het lijkt u duidelijk te horen dat het verhogen van uw snelheid op de snelweg uw kans op ernstig of zelfs dodelijk letsel bij een ongeval vergroot. Immers, je zult waarschijnlijk merken dat de snelheden dalen in schoolzones, dichtbevolkte gebieden en wegen met veel kruisstraten, en dit is een kwestie van veiligheid. Daarom, het kan u niet verbazen om te weten dat hoe sneller de snelheden van de voertuigen die betrokken zijn bij een frontale botsing, hoe meer de kans op overleving afnemen voor de bestuurders en passagiers.
een frontale botsing leidt vaak tot catastrofale, levensveranderende of dodelijke verwondingen. Toch, wereldwijd onderzoek is het vinden van dat lagere snelheden in gebieden waar u kunt tegenkomen tegengestelde verkeer is een manier om de kansen van deze tragedies te verminderen.
Is 43 het magische getal?
met behulp van wiskundige formules en natuurkundige experimenten, ontdekten onderzoekers dat 43 km / u de snelste snelheid is waarmee je een kans hebt om een frontale botsing te overleven. Om deze reden, safety advocaten waarschuwen u om alle Maryland snelwegen waar tegengestelde verkeer reist zonder verdelers bij snelheden hoger dan 40 mph vermijden.
als een van de auto ‘ s bij een ongeval sneller rijdt dan 43 km / u, daalt de kans op het overleven van een frontale botsing. Eén studie toont aan dat een verdubbeling van de snelheid van 40 naar 80 de inslagkracht verviervoudigt. Zelfs bij 70 km / u, uw kansen op het overleven van een frontale botsing dalen tot 25 procent. Bestuurders die de geplaatste snelheidslimiet overschrijden, hebben deze statistieken en berekeningen misschien niet, maar ze moeten zich wel realiseren dat ze het niveau van gevaar voor andere bestuurders verhogen.
wat moet er veranderen?
ondanks het onderzoek dat aantoont hoe dodelijk het kan zijn om met hoge snelheden te reizen, lijken de maximumsnelheden van de staat en de federale overheid te blijven stijgen. Voeg daarbij een populatie van bestuurders die weigeren om weg te zetten hun afleiding, en je kan het nemen van je leven in je handen elke keer dat je achter het stuur.
sommige voorstanders van veiligheid werken aan het elimineren van onverdeelde wegen met snelheidsbeperkingen van meer dan 40 km / u. Totdat elke bestuurder de verantwoordelijkheid neemt voor zijn of haar acties achter het stuur, lopen u en uw gezin echter nog steeds het risico op letsel of erger. Als u verwondingen moet lijden of verliest een geliefde in een high-speed front-on botsing, hebt u alle recht om contact op te nemen met een advocaat over het zoeken van gerechtigheid door de civiele rechtbanken.