miten M1-panssarivaunut toimivat

M1 koostuu pääasiassa tukevista valssatuista homogeenisista panssarilevyistä (RHA), jotka on sijoitettu paksumman suojamateriaalin ympärille.

ydinpanssari on muunnelma brittiläisestä Chobham-haarniskasta — asetelma metallilevyistä, keraamisista palikoista ja avoimesta tilasta. Kuumuus ja Sabot-ammukset saattavat päästä panssarin uloimman kerroksen läpi, mutta eivät pääse miehistöosastoon asti. Keraaminen materiaali voi imeä paljon lämpöä sekä raskaita fyysisiä iskuja. Loput kuumat kaasut tai metallinpalat leviävät tyhjiin ilmataskuihin.

Mainos

päivitetyissä M1-panssarivaunuissa on ylimääräisiä kerroksia terästä ja köyhdytettyä uraania, jotka täydentävät Chobham-tyylistä panssarointia. Tämä yhdistelmä kestää kaikki panssarivaunun patruunat ja useimmat ohjukset (voimakas Hellfire-ohjus on merkittävä poikkeus).

miehistö pitää M1: n patruunoita raskaasti panssaroiduissa varastotiloissa. Jos jokin laukaisee ammukset, panssaroitu rakenne estää räjähdystä räjäyttämästä miehistöä tai tuhoamasta tankkia kokonaan. Aluksella oleva palonsammutusjärjestelmä sammuttaa nopeasti kaikki säiliön sisällä tapahtuvat tulipalot.

M1 on myös varustettu käsittelemään kemiallista tai biologista hyökkäystä. Kehittynyt ilmansuodatinjärjestelmä puhdistaa kaiken säiliöön tulevan ilman, joten miehistö ei ole vaarassa.

panssarivaunu voi välttää hyökkäyksen kokonaan piiloutumalla viholliselta. Panssarivaunussa on kaksi tykkitorniin asennettua kranaatinheitintä, jotka on suunniteltu savukranaattien laukaisemiseen kaikkiin suuntiin. Miehistö voi myös ruiskuttaa hieman dieselpolttoainetta pakokaasuun, jolloin syntyy sankka savupilvi.

seuraavassa jaksossa tarkastellaan M1-miehistön jäseniä ja heidän tekemiään töitä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.