‘ S werelds hoogste spoorbrug over de Chenab rivier in Jammu en Kashmir zal klaar zijn tegen volgend jaar, en zal de vallei te verbinden met de rest van India per trein voor de eerste keer in 2022, ambtenaren zei op zondag.
de brug, die een centrale overspanning van 467 meter heeft, wordt gebouwd op een hoogte van 359 meter van het bedniveau. De hoogte van Qutab Minar in Delhi is 72 meter en die van de Eiffeltoren in Parijs is 324 meter. “Dit is de hoogste spoorbrug ter wereld en de maximale ontworpen windsnelheid voor de brug is 266 kmph,” zei een hoge overheidsfunctionaris.
de bouw van de brug werd versneld in het laatste jaar onder direct toezicht van de top echelons van de centrale overheid, de ambtenaar zei Volgens de plannen, Kashmir zal worden aangesloten op trein in December 2022.Het gedeelte Udhmapur-Katra (25 Km), het gedeelte Banihal-Quazigund (18 Km) en het gedeelte Quazigund-Baramulla (118Km) zijn reeds in gebruik genomen.
het laatste resterende deel, het 111 km lange gedeelte van Katra-Banihal, is momenteel onder execution.It is gericht op voltooiing in December 2022. De 126 km van de 174 km aan tunnels op dit traject is al voltooid.
er is een grotere druk geweest in het laatste jaar voor de uitvoering van verschillende projecten onder de RS 80.068 crore ontwikkelingspakket (pmdp) aangekondigd op 7 November 2015, de ambtenaar zei.
het pakket is bedoeld voor de versterking van de sociaal-economische infrastructuur en een evenwichtige regionale ontwikkeling van Jammu en Kasjmir.
het programma heeft betrekking op vrijwel elke sector en voorziet in massale investeringen in basisinfrastructuur, aldus een andere ambtenaar.Na de reorganisatie van Jammu en Kashmir in augustus 2019 bleef het grondgebied van de Unie Jammu en Kashmir over met 54 projecten in het kader van het PMDP met een uitgave van Rs 58.627 crore.
in totaal werden negen projecten met een investering van Rs 21.441 crore overgedragen aan de UT van Ladakh. “Het werk in de PMDP sinds juni 2018 en vooral in het laatste jaar is de snelle en ongekend,” de ambtenaar zei. De uitgaven voor verschillende projecten, die 27 procent van de gesanctioneerde kosten in juni 2018 bedroegen, zijn gestegen tot 54 procent in juli 2020.
het aantal voltooide projecten en grotendeels voltooide projecten is dienovereenkomstig gestegen van zeven in juni 2018 tot 17 in juli 2020. Knelpunten, die ongeveer twee jaar geleden maar liefst negen projecten in de weg stonden, zijn opgeheven.Enkele van de grote PMDP-projecten die in het afgelopen jaar aanzienlijke vooruitgang hebben geboekt of zijn voltooid, zijn onder meer de Rambagh flyover in Srinagar, die na een vertraging van meer dan vijf jaar voor het verkeer werd opengesteld.
de Srinagar Leh power transmission line en 220 KV Srinagar-Alusteng-Drass–Kargil-Leh power transmission system zijn eveneens voltooid.
hiermee staat Ladakh nu verbonden met het nationale net. Dit heeft gezorgd voor netwerkconnectiviteit en betrouwbare kwaliteit voeding naar de Ladakh regio.
Ladakh kan in de winter van stroom worden voorzien en overtollige stroom kan daar in de zomer worden geëvacueerd, waardoor de afhankelijkheid van diesel wordt verminderd, de economie wordt gestimuleerd en het milieu wordt beschermd, aldus de ambtenaar.
de bouw van AIIMS in Jammu is begonnen. Twee jaar geleden was de grond voor het project niet overgedragen en het project zat vast vanwege gebrek aan land en andere ontruimingen.ook het AIIMS-project in Awantipora (Kashmir) zat vast vanwege gebrek aan land en andere ontruimingen. Nu, de tender voor de AIIMS campus in Awantipora is zweven en zal waarschijnlijk binnenkort worden toegekend.
de semi-ringweg in Jammu zal volgend jaar zijn voltooid en alle landaankopen en daarmee samenhangende horden zijn removed.In dit project, 30 procent van het werk is al afgerond.
de 8,45 km Nieuwe Banihal-tunnel zal volgend jaar worden geopend als 86% van de voltooide werkzaamheden.
het werk op belangrijke wegen zoals Jammu–Akhnoor Road, Chenani-Sudhmahadev Road is versneld met een som van Rs. 881 crore is gereserveerd voor de wederopbouw van gezondheidsinstellingen maar liefst 144 projecten zijn opgenomen en werken aan 60 projecten afgerond terwijl het werk aan de gang is op 80 projecten in een snel tempo. Ondanks het vermogen van 20.000 MW waterkracht, hadden Jammu en Kashmir slechts 3.500 MW in 70 jaar kunnen aftappen.
alleen al in de afgelopen twee jaar zijn ongeveer 3.000 MW-capaciteitsprojecten nieuw leven ingeblazen en op de rails gezet. De werkzaamheden aan 1.000 MW Pakal Dul en 624 MW Kiru zijn van start gegaan en nog twee projecten-800 MW Ratle en 540 MW Kwar zijn versneld.
ambtenaren zeiden dat er een aantal projecten is uitgevoerd om overstromingen te voorkomen.
het overstromingsherstelproject Rs 2000 crore Jhelum was een belangrijk project dat gericht was op het vergroten van de draagkracht van de rivier Jhelum en het overstromingskanaal.
Fase 1 van het programma voor een bedrag van Rs 399 crore is al bijna voltooid.Dit heeft geleid tot een toename van de lozingscapaciteit van Jhelum met 10.000 cusecs.
Fase II van het programma zal binnenkort van start gaan en na voltooiing zal de draagkracht met nog eens 15.000 cusecs toenemen. Jammu en Kashmir, met name de divisie Kashmir, waren getuige van de ergste overstromingen ooit in 2014.