Africii de Vest pierde aproximativ 2 miliarde de dolari din cauza pescuitului ilegal.
majoritatea țărilor africane sunt foarte conștiente atât de potențialul oceanului, cât și de amenințările la adresa acestui potențial. O serie de inițiative indică acest lucru. Acestea includ:
-
strategia maritimă integrată 2012 2050 a Uniunii Africane, care recunoaște și încurajează importanța ca țările africane să acorde o atenție sporită intereselor lor maritime.
-
recent convenită Carta Lom-un efort continental de a încuraja și coordona eforturile statelor africane de a participa la securitatea, siguranța și dezvoltarea maritimă.
-
codul de conduită Yaound pentru Africa de Vest, care stabilește un set interregional de zone de responsabilitate pentru a supraveghea și a facilita răspunsurile la creșterea criminalității în Golful Guineei.
-
o creștere a prezenței capacităților navale internaționale în largul Cornului Africii pentru a opri valul de piraterie din Somalia. Acest lucru a fost completat de codul de conduită din Djibouti care a permis intervenția Africii de Est pentru a contracara amenințările pirateriei. Codul a fost extins pentru a include și alte infracțiuni maritime.
-
la nivel național, guvernul din Seychelles a dat tonul, concentrându-se în mod explicit asupra importanței economiei albastre. O foaie de parcurs a economiei albastre naționale urmărește să promoveze diversificarea economică, să deblocheze investițiile și să abordeze securitatea alimentară.
deși abordarea adoptată de Seychelles pare evidentă, având în vedere dependența sa de Oceanele înconjurătoare, conexiunea este la fel de importantă pentru celelalte 38 de state de coastă din Africa.
Africa de Sud conduce o serie de inițiative maritime pentru a intra în economia albastră. Țara a adoptat recent o politică numită Operațiunea Phakisa care vizează patru domenii prioritare: transportul și producția marină, explorarea petrolului și gazelor offshore, acvacultura și serviciile de protecție marină.
în ciuda tuturor acestor inițiative, mai sunt multe de făcut. Cele mai importante sunt în jurul guvernanței și securității.
stoparea valului criminal
din păcate, actorii bine Conectați care amenință securitatea apelor africane cresc într-un ritm alarmant.
țările africane ar putea aborda acest lucru, în primul rând, asigurându-se că legile lor naționale sunt aliniate la Tratatul Organizației Națiunilor Unite care vizează siguranța oceanelor.
în al doilea rând, trebuie să înceapă să lucreze împreună. Este clar că țările singure pot face foarte puțin pe cont propriu. Ei trebuie să se înscrie la inițiative multilaterale. O rețea tot mai mare de securitate maritimă colectivă este esențială pentru valorificarea economiei albastre.