oltuaan puoli vuotta ajamatta minkäänlaista kilpailua Bajassa CODE onnistui lopulta kokoamaan yhden fanisuosikeistaan, VW Autopartes La Tetera Racing Bar Hechicera Grand Prix ’ n viime viikonloppuna Rancho La Hechicerassa Tecatessa vain muutaman kilometrin päässä rajasta.
yli 120 kohtaa kokoontui, ja turvaprotokollia sovellettiin. Varajärjestelyssä vaadittiin, että yhtä kilpa-autoa kohden saa olla enintään kaksi ihmistä teknisen tarkastuksen aikana, rekisteröintialueelle ja Lähtö – /maalialueelle ei sallita tuulettimia, tallien ja kasvonaamareilla varustettujen fanien välille vaadittiin aina turvallisia etäisyyksiä, mikä tuntuu ymmärrettävältä luvan saamiseksi kisaan. ”Olimme lukkojen takana kuukausia! Meidän piti vihdoinkin hengittää pölyä!”Sanoi koodin omistaja Joaquín Rodriguez, joka oli helpottunut kertoessaan, että he työskentelivät kuukausia tämän kisan eteen.
tämä oli yksi viimeisimmistä lisäyksistä muutaman vuoden takaiseen CODE Off-road-kalenteriin, se koostuu 20 kilometrin kisalenkistä, joka on täynnä nopeita osuuksia, oho, luonnollisia hyppyjä, you name it, vähän kaikkea, mitä kilpakumppanit joutuivat ratkomaan kahdesti päivän aikana, yksi helle aamulla ja yksi iltapäivällä. Aurinko paistoi, pöly nousi ja hymyilee kaikkialla takana kasvot maks, aika lähteä kisaan!
keskinopeus 45mph ja pelaajan rajoittamaton ajoneuvojen meillä on #1009 Alberto Mendez, joka oli ainoa kuljettaja, joka teki alle 3 tuntia loppuun rodun lopullinen aika 2: 47:13, Kun yleistä upouusi Alumicraft yksikkö todistaa, että joskus on parempi olla ketterä kuin on kaikki hevosvoimat. Hevosvoimista puheen ollen, Open Truck-luokassa #28 Manuel Robles, Ramiro Vasquez ja Fernando Leyva saivat ensimmäisen sijan oltuaan käytännössä ilman kilpailua puolen kentän jälkeen DNF ’ D ja toiseksi #30 Raul Montiel, Alan Montiel ja Israel Barrios pääsivät maaliin puoli tuntia ensimmäistä sijaa myöhemmin.
UTV:n turbo-luokassa #2918 JC Vidauri, Rene Montaño ja Heriberto Rosales tekivät viikonlopun toiseksi nopeimman ajan ajalla 3:00: 20 lyöden koko kentän lukuunottamatta Alberto Mendeziä Luokassa10, tämä luokka oli myös suurin kilpailukenttä lähes 20 kilpailulla; UTV: n valtaus on viimein rikkonut Bajan.
viimeisenä mutta ei suinkaan vähäisimpänä päiväluokan toiseksi suurin kenttä 11. He taistelivat kiivaasti koko päivän, vain seitsemän joukkuetta selviytyi maaliin, kaikki 15 minuutin sisällä toisistaan kahden erän jälkeen, jotka he joutuivat taistelemaan. #1108 Roberto Robles, Raul Haro ja Fernando Barroso pystyivät ottamaan 1. sijan puhtaan kilpailun ilman virheitä voittaen Antonio Espinozan #1110 joukkueen 6 min ja viimeisen podiumin # 1103 Julio Quiñonesin, 10 minuuttia.
tämän avulla toivomme pääsevämme takaisin normaaliin kilpailuohjelmaamme sen jälkeen, kun yhä useammat kisaorganisaatiot ovat onnistuneet hallitsemaan varautumista turvallisten ja hauskojen tapahtumien luomiseksi kaikille. Nyt kaikki huomiomme on kauan odotettu tulos Baja 500 tapahtuu vain kaksi viikkoa kuumuuden ja kaunis autiomaa San Felipe, Baja.
täydellinen lista viimeistelijöistä täällä
