käy läpi listasijoitukset BoatTrader.com tarpeeksi kauan ja löydät huvivene varustettu lihakirves-tyylinen potkuri tai tyylikäs nokka kartio etureunassa peräveto. (Tausta, katso Mercury Racing CNC Cleaver: rekvisiitta rekvisiitta.) Omistaja kertoo, että vene on nopeampi tuolla kalustolla. Hölynpölyä. Tässä syy.
Cleaver-tyyliset potkurit toimivat parhaiten 100 plus-mph-veneissä, joissa on pintaveto, eli vain puolet potkurista on vedessä veneen ollessa vauhdissa. Huviveneille, joissa on upotetut asemat, cleaver rekvisiitta on uskomattoman tehoton, erityisesti alhaisilla nopeuksilla ja peruutuksella.
”Lihakirvepotkurit superkavitoivat, vaikka ne joutuisivat veden alle”, sanoi Floridan Teknillisen korkeakoulun Floridan apulaisprofessori Christopher Kent Fla: lle. ”Sinun ei tarvitse olla lähellä pintaa, jotta koko imu takaisin kapseloituisi kuplaan.”
tuo kavitaatiokupla lisää liukumista ja tärinää, mikä saa kulkemaan hitaammin. Huviveneiden potkurisuunnittelu on edennyt pitkälle viimeisen 10 vuoden aikana. Olet paljon parempi käyttää modernia, ruostumatonta pyöreäkorva potkuri, joka voi tarjota lisää huippunopeus tinkimättä tehokkuutta.
samoin retoriikan mukaan nokkakartiot ja alemmat pyydyskotelot, joissa on sisäänrakennetut nokkakartiot-joita kutsutaan myös puolikuun muotoisiksi etureunoiksi—lisäävät veneen suorituskykyä niiden tyylikkään muodon ja terävän etureunan vuoksi. Vaikka on totta, että terävämpi etureuna voi vähentää ilmanvastusta, on myös totta, että nokkakartion lisääminen voi pidentää vaihdekoteloa edestä taakse, mikä lisää ilmanvastusta ja kumoaa siten kaikki edut.
”jos veneessäsi ei ole hevosvoiman ja rungon yhdistelmää, joka voi ajaa yli 85 mph: n vaihdekotelon kanssa, CLE-vaihdekotelo todella tekee siitä kohtuullisen hitaamman lisääntyneen ilmanvastuksen vuoksi”, sanoi Jack Litjens, Mercury Marinen kilpailullisen tiedustelun johtaja. ”Tämän tyyppinen pyydyskotelo on tarkoitettu hyvin erityiseen sovellukseen.”
joten, jos katselet puutarhamaista sukkulaa, jossa on nuo tavarat, ja nykyinen omistaja väittää, että se tekee veneestä nopeamman, No, tiedät paremmin.
kirjoittanut: Brett Becker
Brett Becker on freelance-kirjailija ja valokuvaaja, joka on käsitellyt
meriteollisuutta 15 vuoden ajan. Lisäksi kattaa hiihtovene
ja runabout markkinat Boats.com, hän kirjoittaa ja kuvaa säännöllisesti
BoatTrader.com. perustuu Ventura, Calif., Beckerillä on Alempi korkeakoulututkinto
journalismista ja maisterintutkinto joukkoviestinnästä
Keski-Floridan yliopistosta Orlandosta.
more from: Brett Becker
liittyvät
vesihiihtoon, wakeboardingiin ja wake surfingiin tarkoitetut veneet ovat tarkoitukseen rakennettuja ja edustavat intensiivistä mutta…