lyhyt yhteenveto
koboltti sekoittaa veneissään suorituskykyä ja luksusta, ja se näkyy tässä selvästi 360: n kohdalla. Hän on jännittävä pikaristeilijä, joka tekee suuren viikonvaihteen yhdistämällä suorituskyvyn ja yöpymispaikat neljälle.
Tärkeimmät ominaisuudet
- hyvä suorituskyky-ja käsittelykyky
- ketterä ja kääntyy paremmin kuin jotkut puolikuntoiset veneet
- uppoaltaat
- Suuri uimalaituri, jossa on läpivienti
- Alumiinisakarainen tutkakaari
- komeasti sisustetut Cherrywood
- CD-stereo sekä DVD-ja taulutelevisio viihdyttämiseen
harkinta
- matala matkustamon sisäkorkeus
- perähytti on pienellä puolella kahdelle aikuiselle
testitulokset
tekniset tiedot
Hinta
Katso hinta tulemalla
Veneilijäksi.
Kiihdytysajat & olosuhteet
moottorivaihtoehdot
2 x 375-hv MerCruiser 496 MAG Peräajo
2 x 260-hv MerCruiser 5,0 L Alpha
2 x 300 MerCruiser 350 Mag mpi
2 x 425-hevosvoimainen MerCruiser 496 mag Ho Bravo 1
2 x 225-hevosvoimainen Volvo Penta 4,3 GXi SX
2 x 375-hevosvoimainen Volvo Penta 8.1 Gi DP
takuu
10 vuotta
5 vuotta
2 vuotta
10 vuotta
Captain ’s report Lue Morewatch videomme
Cobalt’ S 360 Blekses performance and luxury
kapteeni Ron Svobodan testaama
Cobalt-linjan suurin vene on 360. Hän on suunnattu asiakkaille etsivät parasta, että cruising ja suorituskykyä Veneily maailmat on tarjota. Yhdistämällä maailmanluokan laadun ja jännittävän suorituskyvyn Cobaltin insinöörit ovat todella kehittäneet aluksen, jossa on vain vähän kompromisseja. Tämä ylellinen performance cruiser yhdistää nykyaikainen muotoilu, innovaatio ja laajaa huomiota yksityiskohtiin.
kävelykatu
kun aloitamme 360: n kierroksen, löydämme suuren uimalaiturin ja keskilinjan transomin kävelykadun, molemmat voidaan viimeistellä valinnaisella tiakilla. Paapuurin ja tyyrpuurin puolella on aurinkotuoleja, juomatelineitä ja pieniä säilytysluukkuja. Kahden luukun sisällä on vedenpitävät stereokaiuttimet, jotka on innovatiivisesti asennettu luukun alle. Kun kaiuttimet ovat auki, ne tarjoavat vedessä seisoville mahdollisuuden nauttia päivän musiikista.
siirryttäessä eteenpäin 360: n ohjaamoon löydämme suuren U: n muotoisen sohvan tyyrpuuriin ja pienemmän L: n muotoisen sohvan paapuuriin. Vain eteenpäin on märkäpalkki, jonka alla on pesuallas ja säilytyskaapit. Kaikkien ohjaamon tyynyjen alla on säilytystilaa isoille esineille, kuten turvavarusteille tai lokasuojille.
ruori
tyyrpuurin puolella oleva ruori on vaikuttava mittaristoineen, hallintalaitteineen ja elektronisine instrumentointeineen. Ruori on lähes kaksi kolmasosaa aluksen leveydestä ja tarjoaa riittävästi tilaa kahdelle kapteenin tuolilla. Kojelauta on viimeistelty pikimusta keinonahasta ja todellinen Bubinga puun aksentti. Kaikki on hyvin aseteltu, helppolukuinen ja helppokäyttöinen. Kiekhaeferin ohjaus on vakiovaruste tässä veneessä.
vuodelle 2003 360 on varustettu lisävarusteisilla ZF: n elektronisilla moottorinsäätimillä kuristimia ja käyttövoimia varten. Nämä ohjausyksiköt ovat viimeisimpiä fly-by-wire-teknologioita, jotka ovat matkalla kuluttajamarkkinoille. Hämmästyttävä helppokäyttöisyys vie jonkin verran tottua, koska useimmat muut valvonta veden näinä päivinä vaativat raskas käsi vahva arm valvontaa suorittaa. Toinen hienovaraisuus ruorissa on pop-out-askel ja varmajalkainen pääsy keulakannelle. Täältä löydät kumitetun vedon, joka johtaa leveään lasiseen tuulilasiin. Ohjaamon mukavuuksien viimeistely on valettu lasikuituinen tutkakaari, joka antaa sinulle kaiken tarvittavan tilan antenneja ja avoauton yläosaa varten.
kannen alla
seuratien kautta pääsee liukuvan, savuavan akryylioven kautta. Pari askelta alas ja olet 360-luvun hytissä, jossa sisustus on kuin hienolla eurooppalaisella moottorijahdilla. Yksi koboltin laadun tunnusmerkeistä on yksityiskohtien huomioiminen. Tämä näkyy matkustamossa, jossa komeasti sisustettu sisustus on viimeistelty kirsikkapuulla ja notkean ruskettuneella nahkaverhoilulla.
yksi ensimmäisistä kannen alla olevista asioista on 360: n kaleeri, joka sijaitsee satamaan. Kaunis Zodiac counter top täydentää kiillotettua ruostumatonta terästä pesuallas ja hana. Siististi kirsikkakaapin ovien takana on mikroaaltouuni ja alla jääkaappi.
eteenpäin on V: n muotoinen, nahkainen sohva ja kirsikkapuinen ruokapöytä. Täällä on paljon tilaa rentoutua tai nauttia gourmet-aterioista. Tämä alue muuttuu tärkein laituripaikka lisäämällä kolme täyteainetta tyynyt. CD stereo tarjoaa matkustamon tunnelman, sekä DVD-soitin ja taulu-TV monitori. Nämä sijaitsevat tyyrpuurin puolella kaappi, joka myös taloa setri vuorattu roikkuu kaapissa ja kaksi laatikkoa oman vaatekaappi kohteita.
suoraan tämän kaapin takana on pää. Täällä sinulla on Vacu-huuhtelu WC, turhamaisuus pesuallas, ja suihku. 360: n pohjaratkaisu sisältää perämökin vieraille tai lapsille. Se on syvä, kaksinkertainen laituri, mutta voi olla hieman klaustrofobinen joillekin meistä.
bisneksen loppu
Takaisin ruoriin, laitamme 360: n sen vauhdin läpi. Cobalt tarjoaa useita bensiinimoottoripaketteja joko Volvo Penta tai MerCruiser. Dieselmoottoreilla voi halutessaan valita joko MerCruiserin tai Volvo Penta-voimaloiden. Valitsitpa sitten kaasun tai dieselin, peräkäyttökokoonpano tarjoaa hyvän tilanhallinnan ja tekee vähäisestä huollosta helppoa.
suorituskyky ja käsiteltävyys ovat merkittäviä tämän kokoiselle veneelle. Kiihdytyskäyrän puolivälissä on jonkin verran rekvisiittaa, mutta lentokoneessa kyyti on erinomaista. 360 on ketterä ja carves kääntyy paremmin kuin jotkut hänen kokoisensa urheiluveneet. Vaivattomien elektronisten kuristimien ja erinomaisen Ohjaustehostimen avulla suoritimme testin aikana pujottelut täydellä kaasulla käyttäen kirjaimellisesti yhtä sormea ohjaamiseen.
koboltti 360 on hieno sekoitus suorituskykyä ja ylellisyyttä. Ainoat kompromissit, jotka löysin, olivat se, että matkustamon pääntila oli kiusallinen meille pitkille ihmisille, ja se, että peräkonttiin mahtuivat oikeasti vain lapset. Mutta ajettuani tätä venettä unohdin ne asiat nopeasti.
koboltti on laadultaan huippuluokkaa,ja siitä saa maksaa. Mutta myös jälleenmyyntiarvosi on korkeampi, ja ongelmiesi pitäisi olla paljon vähäisempiä. Joku sanoi kerran, ” et koskaan kadu ostaa parasta.”