현재 시빅 센터는 1880 년대와 1890 년대의 중앙 비즈니스 지구(도심)를 차지하고 있으며,처음에는 로스 앤젤레스 플라자의 남쪽 끝을 중심으로 메인 스트리트,스프링 스트리트 및 브로드 웨이를 따라 남쪽과 서쪽으로 성장했으며,세 번째&브로드 웨이는 1890 년대 중반까지 남서부 닻을 형성했습니다.고급 비즈니스가 1890 년대 중반의 역사적인 핵심으로 더 남쪽으로 이동함에 따라 시빅 센터는 1890 년대 중반까지 남서쪽으로 성장했습니다.1900-1910 년 빅토리아 시대 블록은 비즈니스 지구의”북쪽 끝”이되어 점점 더 무시되었습니다.
일관되고 현대적인 시민 센터를 위한 수많은 계획들이 있었다. 찰스 멀포드 로빈슨의 1909 년 계획은 메인,브로드 웨이,퍼스트 및 템플 사이의 몇 가지 주요 건물에만 중점을 두었습니다. 라이먼 작별,쿡 앤 홀,연합 건축가 협회,지역 계획위원회,프랭크 로이드 라이트,윌리엄 리 울렛,스탠튼&스톡웰,조경 건축가 랄프 코넬은 모두 1950 년대 후반까지 계획 또는 부분 계획을 기고했습니다.이를 채택 할”멀홀랜드위원회”가 있었고 그 위치는 1920 년대 후반에 투표를 위해 대중에게 공개되었습니다. 대중은 위치를 확인하기 위해 압도적으로 투표했지만,도시와 카운티는 채택 할 계획이 달랐습니다. 나중에 시빅 센터 자문위원회가 있었고 1945 년에는 로스 앤젤레스 시빅 센터 당국. 그러나 결코 하나의 계획이 채택되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 다양한 건물의 건설은 1920 년대 시청과 법무관,1931 년 캘리포니아 주립 건물(이미 철거 됨)을 시작으로 하나씩 진행되었습니다.
전체적으로 채택되지 않은 이 계획들 중 하나인 1947 년 시빅 센터 마스터 플랜은 그럼에도 불구하고 1950 년대에 일어난 한때 토니 주거 지역 벙커 힐의 철거를 구상했으며 시빅 센터는 그 지역의 북쪽 구역(사원 남쪽에서 두 번째 성까지)을 가로 질러 서쪽으로 확장 할 수있었습니다. 이 계획은 또한 두 개의 카운티 건물을 고안했습니다: 스탠리 모스크 법원 1958 년에 완성 된 케네스 한 행정 홀 1960 년에 스탠튼,스톡웰,윌리엄스,윌슨이 디자인 한 후기 모던 스타일로 새로운 보행자 몰,시빅 센터 몰,지금은 그랜드 파크의 일부입니다. 새로운 로스 앤젤레스 카운티 레코드 홀 1962 년 근처에서 발생했습니다. 1955 년,파커 센터,2009 년까지 로스 앤젤레스 경찰국의 본부는 로스 앤젤레스 스트리트의 동쪽에 문을 열었고,시민 지구의 동쪽 경계를 알라 메다 스트리트로 밀고 현재의 시민 센터 발자국을 확립하여 현재 희망과 로스 앤젤레스 스트리트 사이의 거의 모든 지역 인 미국-101 과 두 번째 스트리트는 시민 건물로 구성되어 있습니다.
그랜드 애비뉴 프로젝트의 일환으로 2012 년에 그랜드 파크가 창설되었으며,이전 시빅 센터 몰과 로스앤젤레스 뮤직센터에서 시청까지 확장된 추가 구역이 포함되었다.
지금,도시는 지역에 보행자 생활을 가지고 보인다. 2017 년 3 월 로스 앤젤레스 시의회는 새로운 시빅 센터 마스터 플랜을 승인했습니다. 그것은 2032 년,특히 동쪽을 향한 전면에 의해 시청 주변의 전체 빌드를 자세히 설명합니다. 파커 센터의 전체 해체(2019 년 철거)에 대한 중국 공산당 일정,라. 시청의”남쪽”건물,로스 앤젤레스 몰. 중앙공항은 시청을 보행자 친화적인 방식으로 주변 지역과 리틀 도쿄를 연결하는 것입니다. 중국 공산당은 현재 시빅 센터가 부족한 보행자 교통을 자극하기 위해 활발한 1 층 사용을 요구합니다. 네 개의 새로운 정부 및 사무실 타워 계획뿐만 아니라 계획 공원 101 레크리에이션 지역에 설명되어 있습니다. 미국 고속도로 101 을 위의 녹지 공간이있는 트렌치로 덮기위한 설계 접근 아이디어. 유니온 스테이션과 올 베라 스트리트와 연결.