눈 쟁기질은 너무 재미 있습니다! 마을이 내 거리를 쟁기 거부하기 때문에(그것은 클래스 6 도로입니다,이는 의미…… 그것은 꽤 트랙터와 함께 가장 효과적으로 거리를 쟁기 하는 방법을 학습 하는 과정. 천천히,나는 최상의 성능을 얻기 위해 내 장비를 수정하고있다. 트랙터와 없어야 첫 해,난 그냥 버킷을 사용하려고 600 파운드 콘크리트 실제 밸러스트 상자. 이것을 결코 시도하지 않은 사람들을 위해.. 양동이로”쟁기질”하는 것은 정말 어렵습니다. 기본적으로,당신은 당신이 그 때 그것을 주변에 물통해야 하는 큰 더미로 위로 눈을 밀기 끝낸다. 이 작업은 특히 200 로더(퀵 릴리스,2320 용 스톡 로더)의 상대적으로 작은 버킷으로 영원히 걸립니다. 다음 해 나는 나의 무기고에 후방 그레이더 블레이드를 추가. 이 블레이드는 실제로”쟁기질”하겠지만 문제는 먼저 눈을 통과해야하며 종종 그 아래에 너무 많은 눈이 끼게됩니다.. 트랙터(예,심지어 잠금 후면 차동 4 륜구동에서)박힌다. 다행히,나는 아직도 내가 붙어있어 까다로운 상황에서 나를 밀어 버킷의 사용을했다. 다음 해 나는 전면에 대한 목적 내장 눈 쟁기를 시도했다. 이 유압 제어 존 디어 빠른 릴리스 재고 쟁기입니다. 이것은 좋아 보였지만 잘 쟁기질하지 않았습니다. 몇 가지 문제가 있었다. 첫 번째는 당신이 쟁기를 넣어 양동이를 벗을 필요가 있다는 것입니다. 이것은 트랙터의 정면에서 무게의 대략 800 900 파운드를 제거한다. 그래서 3 일에 리어 밸러스트 박스와 함께,거기에 거의 무게 앞 이며 스티어링 폭설에 불가능 합니다. 또한 버킷없이,당신은 문제가 발생할 경우.. 당신은 트랙터를 밖으로 윈치 할 필요가(로더와”그것을 밖으로 밀어”반대). 또한 여행 스프링은 꽤 약하고 끊임없이”트립”합니다. 당신은 장소에 쟁기를 잠글 수 있습니다,쟁기는 다소”중간”의무를 보인다 그러나 나는 항상 이것에 대해 긴장했다(나는 자갈 도로 첫 해 내 바위에 그것의 쓰레기를 박았 구만).
올해,나는 양동이에 직접 부착 현지 회사(실버 레이크 제조)에서”클램프 온”눈 쟁기에 일어났다. 이것은 내 다른 문제 중 일부를 완화하기 위해 갈 수있는 좋은 방법처럼 보였다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다. 그들은보고,그들은하지 않았다. 그들은”기술적으로”적합 할 로더 팔에 직접 부착하는 쟁기를 가지고 있었지만 권장하지 않습니다. 그 근거는 다음과 같이 많이 사용 하 여 구부릴 수 있습니다. 그들은 이런 이유로 양동이에 쟁기를 부착하지 않는 것이 좋습니다(그들은 많은 사람들이 할 말했다 있지만). 나는 결정 기회 그것,콩코드에서 실버 레이크 제작에 문의,노스 캐롤라이나.
나는 실버 레이크 제조의 대통령(그리고 아마도 유일한 직원),아론 르 클레르와 연락을 얻었다. 그는 매우 친절했고이 모든 과정이 어떻게 작동하는지 설명했습니다. 나는 그가 나를 위해 내 쟁기를 손으로 만들 수 있도록 내 양동이에 대한 매우 상세한 측정을 보내야 할 것입니다. $1500(앞까지 지급)에 대한 6 발 쟁기. 그는 또한 주문이 다소 뒤쳐져 있다고 설명했으며(중서부의 공급 업체로부터 필요한 철강 선적을 얻지 못한 경우)최대 6 주가 걸릴 수 있다고 설명했습니다. 나는 그 사람에게 돈을 지불하고 그의 측정 값(그리고 내 양동이 사진)을 보내고 기다렸다. 결국,며칠 후,나는 지불을 나타내는 그에게서 이메일을 받았습니다,나는 곧 송장을 얻을 것이다. 나는 결코 청구서를 얻지 못했고,나는 몇 주 동안 그 소식을 듣지 못했다. 나는 아론 연락 그는 나에게 말했다”좋은 소식”,그 선적은 중서부에서 도착 않았고 나는 내 쟁기를받을 것이라고”이전보다 4-6 주”. 다시,나는 기다렸다. 약 4 주 후,나는 업데이트를 요구했다. 분명히 아론은 측정 내 이메일을 잃었다,그래서 나는 다시 그에게 측정을 보내야했다. 그는 내 쟁기 주 말까지”준비가 될 것입니다 나에게 약속.”일주일의 끝이 와서 가서 아론에서 더 업데이트하지. 나는 다시 전화,다행히 내 눈 쟁기 주말에 준비가 될 것(이상 6 원래 주문 날짜로부터 주). 나가 상점에 갔을 때,그것은 주거 제비에 단순히 차고 인 것처럼 보였다. 웹사이트를 본 후에,나는 준 직업적인 상점,근본적으로 큰 헛간인 무슨에 있는 가정 작업장을 아닙니다 예상했다. 하나,아론은 매우 친절하고 도움이되었고,설명 된대로 나는 결국 정확히 내 쟁기를 얻을 않았다.
전반적으로,당신은 아마추어와 관련된 번거 로움,지연 및 응답의 무리를 신경 쓰지 않는 경우(나는 그것이 모두 유일한 직원 용접하기 어려운 것 같아요,모든 고객 서비스를 처리)실버 레이크 제작은 괜찮습니다. 당신은 좀 더 전문적인 뭔가를 찾고 있다면(실제로 송장을 제공 같은,당신의 쟁기 부사장이 자신을 따기 배송,기타.),당신은 아마 아론을 다루는 행복하지 않을 것입니다.
쟁기는 꽤 무겁습니다(~300 파운드.)그리고 실제로 쉽게 처리 할 수는 없지만 예상 할 수있는만큼 쉽게 장착됩니다.
나는 거친 지형을 여행 할 때 양동이를 얼마나”튕겨”는지에 대해 조금 긴장하지만,이것 외에.. 그것은 꽤 잘 작동합니다(비디오 참조). 그 자리에 밸러스트 상자,및 장전기가 아직도 붙어 있던 상태에서.. 내 제이 2320 은 약 3500 파운드에 무게가 나가고 있습니다. (1600 트랙터,800 로더,600 밸러스트,300 쟁기 및 200 드라이버). 이 미니 불도저처럼 쉽게 평지에 눈의 무거운 밀어(오르막,나는 여전히 네 바퀴를 회전 할 수 있습니다). 나는 로더 팔의 매우 신중 오전 가능한 한 많은 아기를 시도하지만,지금까지…. 너무 좋아. 전반적으로,이것은 내가 시도한 최고의 쟁기질 솔루션 인 것 같습니다…