多くの航空会社によって禁止されており、これらのブルドッグは民間飛行

鼻の通路を開くために犬を操作した獣医師の中には、手術が呼吸に多少 他の獣医師は、犬が貨物で飛ぶことを可能にする医療書類に署名することを拒否します。

“私は過去10年間で自分のペットと一緒に旅行したいより多くの人々を見ている、”エイミー Attas、ハウスコールサービス、シティペットを実行する獣医師は言った。 “私が人々と持っている最初の会話は、”なぜあなたは最初の場所であなたの犬を連れて来ていますか?「すべての獣医師は知っています:犬は鼻を通して体温を調節するので、腕頭の犬を飛ばないでください。”

多くのブルドッグの所有者は彼らの犬を運転するだけです。 ブルドッグ-クラブ-オブ-アメリカの会長であるロバート-ロデンスキーは、クラブが所有者に、たとえクロスカントリーを旅行していたとしても、モーターホームを借りて会議にドライブすることを奨励したと述べた。 ウィーン、バージニア州でのクラブの十一月のショーのために。、氏Rodenskiはカリフォルニアからの何人かのブルドッグの所有者がキャンパーを共有し、運転を分けていたことを言った。

“私たちの人々はモーターホームにもっと行ってきました”氏 Rodenskiは、彼の仲間のブルドッグの所有者がどのように旅行するかを説明して、言った。 “彼らは、航空会社に犬を出荷することに問題があることを認識しています。”

大学のマスコットでさえ免疫がありません。

バトラー大学の63ポンドのマスコット、バトラーブルー IIという名前の英国のブルドッグは、2010年に二度飛んだ。 しかし、彼の所有者、マイケル-カルテンマークは、インディアナポリスからニュージャージー州のデューク大学の男子バスケットボールの試合への最初の飛行で、ブルドッグはチームがチャーターしたサウスウエスト航空の飛行機の加圧キャビンで旅したと述べた。 第二の飛行では、ヒューストンでの最後の四つのゲームに、犬はプライベートフライトでキャビンに飛んだ。

「もし貨物室で彼を飛ばせなければならなかったら、私たちはちょうど運転していただろう」とKaltenmark氏は語った。

国内で最もよく知られているブルドッグのマスコットの一つ、Ugaは、ジョージア大学から、新しい制限に対処しているようです。 Ugaは、通常、サッカーの試合に短距離プライベートフライトで飛んで、彼は商業飛行するとき、彼はデルタを使用して、彼の所有者ソニー*ザイラーは述べています。

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