Ingenting skaper mer interesse, takknemlighet og ønskelighet enn en ekte konseptbil. De fleste blir knust da produsentene ikke trenger ansvaret for at konseptbiler utgjør. Bygg butikker på steder som Detroit; Milano, Italia, og internt i produsentens dypeste helligdommer skru dem ut for hånd. De er enestående triumfer av design, teknologi og håndlaget skjønnhet. Disse mesterverkene blir nesten aldri solgt til privatpersoner. Men 1989 Ford Via er et unntak. Og nå kan du eie den.
utgjør. Bygg butikker på steder som Detroit; Milano, Italia, og internt i produsentens dypeste helligdommer skru dem ut for hånd. De er enestående triumfer av design, teknologi og håndlaget skjønnhet. Disse mesterverkene blir nesten aldri solgt til privatpersoner. Men 1989 Ford Via er et unntak. Og nå kan du eie den.
Via ble skapt Av Fords Ghia design house. Det ble først vist På Geneva Auto Show. Det gjorde sin vei stateside for 1990 Chicago Auto Show. Blant medlemmene av designteamet var brødrene Ian Og Moray Callum. Ian tilbrakte år designe mesterlig Jaguar biler Og Moray er fortsatt leder Av Ford Design.
Ford via concept er til salgs, selv om Den ikke har drivverk
laget av glassfiber, den futuristiske sedan inneholdt lysfølsomme takpaneler og fiberoptiske frontlykter før de ble tilgjengelige for produksjonsbiler. Design funksjoner inkluderer doble hette kanaler, to drivstoff-filler caps, og en aktiv bak spoiler. Interiøret er komplett hvis ikke funksjonelt. Det er fordi det ikke er drivverk. Det er nå til salgs På Bring A Trailer.
RELATERT: 10 Flotte Konseptbiler Som Kom Til Kort Som Produksjonsmodeller
denne konseptbilen er det som kalles en pusher. Noen om ikke de fleste konsepter er ikke funksjonelle som det er tilfelle Med Via. Noen elementer som frontlysene fungerer, men dette er for det meste en showbil uten mye funksjon. Det inkluderer rattet, som ikke er koblet til forhjulene. Du må slå dem for hånd for Å flytte Via rundt.
den andre underligheten er at førersidedørene er funksjonelle, mens passasjersidedørene ikke er det. Kalk det opp til komprimerte byggetider. Når konseptbyggere begynner å gå tom for tid, er det innført visse kompromisser. En simulert shifter, faux knapper, og andre funksjonelt vises interiør kontroller er ikke funksjonelle. Via er kablet med dual spenning hookups å gjøre belysningen ser funksjonell.
Ford via concept er bare en fin dørstopp
I Utgangspunktet er Dette en veldig fin dørstopp. Men ville det ikke vært flott om den nye eieren kunne gjøre det til et funksjonelt kjøretøy. Bortsett fra lisensiering problemer, gjør det funksjonelle vil også gjøre det tilgjengelig. Eieren kunne trailer det til show og vise det som en vanlig bil. Med det mener vi drevet av en motor med alt funksjonelt.
er dette mulig? Absolutt. Er Vi sannsynlig å se Via forvandlet til en fungerende konseptbil? Sannsynligvis ikke. Spesielt hvis kroppen er satt på et produksjonschassis, kan det være grunnlaget for å bygge det ut. Ellers ville en enkel produksjon full-frame Ford chassis av tiden som Fra En Rev-kropp fungere fantastisk. Suspensjonen er allerede der. Bare slipp En Liten blokk Ford-motor inn i motorbåten, og du har et drivverk.
Via kan gjøres funksjonell
Alt ville være off-the-sokkel som bremser og styring. Du trenger en dedikert fabricator eller eier å fullføre Via, men det ville ikke være mer involvert enn fabrikere en fin hot rod. Men resultatet ville være over noe hot rod-lignende.
En forhandler i Canada kjøpte Opprinnelig Via da Ford auksjonerte bort konseptbiler i 2002. En regning for salg I Ontario, Canada, kommer med det vinnende budet. Det er for tiden bud til $1600. Hvis du kjøper den, må du gjøre den funksjonell.