automerkit ovat kuuluisia ympäri maailmaa. Ihmiset kaikkialla tunnistavat Aston Martinin tai Lamborghinin. Useimmilla on jopa käsitys siitä, miltä surullisenkuuluisat autot, kuten Lada ja Peugeot, näyttävät. Oletko koskaan miettinyt, kuka suunnittelee kaikki tuntemamme ja rakastamamme autot?
toisin kuin kuuluisuutta ja mammonaa nauttivat muotisuunnittelijat, useimmat autosuunnittelijat uurastavat hämärän peitossa. He keräävät kunnon mutta epäspesifinen palkka automaker, jossa he ovat vain työntekijä. Jotkut autosuunnittelijat ovat kuitenkin kehittäneet alan sisällä erinomaisen maineen. Valitse harvat ovat tunnettuja keskuudessa auto harrastajat luoda useita parhaista rakastettu ajoneuvojen kaikkien aikojen. Tässä kymmenen kaikkien aikojen parasta autosuunnittelijaa.
Bill Mitchell
hänestä ei ole koskaan tehty elokuvaa, eikä hänen mukaansa ole nimetty kouluja. Bill Mitchellillä on kuitenkin erityinen paikka amerikkalaisista muskeliautoista pitävien ihmisten sydämissä. General Motorsilla Detroitissa työskennellyt Bill Mitchell suunnitteli useita ikonisia autoja 1960-ja 1970-luvuilla. Hänen merkittävimpiä mallejaan ovat Cadillac Coupe DeVille, Corvette Sting Ray ja Chevrolet Camaro. Aika hiton vaikuttavaa.
GM: llä vuonna 1935 aloittanut Mitchell vaikutti kirjaimellisesti autoteollisuudessa yli 40 vuoden ajan, kunnes jäi eläkkeelle vuonna 1977. Hän kuoli vuonna 1988, mutta jätti pysyvän perinnön automaailmaan. Hänen suunnittelemaansa vuoden 1963 Corvette Sting Ray Coupea pidetään hänen mestariteoksenaan.
Paul Bracq
Paul Bracq on ranskalainen autosuunnittelija, joka työskenteli uransa aikana muutamissa Euroopan huippuautomaateissa. Hänen työnantajiaan olivat Citroen, Peugeot, BMW ja Mercedes-Benz. Hän aloitti uransa 1950-luvulla, mutta bracqin suurin vaikutusvalta oli juuri hänen toimiessaan BMW: n suunnittelujohtajana 1970-luvulla. Hänen suunnittelemansa BMW 7-sarja ja urheiluauto kuten BMW 1600TI ovat ikonisia.
Bracq kehitti myös monia turvaominaisuuksia, jotka ovat nykyisin vakiokäytäntö. Innovaatiot, kuten rypytysvyöhykkeet ja kaatumissuoja, ovat hänen työnsä tulosta. Hän suunnitteli myös limusiineja Ranskan presidentille ja kulkuneuvoja paaville. Ei hassumpi perintö.
J Mays
syntynyt Oklahoman maaseudulla ja kasvanut perheensä autokorjaamon ympärillä, Fordin entinen luova johtaja tuli vaatimattomista oloista. Opiskeltuaan kaupallista taidetta J Mays sai alkunsa Saksassa, erityisesti työskentelemällä Volkswagenilla. Siellä hän johti Volkswagen Beetlen uudelleensuunnittelua ja elvytystä.
vuonna 1997 mays siirtyi Fordin palvelukseen ja alkoi käyttää muotoilutaitojaan 2000-luvun retromallien kehittämiseen. Näihin kuului uusien versioiden suunnittelu Ford Fairlanesta, Shelby GR-1: stä ja Jaguar F-typestä. Hän teki myös useita versioita Ford Mustangista. Vuonna 2002 Mays sai Harvard Design Schoolin vuosittaisen Excellence in Design-palkinnon. Ja kyllä, hänen etunimensä on yksinkertaisesti” J ” isoisänsä mukaan. Se ei tarkoita mitään.
Jason Castriota
syntyperäinen newyorkilainen Jason Castriota on viettänyt suurimman osan urastaan suunnittelemalla upeita autoja muun muassa Ferrarille ja Maseratille. Castriota sai diplomin Art Center College of Designista Pasadenasta, Kaliforniasta, ja hän siirtyi nopeasti työharjoittelusta Pininfarina-yhtiöstä Ferrarille. Siellä hän suunnitteli Ferrari 599: n sekä Maserati Granturismon ja Maserati Birdcagen.
huippukuumien autojen suunnittelijana tunnetun Castriotan ansioksi luetaan myös hänen suunnittelemiensa autojen aerodynamiikan parantaminen ja kilpa-ajotyylin lisääminen niihin. Hän on myös suunnitellut erikoisautoja yksityisautoilijoille ympäri maailmaa.
Harley J. Earl
on vähättelyä sanoa Harley J. Earlin olleen autoteollisuuden edelläkävijä. Hän oli GM: n ensimmäinen suunnittelupäällikkö. Hän ei ainoastaan suunnitellut autoja, vaan kehitti suunnittelutekniikoita, joita käytetään edelleen koko teollisuudessa nykypäivänä — mukaan lukien vapaaluonnostelu ja käsin veistetyt savimallit ajoneuvoista. Earlin kerrotaan myös keksineen idean ”konseptiautoon” sekä suunnitteluprosessin työkaluna että markkinointitaktiikkana.
Earlin ensimmäinen muotoilu oli vuoden 1927 Cadillac LaSalle ja yksi hänen viimeisistä suunnitelmistaan oli vuoden 1953 Chevrolet Corvettelle. Välissä Earl myös auttoi suunnittelemaan merkittäviä autonosia, kuten” Tailfin ” (joka esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 1948) ja naamioinnin käytön Yhdysvaltain armeijan ajoneuvoissa toisen maailmansodan aikana, jonka GM suunnitteli ja valmisti. Earl menehtyi vuonna 1969.
Malcolm Sayer
Kukapa ei rakastaisi Jaguarin sulavaa ulkonäköä? Ne ovat joitakin kauneimmista autoista maailmassa. Meillä on suunnittelija Malcom Sayer kiittää kehittää monia parhaista näköinen Jags koskaan luotu. Yli kaksi vuosikymmentä Jaguarilla työskennellyt Sayer on vastuussa joistakin kaikkien aikojen ikonisimmista Jaguar-malleista. Hän suunnitteli kuuluisia autoja, kuten E-Type Jaguarin (1960-luvun ikoni) ja Jaguar XJS: n.
hän suunnitteli myös Jaguar XJ13-kilpa-auton prototyypin ja lähti luomaan C-tyypin Jaguareja, jotka voittivat kilpailun Le Mans ’ ssa. Lentokonesuunnittelija toisen maailmansodan aikana, Sayer soveltaa monia periaatteita lentokoneiden suunnittelun autoja hän loi. Hän menehtyi 54-vuotiaana vuonna 1970.
Walter de Silva
Walter de Silva on Volkswagen Groupin entinen muotoilujohtaja, mutta hänen läänityksiinsä kuuluvat Luksus-ja sporttimerkit kuten Bentley, Lamborghini ja Bugatti. Hän on toiminut myös alfan suunnittelupäällikkönä Romeo.In vuonna 1972 alkaneen uransa de Silva suunnitteli ikonisia autoja, kuten Alfa Romeo 156, Audi A6, Audi R8 ja Lamborghini Egoista, vain muutamia mainitakseni.
De Silva on myös ottanut tehtäväkseen jatkaa Volkswagen-automerkin kehittämistä. Hän oli mukana toimittamassa edullisia malleja, kuten VW golfia, Jettaa ja Passatia. Todellisena renessanssimiehenä de Silva on vuorottellut uransa aikana luksusautomerkkien ja jalankulkijamaisempien lähiliikenteen kulkuneuvojen välillä.
Henrik Fisker
saamme kiittää Henrik fiskeriä autoista, kuten BMW Z8: sta ja Aston Martin DB9: stä. Tanskalainen suunnittelija on luonut joitakin nykyaikaisempia mestariteoksia autoteollisuudessa. Hänen uransa on vielä kaikkea muuta kuin ohi. Nykyisin oman yrityksensä, HF Designin, johtajana toimiva Fisker ilmoitti hiljattain suunnitelmistaan perustaa toinen autoalan yritys, VLF Automotive. Hän oli aiemmin mukana perustamassa Fisker Automotive Companya. Autojen lisäksi Fisker on suunnitellut myös useita vaikutusvaltaisia moottoripyöriä, erityisesti Vikingin. Fisker on moderni mestari, jonka muotoilukonseptit ovat osoittautuneet erittäin vaikutusvaltaisiksi automaailmassa.
Frank Stephenson
toinen moderni mestari on autosuunnittelija Frank Stephenson. Hänet tunnetaan parhaiten Minin nykyisen päiväversion suunnittelusta, joka on osoittautunut erittäin suosituksi. Mini on Stephensonille kuitenkin vain jäävuoren huippu. Hän on suunnitellut uransa aikana myös BMW X5: n, Maserati MC12: n ja Ferrari F430: n. Hän pyörittää tällä hetkellä omaa muotoilustudiota, mutta työskenteli aiemmin McLaren Automotiven suunnittelujohtajana. Siellä ollessaan hän loi sporttisen MP4-12C: n. nämä kaikki ovat upeita autoja, jotka tunnetaan poikkeuksellisesta tyylistään ja ylellisyydestään. Stephensonin kerrotaan nyt suunnittelevan kilpa-autoja McLarenille, ja hänen suunnittelujaan odotetaan kuumeisesti.
Giorgetto Giugiaro
Alfa Romeo 2600, Aston Martin DB4, BMW M1, Maserati Ghibli, Lamborghini Calà, Bugatti EB218. Nämä ovat joitakin kuuluisia autoja suunnittelija Giorgetto Giugiaro. Ne ovat syy, miksi Global Automotive Elections Foundation nimesi hänet vuosisadan Autosuunnittelijaksi vuonna 1999 ja valittiin Automotive Hall of Fameen vuonna 2002.
Italian merkittävimpänä automuotoilijana tunnettu Giugiaro on työskennellyt myös monien autojen parissa muun muassa Fiatille, Fordille ja Hyundaille. Se on kuitenkin hänen työtään urheilu – ja luksusautomarkkinoilla, joilla hänen mallinsa ovat saaneet vaikutusvaltaa ja suosiota. Autojen lisäksi Giugiaro on suunnitellut Kamerarunkoja Nikonille, tietokoneiden prototyyppejä Applelle ja jopa oman ainutlaatuisen pastamuotonsa nimeltä ”Marille.”Tämä on mies, joka on tehnyt kaiken muotoilun maailmassa.
Getty Images