이 웹 사이트는 건설 중입니다. 몇 섹션은 현재 사용할 수 있으며 시간이 진행됨에 따라 재료가 추가됩니다. 현재 사용 가능한 내용은 목차를 참조하십시오.
문맥
도시 물류는 혼잡과 환경 외부 효과를 완화하면서 전반적인 효율성을 향상시킬 수있는 전략뿐만 아니라 도시 지역의화물 분배를 포함한다. 여기에는 도시에서 상품의 움직임을 관리하고 고객의 요구에 혁신적인 대응을 제공하는 서비스 제공이 포함됩니다. 도시 물류는 지속적인 도시화,생활 수준 상승,세계화 및 전자 상거래와 같은 새로운 형태의 소비에 비추어 점점 더 많은 관심을 받고 있습니다.
- 도시 물류란?
도시 물류는 본질적으로 학제 적이며 여러 가지 조사 및 분석 영역을 조정하려고합니다. 화물 이동은 경제 활동과 공간 조직,도시 지리학 및 도시 경제의 함수입니다. 그들은 또한 소비자 수요,경제학 및 사회학의 함수입니다. 화물 이동성은 물류 영역 인 새로운 효율성을 지속적으로 추구하는 경쟁 운송 및 물류 서비스 제공 업체에 의해 관리됩니다. 이러한 이동성은 공급망 관리의 영역 인 소싱,조달 생산 및 유통의 기능이기도합니다. 마지막으로,화물 이동성은 인프라 및 공공 정책의 제공,수량 및 품질,도시 계획 및 엔지니어링의 영향을받습니다.
주요 이해 관계자 간의 잠재적 인 갈등과 함께 도시화물 분배의 복잡성은 포괄적 인 접근이 필요합니다. 이러한 이해 관계자는 각각 도시 물류에 영향을 미치고 형성 할 수 있습니다:
- 화물이 필요화물 소유자는 상업 또는 제조 활동의 일환으로 이동. 그들은 주로 배달의 비용,용량 및 신뢰성에 관심이 있습니다.
- 도시 배달의 주요 수령인 중 한 명인 거주자. 주민들은 소비재에 쉽게 접근 할 수 있고 신속한 쓰레기 제거를 기대합니다. 그들은 또한 트럭 교통,소음 및 오염의 영향을받지 않을 것으로 기대합니다.
- 소매상인,제품을 받을 필요가 있고 거물이 제거된 있는. 그들은 재고 비용을 극소화하는 일관되고 믿을 수 있는 납품에 주로 염려합니다.
- 운송업체와 같은 유통업체들은 상품을 이동시키고 효율성과 신뢰성을 향상시키기 위한 전략을 실행하려고 한다. 그들은 운영에 영향을 미치는 요인,특히 혼잡 및 주차 어려움에 우려하고 있습니다.
- 기획자와 규제 당국은 도시 물류의 부정적인 영향을 완화하기위한 정책을 구현합니다. 그들은 그들의 관할권 내에서 많은 이해 관계자의 자주 충돌하는 이익을 조정하려고 노력하고 있습니다.
범위
이 온라인 교재는 도시 물류의 핵심 개념,과제 및 방법을 소개합니다. 그것은 목표의 세 가지 주요 세트가 있습니다:
- 도시 연구와화물 유통의 교차점으로 도시 물류를 공식화. 첫 번째는 도시 지역과 그 역학에 대한 이해와 관련이 있습니다. 그것은 도시 공간 구조와 변화의 드라이버를 조사,지리,경제,계획,사회학,공학의 오랜 전통에서 그립니다. 두 번째는 주로 공급망 관리 및화물 운송에서 무화물 유통의 이해에 관한 것이다. 역동적 인 사회 경제적 구조로서 도시를 이해하는 이러한 관점은 운영 및 엔지니어링 측면에 초점을 맞춘 기존 도시 물류 핸드북에서 종종 부재합니다.
- 도시화물 운송 시스템의 주요 구성 요소와 주요 이해 관계자를 분명히합니다. 도시 환경은 탁월하게 복잡하여화물 유통을 비 도시 교통(예:도시 간,세계 무역)과는 매우 다른 노력으로 만듭니다. 화물 유통의”도시 라스트 마일”은 관련 정책 및 완화 전략에 의해 해결되어야 할 과제가 발생하기 쉽습니다.
- 도시 물류 관행의 주요 차원,사용 된 데이터 소스 및 데이터 수집,정책 및 의사 결정을 지원하는 일련의 방법론을 식별합니다. 특히 도시 물류의 모델링 및 정량화에 중점을 둘 것입니다. 예시적인 사례 연구가 소개,분석 및 논의 될 것입니다.