rannikkovartioston kauppalaskusta voi olla hyötyä, jos olet päättänyt myydä veneesi, kuten muissakin olosuhteissa. Kauppakirja on varmasti jotain, mitä haluat veneen omistajana, vaikka et koskaan myy venettä. Kuitenkin, prosessi saada yksi ei ole aivan helppoa. Se voi olla pitkä, ärsyttävää, ja se voi olla jopa melko hämmentävää. On parasta, ettei sitä tarvitse käsitellä.
veneen kauppakirja on välttämätön useista syistä. Ensinnäkin se osoittaa veneen kaupan laillisuuden ja siirtää aluksen omistuksen sekä mahdolliset tällä hetkellä kertyneet panttioikeudet tai sakot uudelle omistajalle. Kauppakirja on välttämätön sinulle ostajana, jotta voit rekisteröidä aluksen sinulle valtiossasi, mutta tarvitset sitä myös, jos aiot hakea asiakirjoja Yhdysvaltain rannikkovartiostolta, joten aluksestasi tulee osa liittovaltion rekisteriä.
rannikkovartioston kauppalasku: Hyödyllistä myydä & ostaa
yksi erittäin tärkeä käyttökohde rannikkovartioston Aluslaskulle on, kun sitä myydään. Veroasiakirjoista on käytävä ilmi, kuka aluksen oikea omistaja on. Kauppakirja ratkaisee asian lopullisesti. Se hoitaa joukon veroasioita, joista voi tulla esoteerisia ja vaikeasti seurattavia. Et hankkinut venettä, jotta voisit hoitaa paljon verojuttuja, teit sen kiertääksesi veneessä.
veneen ostaminen voi olla uskomattoman jännittävää aikaa ihmisen elämässä. Ehkä olet säästänyt jonkin aikaa, ja on vihdoin aika vetää liipaisimesta alennusmyynnissä. Ehkä tämä on uni, jonka olet nähnyt ikuisuuden. Olosuhteista riippumatta haluat kauppakirjan, kun ostat veneen. Näin saat kaikki ”ankat riviin”, ainakin verojen osalta.
jos ostamasi vene on uusi eikä sitä ole koskaan aiemmin dokumentoitu, on olemassa papereita, jotka sinun on toimitettava hakemuksesi mukana rannikkovartiostolle dokumentointia varten. Veneen kauppakirja on aina olennainen osa tietoa, joka sinun täytyy olla, jotta voit todistaa, että olet ostanut veneen ja olet omistaja. Veneen rakentajalta voi myös vaatia todistuksen ja arvonimen siirron.
US Coast Guard Bill of Sale form Instructions
Arka, pieni tyyppi, Yhdysvaltain rannikkovartioston Bill of Sale instructions voi jotenkin olla hämmentävämpi kuin oikeastaan vain yrittää täyttää arkkia itse. Jotkut lauseet ovat kriittisiä muodon tai lain laillisuuden kannalta, mutta voivat olla maallikolle syvästi hämmentäviä. Esimerkiksi Ohje numero 10 Yhdysvaltain rannikkovartioston Bill of Sale-lomakkeesta: ”tähän välineeseen voidaan liittää esipainetun kuittauksen sijasta kaikki vastaanottoilmoitukset, jotka ovat olennaisilta osin sen valtion lain mukaisia, jossa ne on otettu.”
veneen kauppakirja on vaatimus, jonka mukaan sinun on rekisteröitävä omistuksesi veneessä valtiossasi, joten se on asiakirja, joka sinun tulee saada. Jokaisella valtiolla voi olla erityisiä vaatimuksia siitä, mitä kauppakirja Sisältää, joten sinun kannattaa tarkistaa omalla alueellasi, mitä tarvitaan. Tarvitset myös kauppakirjan, jos aiot dokumentoida veneen rannikkovartioston kanssa, jotta voit olla osa liittovaltion rekisteriä, jotain usein vaaditaan taloudellisia lainanantajia.
veneen kauppakirjan tulee sisältää perustiedot veneen ostajasta (sinusta) ja myyjästä. Haluat myös tietoa aluksen myyntihinnasta, mitä myynti sisältää (Kuten kaikki lisävarusteet, kuten perävaunu tai muu varuste veneessä), ja kaupan päivämäärä. On myös hyvä idea saada asiakirja allekirjoitettua ja notaarin vahvistama, jotta se voidaan leimata lailliseksi asiakirjaksi.
tuottamalla USCG: n kauppakirjan
luodaksesi USCG: n kauppakirjan, joka on rannikkovartioston hyväksymä, kannattaa varmistaa, että asiakirjaan sisältyy tärkeitä tietoja. Rannikkovartiostolla ei ole vakiomuotoista myyntilomaketta, jonka voit ladata tai käyttää, mutta monet sivustot ovat luoneet tällaisen lomakkeen käyttöösi. Voit ladata sopivan lomakkeen ja pyytää molempia osapuolia täyttämään ja allekirjoittamaan niin, että sinulla on laillinen asiakirja, jota tarvitset myynnin viimeistelyyn.
jos satut ostamaan dokumentoidun aluksen, haluat varmistaa, että hankit Yhdysvaltain rannikkovartioston kauppakirjan veneen edelliseltä omistajalta. Tämä asiakirja, joka tunnetaan myös nimellä CG-1340, on erittäin tärkeä, koska siinä ilmoitetaan rannikkovartiostolle, että rekisteröidyn aluksen kanssa on tehty liiketoimi. Vastaavasti, jos myyt dokumentoidun aluksen, sinun täytyy täyttää tämä lomake uudelle omistajalle.
Ei vakiomuotoista Kauppakirjalomaketta
vaikka kauppakirja on tärkeä, ei ole vakiomuotoista lomaketta, jota voisi käyttää tähän tarkoitukseen. Koska vakiolomaketta ei ole, on sinun asiasi liiketoimeen osallistuvana osapuolena varmistaa, että kauppakirja luodaan ja että se sisältää tarvittavat tiedot, jotta se voidaan tehdä lailliseksi asiakirjaksi, kun se allekirjoitetaan. Lomakkeessa pitää olla tilaa ostajan ja myyjän tiedoille, veneestä kertoville tiedoille, kuten veneen runkotunnukselle ja merkille ja mallille, kauppasummalle ja myyntipäivälle sekä paikka asianosaisten allekirjoituksille.
eri osavaltioilla on lainkäyttöalueellaan erilaisia vaatimuksia laillisen kauppakirjan suhteen, joten haluat varmistaa, että saat lomakkeen, joka koskee asuinmaatasi, jotta voit rekisteröidä tiedot asianmukaisesti. Monet ulkoministeriön moottoriajoneuvojen on lomakkeita listattu niiden verkkosivuilla, joita voidaan käyttää vekseli liiketoimesi, joten olet varma, että se sisältää mitä tarvitaan.
Asiakirjatodistus
kun saat rekisteröinnin rannikkovartiostolta, sinulle myönnetään Asiakirjatodistus (COD), jota sinun on pidettävä aluksellasi vedessä ollessa. Sinun on myös lähetettävä alukseesi sertifiointinumero rannikkovartioston määräysten mukaisesti. Ennen kuin saat TURSKASI, sinun täytyy täyttää tarvittavat lomakkeet rannikkovartioston kanssa. Ensirekisteröintiä varten sinun on annettava lomakkeessa tarkat tiedot, mukaan lukien todistus kansalaisuudesta, kauppakirja ja muut asiaankuuluvat tiedot aluksestasi.
käyttämällä Venemyyntilomaketta verkossa
kun saat venemyyntilomakkeen, haluat varmistaa, että sinä ja myyjä täytätte sen täydellisesti ja tarkasti. Kauppakirjassa tulee olla perustiedot nimistänne ja osoitteistanne, veneelle sovitusta hinnasta, veneen tunnistenumerosta ja myyntiin sisältyvien tarvikkeiden yksityiskohdista. Haluat myös tilat allekirjoitukset, allekirjoitukset todistajien tapahtuman ja tilaa asiakirjan saada notaarin julkinen notaari.
Maritime Documentation Center on kolmannen osapuolen yksityinen virasto, joka hoitaa USCG: n dokumentaation käsittelyn NVDC: lle. Se voi hoitaa kaikki paperityöt puolestasi ja tehdä kaiken käsittelyn. Kun aika koittaa, he lähettävät sen rannikkovartiostoon. Kaikki mitä sinun tarvitsee tehdä, on täyttää tiedot tiedät niiden verkkosivuilla tai täytä yhteydenottolomake lisäapua.