jaamme tiet Illinois merkittävä määrä semi traktori-perävaunujen. Jos rekan kuljettaja kuitenkin aiheuttaa onnettomuuden ajamalla väsyneenä tai ylinopeutta, emme osallistu seurauksiin. Vaikka kuorma-autonkuljettajat yleensä kävelevät pois kolareista, toisessa ajoneuvossa olevat ihmiset usein kuolevat tai saavat tuhoisia vammoja.
Healy Scanlonin asianajotoimistossa Chicagossa asianajajamme ovat tunnettuja siitä, että he pitävät kuorma-autonkuljettajia ja heidän työnantajiaan vastuussa, kun heidän huolimattomuutensa vahingoittaa viattomia ihmisiä. Olemme saaneet useita miljoonia dollareita takaisin kuorma-auto-onnettomuuden uhreille.
Healy Scanlonin asianajajia on usein pyydetty valistamaan muita henkilövahinkoasiamiehiä kuorma-auto-onnettomuusoikeudenkäynneistä. Martin Healy Jr. ja Dennis Lynch kuuluivat molemmat AAJ: n Interstate Trucking Groupin johtokuntaan. Sen lisäksi, että Martin Healy puhui usein ryhmille interstate-rekkaonnettomuuksista, hän perusti ja toimi AAJ Truck Underride Litigation Groupin puheenjohtajana. John Scanlonin kanssa hän kirjoitti AAJ: n oikeudenkäynti-artikkelin ”Silent Killer on the Highways”, joka koskee kuorma-autojen alleajoa.
Dennis Lynch on puhunut AAJ: lle liittovaltion turvallisuusmääräysten käytöstä rekkaliikenneoikeudenkäynneissä ja puhunut itla: n ja ISBAN kanssa rekkaliikenneoikeudenkäynneistä. Hän julkaisi myös itla-oikeudenkäynti-lehdessä artikkelin, jossa kertoi alkulausuntojen antamisesta rekkajutuissa.
sen lisäksi, että muut asianomistajan asianajajat ovat kutsuneet John Scanlonin, Jack Cannonin ja Patrick Andersonin keskustelemaan kuorma-autojen törmäyksistä uhrin näkökulmasta.
meidän kuorma onnettomuus Asianajotoimisto Chicagossa ovat käsitelleet tapauksia joitakin suurimpia ja tunnettuja rekkaliikennettä yrityksiä maailmassa kuten Dart Transit, Dean Foods, US Express, jms Trucking, IDOT, Mercer Transportation, Pepsi/Global Transport, Strick Trucking, Eagle Express, Stoughton, Van Leer Trucking ja ch Robinson World Wide, maailman suurin rahdin välittäjä.
tässä muutamia esimerkkejä:
23,7 miljoonaa dollaria Plainfieldin rekkaonnettomuuden uhreille, jossa kuoli kaksi ihmistä ja loukkaantui vakavasti toinen. Valamiehistön tuomio oli suurin koskaan Will Countyssa
20,2 miljoonaa dollaria risteysonnettomuudesta at-Kuorma-auton kanssa, joka aiheutti kolmen teini-ikäisen kuoleman Indianassa
9,3 miljoonaa dollaria chicagolaisella rakennustyömaalla kuolleen miehen perheelle onnettomuudessa, jossa oli osallisena rekka-auto
25,1 miljoonaa dollaria risteyskolarista Kuorma-auton kanssa Schaumburgissa, joka aiheutti miehen halvaantumisen
$3 million for the death of a male senior during a whiteout snowstorm involving 36 trucks and cars
$7.5 miljoonaa rautatyöntekijälle, joka kuoli puoli – /linja-auto-onnettomuudessa Chicagon Skywaylla
Kuorma-auto-onnettomuustilastot Illinoisissa
Chicagon ollessa yksi suurimmista kaupallisen liikenteen solmukohdista ja kohteista Yhdysvalloissa, ei ole yllättävää, että Illinois on korkealla sijalla kaupallisten kuorma-autojen onnettomuuksien määrässä. Vuonna 2014, joka on viimeisin vuosi, jolta tilastot julkaistiin, Illinoisin liikenneministeriö julkisti raportin, jossa listattiin seuraavat tilastot.
Puoliperävaunurekat aiheuttivat yli 11 000 onnettomuutta, mikä oli yli 10 prosenttia kaikista kuolemaan johtaneista ajoneuvokolareista. 95 ihmistä menetti henkensä kuorma-auto-onnettomuuksissa, ja 1 902 autoilijaa ja jalankulkijaa loukkaantui. Vuonna 2014 julkaistut Illinoisin rekkaonnettomuustilastot vahvistivat trendin, jonka pitäisi saada muunlaisten ajoneuvojen omistajat miettimään kahdesti ison rekan ohittamista tai jopa satulointia 18-pyöräisen auton kylkeen.
Kuorma-auto-onnettomuuksien ensisijaiset syyt
Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) on tarkastellut yli 120 000 onnettomuutta, joissa on osallisena ainakin yksi kuorma-auto, ja liittovaltion virasto on laatinut yhden vakuuttavan tilastotiedon.
kuljettajan huolimattomuus aiheuttaa noin 87% kaikista Kuorma-auto-onnettomuuksista. Mistä rekkakuskin huolimattomuus johtuu?
- häiriötekijät
- Kuljettajan väsymys
- ylinopeus
- huonojen päätösten tekeminen
- huumeiden ja / tai alkoholin käyttö
- Jackknifing
- alueen tuntemattomuus
FMCSA havaitsi, että 10 prosentissa kuorma-auto-onnettomuuksista oli kyse jostakin ajoneuvovirheestä ja loput kolme prosenttia kuorma-auto-onnettomuuksista liittyi suoraan huonoihin tieolosuhteisiin.
toisella syyllä on merkitystä Suur-Chicagolandissa tapahtuvissa kuorma-auto-onnettomuuksissa. Kuusi liittovaltion hyväksymää interstaattia kulkee tuulisen kaupungin läpi. Olitpa työmatka joka päivä Kennedy Expressway tai lähteä viikonloppuna maassa ottamalla Interstate 55, mahdollisuudet ovat kohtaat lukuisia hyötyajoneuvojen tiellä.
Kuorma-auto-onnettomuustyypit
FMCSA: n mukaan neljä kuorma-auto-onnettomuustyyppiä käsittävät yli puolet kaikista kolareista, joissa on osallisena rekka-auto ja vähintään yksi muu ajoneuvo.
kaatuminen
useat eri skenaariot voivat aiheuttaa kaatumisonnettomuuksia. Kaatuminen voi johtua siitä, että kuorma-auton kuljettaja yrittää välttää kosketusta toiseen ajoneuvoon tai törmätä toiseen autoon, minkä jälkeen kuorma-auto päätyy kyljelleen tai pahempaa pyörähtäen yli useamman kerran. Liian nopea ajo olosuhteisiin nähden ja liian vähäinen jarrupaine jyrkissä kaltevuuksissa aiheuttavat suurimman osan Kuorma-auton kaatumisonnettomuuksista.
Jackknifes
kun kuorma-auton akselijarrut yllättäen lukkiutuvat, perävaunu voi luistaa kymmeniä metrejä riippuen ajoneuvon nopeudesta. Kuorma-auton törmäyksen aikana kuljettaja menettää Kuorma-auton hallinnan kokonaan, ja tyypillisesti edessä on kaatuminen.
alitus
yhtenä vaarallisimmista kuorma-auto-onnettomuustyypeistä alitus muistuttaa peräänajokolaria. Alleajokolarissa pienempi ajoneuvo on kuitenkin tyypillisesti henkilöauto, jonka edessä on pienempi ajoneuvo ja joka osuu Kuorma-auton takaosaan ja liukuu rekan takaosan alle. Syynä alikulkutunnelin vaarallisuuteen on pienemmän ajoneuvon kuljettajan mahdollisuus saada hengenvaarallisia päävammoja. Katso: hiljainen tappaja maantiellä, Martin Healy, Jr. ja John Scanlon, oikeudenkäynti, ATLA / AAJ (artikkeli Kuorma-auton alitus).
Martin Healy Jr.perusti Truck Underride Litigation Groupin (ATLA/AAJ) ja toimi sen puheenjohtajana.
peräänajo
kuorma-autot kantavat huomattavaa painoa, mikä vaikeuttaa ajoneuvon pysäyttämistä lyhyillä matkoilla. Yleisin kuorma-auto-onnettomuustyyppi voi olla joko Kuorma-auton kuljettajan tai toisen ajoneuvon kuljettajan vika siitä, ettei jarrutusmatka ole oikea. Rekat painavat 80 000 kiloa ja liikkuvat 60 mailia tunnissa tarvitsevat noin 426 jalkaa pysähtyä.
muita kuorma-auto-onnettomuuksien syitä:
- tierakenne
- huono jarrutustekniikka
- jarruvika
- katvealueet
- Työalueonnettomuudet
- leveät mutkat
Kuorma-auto-onnettomuuksien aiheuttamat vakavat vammat
useiden tonnien painoiset Kuorma-auto-onnettomuudet
uskomattoman voiman käyttö suurilla nopeuksilla, puolitraktoriperävaunut ja jopa kuljetusliikkeiden ajamat pienemmät rekat voivat aiheuttaa merkittäviä vammoja. Monet seuraavista vammoista vaativat kuukausien, ellei vuosien fysioterapiaa voittaakseen.
- aivovammat
- Selkäydinmurtumat
- Välilevymurtumat
- Raajamurtumat
- vakavat pehmytkudosvammat
jos kärsit yhdestä tai useammasta kuorma-auto-onnettomuuden aiheuttamasta vammasta, sinun tulisi työskennellä korkean tason henkilövahinkoasiantuntijoiden kanssa varmistaaksesi, että saat ansaitsemasi rahalliset vahingot pitkäaikaisesta fyysisestä ja henkisestä haitasta. Suurin osa Illinois ’ n rekkaonnettomuuksista tapahtuu Chicagon metron alueen kattavilla teillä ja valtateillä. Henkilövahinkojen asianajajat firmassamme ovat keränneet vuosien kokemuksen edustaen asiakkaita, jotka ovat läpikäyneet elämää muuttavan kuorma-auto-onnettomuuden koettelemuksen.
huolimattomuuden todistaminen on avain
koska lakiasiantuntijat, jotka usein syyttävät henkilövahinkoja ja kuolemantapauksia aiheuttavia kuorma-auto-onnettomuuksia, asianajajatiimimme ymmärtää, miten henkilövahinkotapauksen voi selvittää. Tutkimme perinpohjaisesti jokaisen rekka-auto-onnettomuuden, johon olemme osallistuneet, määrittääksemme vastuun. Strategiaamme kuuluu yleensä selvittää, rikkoiko rekkakuski yhtä tai useampaa osavaltion ja liittovaltion säädöstä.
Tässä muutamia työkaluja, joilla varmistamme, että rekkayhtiöt ovat noudattaneet osavaltion ja liittovaltion määräyksiä:
- tarkistusaika lokikirjat
- määritetään Kuorma-auton huollon taso
- huume-ja alkoholitestit
- vahvistavat riittävän vakuutusturvan
- tutkitaan Kuorma-auton turvamerkinnät
- painorajoitusten noudattaminen
- lastausmenettelyjen noudattaminen
- täytti turvatarkastusvaatimukset
palkkaa henkilövahinkoasiamies
monet asiakkaistamme tuntevat akuuttia ahdistusta käsiteltyään kuorma-auto-onnettomuuksia. Stressin vähenemistä ei kuitenkaan ole varaa odottaa. Ota yhteyttä lakifirmamme henkilövahinkojen lakimieheen, – jotta saat nopeasti oikeuden rekkaonnettomuuden aiheuttaneeseen huolimattomuuteen.
Soita toimistoomme tänään ja järjestä maksuton ensimmäinen kuuleminen.
Järjestä neuvottelu, jos sinä tai läheisesi on loukkaantunut
ei ole koskaan syytettä keskustella tapauksestasi jonkun Illinois trucking injury asianajajamme kanssa. Ilta-ja viikonloppukuulemisia on tarjolla. Ensimmäinen kuuleminen on ilmainen. Puhua meidän kuorma onnettomuus asianajajat, soita 312-977-0100 tai lähettää meille sähköpostia.
Se habla español.