használja ingyenes univerzális tölthető és térfogatsúly kalkulátorunkat, hogy elkerülje az extra szállítási díjak felszámítását. Ha olyan szállítmány van, amely mérete szempontjából könnyű, akkor a tényleges súlynál – a méretsúlynál-magasabb díjat számíthat fel. Ez a könnyen használható dimenziós súly és tölthető súly kalkulátor működik ki minden dim tényező vagy térfogati arány és alkalmas minden mód, ország és teherfuvarozók.
terhelhető súly kalkulátor
kattintson ide a freight tool widget beágyazásához a webhelyére.
hogyan kell kiszámítani a terhelhető súlyt
- bemeneti szállítmány mennyisége és súlya (lbs/kg).
csúsztassa a kapcsolót jobbra, ha ismeri a szállítmány mennyiségét és súlyát, vagy csúsztassa balra, ha csak egységenként. A ‘teljes mennyiség’ lehetőséget kell választania, ha a küldemény különböző mennyiségű vagy súlyú dobozokat tartalmaz.
- bemeneti dim tényező.
a standard dim tényezők alkalmasak a legtöbb óceán (1:000 vol Arány), EU teherszállítás (1:3000), expressz áruszállítás/futár (1:500) és a légi áruszállítás (1:600) szállítmányok. Kevésbé gyakori forgatókönyvek esetén adjon meg egy egyedi arányt és UOM-ot, például “194” vagy “250” és “cu in/lb” az egyesült államokbeli teherfuvarozó vállalatok számára, amelyek nem használnak árufuvarozási osztályt. Ha a vol ratio lehetőséget választja, az” 1: “automatikusan feltöltődik.
- a terhelhető súly zöld színnel van kiemelve.
a terhelhető súly a nehezebb: - homályos súly (a szállítási mennyiség osztva a dim tényezővel), vagy
- teljes szállítási súly (teljes súly vagy egységsúly x db).
ezt a tölthető súlyszámológépet hengeres csomagokkal is használhatja. Először ellenőrizze a hordozóval, hogy négyzet alakúak-e a kör (az átmérő szélesség és magasság lesz), vagy görögül ( nr2). Ezután szorozza meg ezt a számot a hosszúsággal, hogy megkapja a hangerőt.
térfogati Súly költségmegtakarítás
szállítmányok a méretükhöz tartozó fényt a tényleges súly helyett dimenziós súlyon lehet felszámítani.
először ellenőrizze, hogy a szállítmányt gondosan lemérték-e. Egy kis hiba lehet az a különbség, hogy a Küldeményt a tényleges súly helyett dimenziós súly alapján számolják fel.
számos módja van a költségek megtakarításának azáltal, hogy csökkenti a küldemény térfogatsúly-arányát:
ne csomagolja túl a könnyű rakományt a küldemény védelméhez szükséges minimumon túl.
- a lehető legkisebb kartonméretet használja.
- minimalizálja az elpazarolt helyet a tömöríthető termékek tömörítésével.
- lehetőség szerint csomagolja össze a könnyű kartondobozokat.
minimalizálja a raklap méretét, és kis szállítmányoknál, különösen a légi árufuvarozásnál, kerülje el őket. Méreteik léggömb méreteket, ezért terhelhető súly.
expressz árufuvarozási ügyfelek is fontolóra vehetik a dim tényező tárgyalását (ha rendszeres ügyfél vagy), vagy olyan futárokat használnak, amelyek nem használnak dimenziós súlyt.
térfogatsúly
a szokásos fuvardíjak a tömegen, nem pedig a térfogaton alapulnak. A nagyon könnyű rakományok azonban sokkal több helyet foglalnak el, mint a súlyterhelésük aránya, és egyébként nem lenne nyereséges a szállítás.
az ipar ezt úgy éri el, hogy minimális súlyt ír elő a szállítmány méretei alapján. Ezért hívják dimenziós súlynak: ha nem hívják homályos súlynak, térfogatsúlynak, térfogatsúlynak vagy kockára vágott súlynak.
a szállítmány méretsúlyát úgy számítják ki, hogy a térfogatát (egységnyi hosszúság, szélesség, magasság) elosztják egy “homályos tényezővel”. Minél alacsonyabb a homályos tényező, annál nagyobb a dimenziós súly.
a tényleges súly és a dimenziós súly nagyobb lesz a szállítmány terhelhető súlya (más néven számlázható súly). A könnyű terheléseket dimenziós súly, a nehezebb terheket tényleges súly terheli. A küszöbérték függ a térfogattól és az alkalmazott dim tényezőtől.
vannak szabványok a méretsúly kiszámításához, de ezek nem univerzálisak minden szállítási mód, fuvarozó, ország vagy ügyfél számára.
térfogatsúly kiszámítása légi árufuvarozás esetén
az 1:6000 térfogatarány, 6000 ccm/kg, 166 cu/lb, 366 cu/kg az IATA szállítmányoknál gyakori. A légi árufuvarozás mennyiségét általában a következő teljes vagy fél kilogrammra kerekítik.
Express / Courier
az International express évek óta használja a csomagok dimenziós súlyát, jellemzően 1:5000 térfogatarányt használva, ami 139 cu/lb dim tényező. A közelmúltban néhány futár, köztük a DHL, A FedEx, a UPS és az USPS elkezdte használni a dimenziós súlyt a földi szolgáltatásokhoz.
térfogatsúly kiszámítása tengeri árufuvarozás esetén
mivel az LCL nagyon alacsony dim tényezővel rendelkezik, az LCL által szállított szállítmány nagyobb térfogatsúlyú lesz, mint ha bármely más móddal járna. Ez az oka annak, hogy szinte az összes LCL költség dimenziós (általában “CBM-enként”emlegetik). Csak a nagyon sűrű szállítmányokat, például egy raklap akkumulátort, a tényleges súly terheli.
paradox módon az LCL általában a legolcsóbb mód, de csak azért, mert az egységnyi tömegre jutó alacsonyabb töltések meghaladják a nagyobb térfogatsúlyt. A nagyon könnyű szállítmányok kivétel. Az LCL alacsony dim tényezője (a magasabb közvetett költségaránnyal együtt) általában azt jelenti, hogy a légi árufuvarozás olcsóbb.
használja az óceáni árufuvarozási kalkulátorunkat, hogy megkapja a hangerőt.
teherautó LTL
a legtöbb amerikai LTL árufuvarozási díj a teherfuvarozási osztályt használja, nem pedig a méretsúlyt. A dimenziós súlyt használó kamionosok általában 194 vagy 250 dim tényezőt használnak.