다음에 외출 할 때 주위를 둘러보십시오. 당연히,견인 트럭의 많음이 있다,그러나 찬성에 의하여 다만 보다는 계속 아주 많게 견인이 있다. 또한 몇 가지 견인 방법을 볼 수 있습니다. 지상 떨어져 네 바퀴를 유지 트레일러가 있습니다,두 바퀴를 들어 올려 견인 돌리,지상에 네 바퀴를 유지 견인 바. 당신은 생각할 수 있습니다,”차이점은 무엇입니까? 견인 견인. 당신이 당신의 차량 뒤에 자동차 나 트럭을 당겨 방법은 정말 중요하지 않습니다,권리?”
그것은 많은 문제. 견인된 차량의 구동 바퀴가 땅에 머물게 하면 심각한 변속기 손상을 입을 위험이 있습니다. 당신이 2 륜 구동 차량을 견인 할 경우,당신은 몇 가지 옵션이 있습니다. 지상에서 모든 4 개의 바퀴를 유지 하는 트레일러는 2 륜 구동을 포함 하 여 모든 차량에 대 한 좋은. 모든 4 개의 바퀴가 지상 떨어져 있기 때문에,당신의 차량이 정면 또는 후륜 구동인 경우에 상관 없습니다.
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견 돌리는 상승만 앞바퀴가 땅에 떨어져도 좋은 선택이 될 것입니다. 그러나 이들은 지상 떨어져 드라이브 바퀴를 들기 때문에 앞 바퀴 드라이브 차를 위해 가장 효과적입니다. 견인 돌리에 후륜 구동 차량을 견인 하려는 경우 분리 하 고 전송 손상 하지 않도록 드라이브 샤프트를 제거 해야 합니다.
견인 바는 또 다른 옵션입니다. 삼각형 모양의 단단한 막대 세트입니다. 삼각형의 1 개 점에는 토우 차량에 공 까탈에 붙이는 연결기가 있는다. 삼각형의 넓은 끝은 당겨지는 차량의 범퍼에 붙입니다. 견인 차량의 네 바퀴 모두 땅에 굴러갑니다. 당신의 2 륜 구동 차량은 수동 변속기가있는 경우,당신은 단지 중립에 팝업 및 견인 바를 견인하기 위해 주차 브레이크를 해제 할 수 있습니다. 그러나 전송이 자동적 인 경우에,당신은 몇몇 부속품을 그것을 보호하는 필요로 할 것이다.
하나는 전륜 구동 차량의 자동 변속기에 윤활을 제공하는 윤활유 펌프입니다. 윤활 펌프는 일반적으로 엔진에 의해 구동됩니다. 차량을 견인 할 때 엔진이 작동하지 않으므로 펌프도 작동하지 않습니다. 분리되는 윤활유 펌프로,당신은 견인한 차량의 전송이 필요로 하는 냉각을 얻는다는 것을 확인할 수 있습니다.
다른 하나는 후륜 구동 차량을 견인 할 때 사용할 수있는 구동축 커플 링 장치입니다. 드라이브 샤프트를 수동으로 분리하고 제거하는 대신 드라이브 샤프트 커플 링을 사용하면 운전석에서 운전(구동축 결합)및 견인(구동축 분리)모드 사이를 빠르게 전환 할 수 있습니다.
마지막 구성 요소는 차축 잠금 장치입니다. 당신이 지상에 구동 바퀴와 전륜 구동 차량을 견인하는 경우,당신은 아마 차축 잠금 장치에 투자해야한다. 수동으로 당신의 정면 차축을 차단하기 보다는 오히려,이 장치는 다만 간단한 강선전도를 가진 자동 변속 장치를 차단합니다. 일단 당신이 차축을 자물쇠로 열면,당신은 안전하게 차량을 견인할 수 있습니다. 반대 방향에 있는 강선전도는 정상적인 몰기를 위한 차축을 잠급니다.
아마 조언의 최고의 비트 누구 든 지 2 륜 구동 차량 견인에 대 한 당신을 제공할 수 있습니다 견인 지침 및 주의 사항에 대 한 소유자의 설명서를 확인 하는 것입니다. 제조 업체는 올해,확인 하 고 그들이 구축 하는 모든 차량의 모델에 특정 지침을 설정 합니다. 이 귀중한 정보 자원을 무시하는 것은 큰(그리고 잠재적으로 비용이 많이 드는)실수가 될 수 있습니다.
견인 및 기타 관련 주제에 대한 자세한 내용을 보려면 다음 페이지의 링크를 따르십시오.
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