何も本当のコンセプトカーよりも多くの関心、感謝、望ましさを作成しません。 ほとんどは製造業者がコンセプトカーがもたらす責任の心配を必要としないので押しつぶされて得る。 デトロイト、ミラノ、イタリア、そしてメーカーの最も深い聖域の中で、それらを手でクランク内部のような場所でお店を構築します。 それらは設計、技術および手作りされた美のユニークな勝利である。 これらの傑作は、実質的に個人に販売されることはありません。 しかし、1989年のFord Viaは例外です。 そして今、あなたはそれを所有することができます。
デトロイト、ミラノ、イタリア、そしてメーカーの最も深い聖域の中で、それらを手でクランク内部のような場所でお店を構築します。 それらは設計、技術および手作りされた美のユニークな勝利である。 これらの傑作は、実質的に個人に販売されることはありません。 しかし、1989年のFord Viaは例外です。 そして今、あなたはそれを所有することができます。
ViaはFordのGhia design houseによって作成されました。 ジュネーヴ-オートショーで初披露された。 それは1990年のシカゴオートショーのためにその方法を州内にしました。 デザインチームのメンバーの中には、IanとMoray Callumの兄弟がいました。 イアンは見事なジャガー車を設計する年を過ごし、モレイはまだフォードのデザインの頭です。
Ford Via conceptは、ドライブトレインを持っていなくても販売されています
ガラス繊維製で、未来的なセダンは、感光性のルーフパネルと光ファイバヘッドライトを備えていた。 設計上の特徴は、デュアルフードダクト、二つの燃料充填キャップ、およびアクティブリアスポイラーが含まれています。 インテリアは機能的ではない場合は完全です。 それはドライブトレインがないからです。 それはトレーラーを持って来る上で販売のために今です。
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このコンセプトカーは、プッシャーとして知られているものです。 ほとんどの概念ではないにしても、Viaの場合のように機能していない概念もあります。 ヘッドライトのようないくつかの要素は動作しますが、これは主に多くの機能を持たないショーカーです。 これには、前輪に接続されていないステアリングホイールが含まれます。 あなたの周りを介して移動する手でそれらを有効にする必要があります。
もう一つの奇妙なことは、運転席側のドアは機能しているが、助手席側のドアは機能していないということです。 圧縮されたビルド時間までそれをチョークします。 概念の建築者が時間を使い果たし始めるときある特定の妥協は提起される。 シミュレートされたシフター、フェイクボタン、およびその他の機能的に表示される内部コントロールは機能しません。 ビアは、照明が機能的に見えるようにするために、デュアル電圧フックアップで配線されています。
Ford Via conceptはちょうどいいドアストップです
基本的に、これは本当に素晴らしいドアストップです。 しかし、新しい所有者がそれを機能的な車にすることができれば、それは素晴らしいことではないでしょう。 ライセンスの問題は別として、それを機能させることもアクセス可能になります。 所有者はショーにそれをトレーラーし、正常な車のように表示できます。 それによって、私達は機能すべてが付いているエンジンによって動力を与えられることを意味する。
これは可能ですか？ 絶対！. 私たちは、Viaが機能するコンセプトカーに変身するのを見る可能性がありますか？ そうじゃないかもしれませんね。 特にボディが生産のシャーシで置かれればそれはそれを造るための基礎であることができる。 それ以外の場合は、フォックスボディからのような時間の簡単な生産フルフレームフォードシャーシは見事に動作します。 懸濁液はすでにそこにあります。 ただ、エンジンベイに小さなブロックフォードエンジンをドロップし、あなたはパワートレインを持っています。
ビアを機能させることができます
ブレーキやステアリングのようなものはすべて既製品になります。 あなたは、専用の製作者や所有者が経由を完了する必要がありますが、それは素敵なホットロッドを製造するよりも、これ以上関与しないだろう。 しかし、結果はホットロッドのようなものの上になります。
カナダのディーラーは、2002年にフォードがコンセプトカーを競売していたときにViaを購入した。 カナダのオンタリオ州での販売手形には、落札価格が付属しています。 現在はbid1,600に入札されています。 あなたがそれを買うなら、あなたはそれを機能させる必要があります。