50 Word or Less
Very solid driver. Rakennettu kuin tankki, mutta hyvin tasapainoinen. Anteeksiantava ja reagoiva. Dark horse of the driver world.
suositeltava:
Keskiverto yli keskiarvon golfaajalle. Rajoitettu säädettävyys voi viedä tämän mailan tasoituksellisempien pelaajien käsistä, jos sitä he tarvitsevat.
Look
olen aina todennut Cobra Gearin näyttävän aiemmin hyvin yksinkertaiselta, pelkistetyltä ja perinteiseltä. Yleensä tämä on ihan ok, kunhan seurat toimivat. Laita Puma Cobra Golfiin. Puman integroituessa Cobra-yhtyeeseen tuli piristysruiske, jota golfarit eivät olleet tottuneet näkemään seuroissaan. Vaikka taylormadesta oli jo nähty valkoisia kuskeja ja puttereita, emme olleet nähneet, mitä Cobra tarjoaisi Cobra ZL encoressa.
Cobra ZL encorea on tarjolla kolmessa päävärissä: Musta, valkoinen ja punainen! Sen lisäksi pääväri kruunu, suurin huomiota kaappari klubi on hiilikuitu pohja. Hiilikuitu näyttää sairaalta kaikessa.! Mitä tulee väreihin, valkoinen on melko perus, mutta ehdottomasti kaunis ja kiinnittää huomiota. Musta on perinteisempi, mutta on allekirjoitus Cobra neon keltainen complimenting sitä. Ajurin punainen versio julkaistiin reilusti alkuperäisen julkaisupäivän jälkeen, mikä on valitettavaa, sillä mielestäni se on värivaihtoehdoista parhaimman näköinen. Punainen hiilikuitupohjalevy on näyttävä ja vaikea olla tuijottamatta.
minulle tärkeämpää on se, että Cobra ZL Encore näyttää miellyttävältä osoitteessa. Se istuu maassa mukavasti ja pään muoto on melko perus, joten silmän ei tarvitse sopeutua katsomaan uutta muotoa. On myös mukavaa, ettei kruunussa ole mitään hassua grafiikkaa.
Encoren punamustissa versioissa on molemmilla musta naama, joka näyttää todella kivalta, mutta jos on aiemmin ollut musta naama golfmailalla, tietää, että se kuluu. En ole nähnyt punaista tarpeeksi nähdäkseni, kuinka paljon se kuluu, mutta ennakoin sen kuluvan … mikä ei haittaa, koska se on golfmaila ja se on tehty käytettäväksi!
Sound & Feel
I love the sounds of the ZL Encore. Monen autoilijan ääni kuuluu kilometrien päästä ja kuulostaa siltä kuin pallopenivasara löisi kelloa. Tämä ei ole minulle. Kaikkien ei tarvitse tietää, että lyön kuljettajaani. Onneksi ZL Encore ei tee tätä. Cobra on saanut omanlaisensa soundin Speed-sarjassa ja sitä edeltäneessä ZL: ssä, ja ZL Encoren soundi on jokseenkin samanlainen, mutta ei identtinen. Suuri syy tähän lienee E9-Kasvotekniikan toteuttaminen Kaksoisrullalla (josta keskustellaan Performance-osiossa). Tämä kasvotekniikka oli aiemmin nähty Cobra S3: ssa, mutta sitä ei ollut alkuperäisessä ZL: ssä. Hiilikuitukruunun ja uusien kasvojen avioituminen antaa ZL Encorelle omanlaisensa varmaäänisen soundin.
tuntuma on täydellinen ZL encoressa. Olen huomannut, että monet kuljettajat joko A) tuntuu kaikki pois kasvot on täydellinen (anteeksianto), B) ei tunne tai vastaus mitään, tai C) on valtava tunne ja vastaus, mutta se tuntuu kuin osut kiven kanssa teräslohkare. Itse haluaisin hyvän sekoituksen anteeksiantoa ja tunnetta kuljettajaan. Jos pelasin 5 päivää viikossa, saatan pitää siitä rock / sheet metal-kombosta, joka tuo hyvän fiiliksen ja vastauksen, mutta fakta on se, että en ja tarvitsen jotain, mikä tuntuu hyvältä, kun lyön palloa. Tämä auttaa rakentamaan itseluottamusta tietäen, että se tuntuu hyvältä iskussa, mutta pystyn silti tuntemaan tarpeeksi, mitä pallon kanssa tapahtuu klubin kasvoilla. Uskon, että useampi keskivaikea hyötyisi tästä tunteen ja anteeksiannon sekoituksesta.
nuijapää on koko lyönnin ajan hyvin tasapainossa ja kasvot tuntuvat iskussa hyvin tukevalta. Koet hieman keväistä vaikutusta, mutta et niin paljon, että tuntuisi siltä, että energiaa menisi hukkaan. Olen usein tuntenut alkuperäisen ZL tuntui kasvot voisi saada hieman sienimäinen iskussa, mutta ZL Encore ei ole, että sama tunne.
suorituskyky
ennen pussitusta Cobra ZL Encore I oli lyömässä alkuperäistä ZL: ää. Alkuperäinen ZL tuntui minusta hyvältä ja minulla oli parempi ohjaus kuin mitä olin koskaan kokenut kuljettajan kanssa. Kun ZL Encore julkaistiin, minun piti antaa sille mahdollisuus nähdä, jos se voisi päihittää alkuperäisen ZL. Lyhyesti sanottuna.
osuttuani ZL Encoreen huomasin löytäväni paljon enemmän väyliä ja pystyn muokkaamaan laukauksiani juuri niin kuin halusin. ZL Encoren Uusi E9 face on mielenkiintoinen ”twist” drivers today-lehdessä mainitulle tavalliselle suuremmalle sweet spotille: Cobra otti suuremman sweet Spotin ja pyöritti sitä hieman myötäpäivään. Teoria tämän takana on, että jos lyö pallon pois kantapäästä, osuu se alemmaksi kasvoihin. Jos lyöt pallon pois varpaasta, osut sitä ylemmäs kasvoihin. Pyörittämällä tätä makea kohta E9 Kasvot, Cobra on tehnyt menetys etäisyyden näissä laukausta paljon pienempi. En ollut varma, mitä ajatella tästä, mutta olen ehdottomasti huomannut eron siinä harvinaisessa tilanteessa, etten osu täydellistä laukausta keskelle kasvoja.
käytän 8,5° Cobra ZL Encore-päätä, jossa on 60g X-Flex Fujikura-polttoainetta. On myös tärkeää huomata, että toisin kuin vahvistimen kenno ajurit, ZL Encore ei ole säädettävä parvi ja on vain kolme asetusta (neutraali, avoin ja suljettu).
johtopäätös
ennen kuin menet nappaamaan yhden kuukauden markkinoiduimmista kuljettajista, ole ensin reilu itseäsi kohtaan ja tsekkaa Cobra-mallisto. Ihmiset usein sivuuttavat Cobran ennen kuin edes antavat mailoilleen reilun yrityksen, ja tämä on valtava virhe. Cobra ZL Encore voi suorittaa minkä tahansa kuljettajan markkinoilla. Tosin siinä on vain kolme säädettävää akselin asetusta, mutta en koe, että se olisi tarpeeksi hyvä syy jättää tämä klubi väliin.
keskustelin Cobran edustajan kanssa demopäivässä ja hän selitti minulle, että Cobra on kiinnostunut siitä, että heidän mailansa ovat golfaajien käsissä laitteiden ansioiden perusteella, eikä siksi, että he käyttävät omaisuuden markkinointiin aivopestäkseen pelaajat käyttämään varusteitaan. He haluavat pelaajan kokeilevan varusteitaan ja tajuavan itse, kuinka hyvä se on. Kyllä, Cobra on markkinointikampanjoita houkutella sinut, mutta se on vakuuttaa sinut mennä kokeilla klubeja ja antaa heille reilu peli. Aiempien Cobra-laitteiden kokemusten perusteella otin riskin ZL encoressa enkä ollut pettynyt.
vaihtoehdot
RH: 8.5°, 9.5°, 10.5°, 11.5°
LH: 9,5°, 10.5°
| malli | Flex | Paino | Kick | Spin |
|---|---|---|---|---|
| F1 55 | X* | 55g | Mid | Mid |
| F1 55 | s | 55g | Mid | Mid |
| F3 55 | R | 55g | Mid | Mid |
| F3 55 | Lite | 55g | Mid | Mid |
*vain omat Tarjoukset (Ei lisämaksua)
- Bio
- Uusimmat viestit
Bill Bush
Bill Bushin viimeisimmät viestit (Näytä kaikki)
- Puma Ignite Pwradapt Golf Shoes Review-22. maaliskuuta 2018
- TaylorMade M3 Driver Review-14. maaliskuuta 2018
- TaylorMade M4 Driver Review-maaliskuu 5, 2018