jos golfaa, pelaa jääkiekkoa tai on perhe, joka tekee kaikkea edellä mainittua, voi usein huomata kysyvänsä: ”kuinka paljon roskaa tähän tavaratilaan mahtuu?”kun etsit uusia autoja ostaa. Tavaratilan kapasiteetti ei ole yhtä seksikäs kuin hevosvoimat tai paukkuva nollasta 100 km/h aikaan, mutta se on käytännöllinen määritys, joka lienee hyödyllisempää useammalle.
yleinen kulkureitti on iso, tööttäävä katumaasturi, mutta kaikki eivät halua katumaasturia tai kuorma-autoa ja saattavat pitää jostain hieman kompaktimmasta ja hallittavammasta. Tähän astuvat täysikokoiset sedanit — täysikokoisilla sedaneilla on täysikokoiset rungot.
olemme katsoneet kaikki budjetoidut Alle 40 000 dollarin perhe-sedanit markkinoilla nähdäksemme, millä niistä on suurimmat tavaratilan kapasiteetit, ja selvittäneet, että nämä seitsemän tulevat päälle:
5. (virtual tie) 2014 Volkswagen Passat: 450 litraa ja 2014 Kia Cadenza: 451 litraa
-
2014 Volkswagen Passat
Handout, Volkswagen -
vuoden 2014 Kia Cadenzan iso ja tilava tavaratila.
John LeBlanc, Ajo -
2014 KIA Cadenza.
John LeBlanc, ajo
Volkswagen Passat ja Kia Cadenza ovat molemmat tyylikkäitä sedaneja, joilla on luksusautopyrkimyksiä ja laadukas rakenne, jota odottaisi löytyvän kalliimmista autoista. Vain litra tavaratilaa erottaa nämä kaksi, joten olen pitänyt tätä virtuaalisena tasapelinä. Etuvetoisessa Passatissa on kolme moottorivaihtoehtoa (1,8-litrainen nelisylinterinen turbo, 2,0-litrainen turbodiesel ja 3,6-litrainen V6), kun taas etuvetoisessa Cadenzassa on vain yksi moottori (3,3-litrainen V6).
Cadenzan Lukijakatsauksessa Dave DeBoer sanoo: ”Meillä oli täysikokoinen lätkäkassi sisällä . Se ahmaisi sen, ja tilaa oli vielä paljon.”
Passatin lähtöhinta on 23 975 dollaria ja Cadenzan 37 895 dollaria.
4. 2014 Toyota Avalon: 453 litraa
Toyota Avalon on tyylikkäämpi kuin koskaan, ja se on yllättänyt autoarvostelijat urheilullisine ajo-ominaisuuksineen, mukavine ajo-ominaisuuksineen ja tilavine sisätiloineen. Etuvetoisen Avalonin voimanlähteenä on 3,6-litrainen V6 ja se tulee myös hybridimallina.
Avalonin Lukijakatsauksessa Calgarylainen Bob Golding sanoi sedanin tavaratilan olevan ”valtava.”
suuren aukon ja matalan nostovoiman ansiosta se pystyi nielemään kahden lentokenttämatkustajan Matkatavarat ongelmitta, hän sanoi.
Avalonin lähtöhinta on 37 355 dollaria.
3. 2014 Chrysler 300: 461 litraa ja Dodge Charger: 467 litraa
-
Chrysler 300C: ssä voi olla joko 3.6-litrainen V6 tai konepellin alla Hemi V8.
Nick Tragianis, ajo -
ainutlaatuinen takaspoileri ja 20-tuumaiset pyörät ovat mukana laturin Scat-paketissa.
Handout, Chrysler
vaikka ne perustuvat samalle alustalle, Dodge Chargerissa on mystisesti kuusi litraa enemmän tavaratilaa kuin Chrysler 300: ssa.
tämän Sedan-ryhmän kiistatta komein ja gangsterein, 300 ja Charger ovat molemmat loistavasti esillä tien päällä. Molempien voimanlähteenä on 3,6-litrainen V6 ja lisävarusteena on Hemi V8s ja neliveto.
tein myös (hyvin ammattimaisen) epävirallisen testin 300-luvun tavaratilan kapasiteetista hämärämmille lukijoillemme, kuten Walter Whitelle keskuudessamme:
tärkeä testaus käynnissä. RT @NickTrag: Professional passenger on a closed course. Älä yritä. # swag pic.Twitter.com / DEsoMNmjuy
– Jodi Lai (@DrivingMissJodi) November 21, 2013
300 alkaa 34 595 dollarista ja Laturi 29 995 dollarista.
2. 2014 Chevrolet Impala: 532 litraa
mallivuodelle 2014 täysin uudistettu uusi Chevrolet Impala saa ulkonäkö-ja suorituskykyosastolla annoksen Camaroa. Saatavana kahdella moottorivaihtoehdolla (2,4-litrainen nelisylinterinen ja 3,6-litrainen V6), etuvetoinen Impala on aina ollut yksi suosikeista mukavuuden ja tilavuuden suhteen.
arvostelussaan Impalasta Jim Leggett sanoo, että ”ulkomuotoilu on iso parannus, mutta se rajoittaa näkyvyyttä takana jyrkkäkulmaisen takaikkunan kautta. Typistetty tavaratilan aukko rajoittaa Kyllä isompien tavaroiden sisäänpääsyä, vaikka lastikapasiteetti on erittäin hyvä.”
Impala alkaa 28 445 dollarista.
1. 2014 Ford Taurus: 569 litraa
Ford Taurus sijoittuu tämän listan kärkeen, koska sen tavaratila on ylivoimaisesti suurin: siinä on 37 litraa tilaa Impalan kakkossijan yläpuolella. Etuvetoisen Tauruksen voimanlähteenä on 3,5-litrainen V6, 2,0-litrainen EcoBoost nelisylinterinen tai kaksiturboahdettu EcoBoost 3,5-litrainen V6 (vain SHO-mallit) ja lisävarusteena on neliveto.
David Booth sanoo arvostelussaan: ”Tauruksella on valtava runko. Fordin kehutut 569 litraa eivät tee sille oikeutta. Kuten hyvä ystäväni-ajamisen oma tekniikkaguru-Graeme Fletcher sanoisi, se on neljän Hoffan tavaratila.”
Taurus alkaa 28 999 dollarista.