a kamera csúszkájának kompromisszumok nélkül merevnek és pontosan felépítettnek kell lennie, de legfőképpen igazán simának kell lennie.
ma megnézzük, hogy a Cinevate Duzi csúszkája elvégzi-e a vágást. B& H küldte át a Duzit, és az elmúlt hónapban különböző hajtásokon dolgoztunk vele.
olvassa el, hogy a Duzi a megfelelő csúszka az Ön számára.
- csak a statisztika Asszonyom
- rúd alapú pálya
- nagy teherbírású kocsi
- középre szerelt fék
- többállású szerelési lehetőségek
- középső tartó
- ledobható könnyű Állványtartók
- függőleges rögzítés
- nem állítható lábak
- szilárd építési minőség
- herkulesi Súlykapacitás
- tok nem tartalmazza
- Add-ons…No
- szilárd, kompakt, sima
- kapcsolódó
- a Panasonic GH4 stabilizálása
- több Panasonic GH4 útmutatók
csak a statisztika Asszonyom
- Hossz: 24in
- utazás: 16,75 in
- súly: 3.6LB
- kapacitás: 75lb
- pálya típusa: rúd (kettős 15 mm-es szilárd szén rudak)
- kocsi fék: igen (csak középen)
- szerelési lehetőségek
- Központ: Igen
- végek: Igen
- függőleges: Igen
- bővítési lehetőségek
- pásztázás: nem
- motorizált: nem
- tartozékok
- All-terrain / Állítható lábak: nem (opcionális $119)
- hordtáska: nem (opcionális $150)
- Ár: $399
rúd alapú pálya
a Duzi pályája szilárd szén 15 mm-es rudakból készül, így könnyű, de nagyon merev is. Ennek eredményeként a pálya szilárd, nincs hajlítás vagy pattogás, ami zavarhatja a lövést.
a Duzi egy kompakt csúszka, így a 24 hüvelykes rudak nem a leghosszabbak. Ez azt jelenti, hogy egy kis kameramozgás hosszú utat tesz meg, így nem éreztük magunkat korlátozva a Duzi 16, 75 hüvelykes utazásával, amíg azt terveztük.
az egyik dolog, amit azonnal észrevesz, az, hogy a Duzi pályája teljesen ki van téve. Ez eleinte kissé zavaró volt, mert azt jelentette, hogy a pálya könnyebben megsérülhet, ami befolyásolhatja a Duzi simaságát. A kocsi kerekei azonban a rudak belsejében gördülnek, ahol a bemetszések sokkal kevésbé valószínűek.
a tényleges használat során a Duzi kitett pályája inkább előnynek, mint hátránynak bizonyult. A legtöbb csúszkával meg kell tisztítania a házba eső törmeléket, különösen akkor, ha szabadban fényképez. Ez soha nem volt probléma a Duzi-val, mert sehol nincs törmelék.
ez az egyszerű karbantartás miatt a Duzi jó választás, ha olyan helyeken fényképez, mint az erdő vagy a strand, ahol apró tárgyak (például kavics vagy homok) felhalmozódhatnak egy másik csúszka házában, és károsíthatják a pályát.
a Cinevate lágy lökhárítókat is hozzáadott a Duzi pálya mindkét végéhez, hogy kevesebb zavaró megállást tegyen lehetővé.
nagy teherbírású kocsi
a Duzi kamerakocsija meglehetősen szilárdnak érzi magát. Lehet, hogy nem szilárd fémtömbből épül fel, de az biztos, hogy az.
a kocsi négy nagy kereke csak növeli a nehézfém hangulatot, de nem csak a megjelenés miatt-ezek a nagy kerekek lehetővé teszik a kocsi simán siklását a pályán.
sok más kamera csúszka használata után lenyűgöző, hogy a Duzi kocsija az ujj egyszerű érintésével csúszik a pálya mentén, még egy teljesen feltöltött felszereléssel is. Az egésznek a tetejébe, a kocsi gyakorlatilag csendesen csúszik a leggyorsabb diák kivételével, lehetővé téve hangfelvétel készítése közben a Duzi-val.
a legtöbb csúszkához hasonlóan a Duzi kocsija szabványos 3/8-16 csavarral rendelkezik az állványfej rögzítéséhez. A csavar nem forog, így egy nagy állványfej rögzítése kissé nehézkes lehet. Kényelmesebb lenne egy olyan gomb, amely lehetővé tette a kocsi csavarjának elforgatását, ahelyett, hogy az egész állványfejet a csavarra kellene csavarni– kissé olyan érzés, mintha a házat forgatnánk egy villanykörte cseréjéhez.
középre szerelt fék
a kocsifék elengedhetetlen a csúszkához, mivel megakadályozza, hogy a kamera kicsússzon az irányításból, amikor a csúszkát mozgatja vagy felvételt készít.
a Duzi egyszerű, mégis szilárd fékkel rendelkezik, amely a szállítás során a kocsit a helyén tartja.
a Duzi fékje lényegében egy fémtömb, amely a kocsi bevágásába csúszik. Alapvető, de biztonságosan tartja a kocsit a helyén.
a fékek csak az a kérdés, hogy a Duzi pálya közepére van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy vissza kell hoznia a kocsit a központba, amikor le kell zárnia. Ez nem nagy kérdés, de kényelmetlen. A fék, amely lehetővé tette a kocsi rögzítését a pálya bármely pontján, sokkal könnyebbé tenné a csúszka mozgatását a következő lövésre.
végül a fék hüvelykujjcsavarja meglehetősen rövid. A hüvelykujjcsavart csak néhány fordulattal lehet teljesen eltávolítani, ezért legyen óvatos a fék lazításakor, hogy véletlenül ne veszítse el.
többállású szerelési lehetőségek
a Duzi számos felszerelési lehetőséggel rendelkezik, hogy a csúszkát különböző típusú felvételekhez igazítsa.
középső tartó
a Duzi felszerelésének legegyszerűbb módja a központi szerelőlap használata.
a csúszka mindkét végén történő támogatása stabilabb a hosszú csúszkáknál, de a központi rögzítés jól működik egy olyan kompakt csúszkánál, mint a Duzi. A szerelőlap számos 1/4-20 és 3/8-16 menetes furattal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a Duzi felszerelését gyakorlatilag bármilyen állványfejhez vagy botkészlethez.
Pro tipp: használjon két csavart (pl. a 3/8-16 és a 1/4-20), amikor az állvány gyorskioldó lemezét a Duzi-hoz szereli, hogy elkerülje a csúszás és a hajlítás csúszás közben.
ledobható könnyű Állványtartók
ha még nagyobb stabilitásra van szüksége, a Duzi mindkét végén lyukak vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy egyszerűen egy pár könnyű állvány tetejére dobja.
Minden Lyuk tartalmaz egy hatlapú csavart is, amely szilárdan rögzíti a Duzi-t a könnyű állvány csapjához.
ez egy gyors és egyszerű módja annak, hogy felmászik a csúszka, de egy rövid csúszka, mint a Duzi, akkor lehet, hogy wrangle az állványok egy kicsit, hogy tartsa a bázisok szerelés egymás útját.
függőleges rögzítés
a Duzi függőlegesen is felszerelhető 1/4-20 lyuk segítségével a csúszka mindkét végén.
ezek a lyukak elsősorban a Duzi opcionális terepjáró lábainak rögzítésére szolgálnak, de állványlemezhez is működnek.
ennek ellenére a rögzítési pontok nem a végblokkok középpontjában vannak, tehát nem olyan ideális, mint egy külön lyuk a függőleges szereléshez.
nem állítható lábak
a Duzi 6 lába lehetővé teszi, hogy a csúszkát közvetlenül a talajon vagy bármely más stabil felületen használja.
a Cinevate szerint a lábak állíthatók, de nem mozdulnának el nekünk anélkül, hogy túlzott erőt kockáztatnának. Ennek eredményeként nem függnék a lábaktól, ha egyenetlen felületeken használja a Duzi-t.
a Cinevate opcionális terepjáró lábakat is forgalmaz a valódi állíthatóság érdekében, amikor a Duzi-t közvetlenül a talajon használja.
szilárd építési minőség
az egyik legimpozánsabb dolog a Duzi-ban az, hogy mennyire szilárd, annak ellenére, hogy viszonylag könnyű.
a csúszka úgy érzi, mintha precízen készült volna-minden él tisztán áll, és semmi sem laza vagy csörgő. Ennek eredményeként a Duzi egyetlen szilárd egységnek érzi magát.
herkulesi Súlykapacitás
rövid hosszúságának és szilárd felépítésének köszönhetően a Duzi hatalmas 75 kg-os felszerelést képes támogatni.
soha nem kellett ekkora súlyt terhelnünk a Duzi-ra, de figyelembe véve a kocsi húsos kerekeinek méretét, hajlamos vagyok azt hinni, hogy képes kezelni. Mindenesetre, függetlenül attól, hogy mennyit töltöttünk a csúszkára, a kocsi nagyon sima maradt.
jó tudni, hogy a Duzi ugyanolyan egyszerűen képes kezelni a nagyobb kamerákkal, mint például a Red Epic vagy az ARRI Alexa, mint a kompakt fényképezőgépekkel, például a Panasonic GH4 vagy a Sony A7S.
tok nem tartalmazza
a Duzi nem tartalmaz hordtáskát, tehát ez egy további költség, amelyet figyelembe kell vennie, ha meg akarja védeni a Duzi-t, amikor mozgásban van. Ez egy kicsit bummer, különösen azért, mert ideális csúszka a szabadban történő használatra, ahol nagyobb az esély arra, hogy károsítsa a csúszkát azáltal, hogy valamibe ütközik, amikor szállítják.
a Cinevate opcionális hordtáskát kínál 150 dollárért, bár nem volt lehetőségünk értékelni.
Add-ons…No
a Duzi ideális azok számára, akik kicsi és sziklaszilárd csúszkát akarnak, sok csengő és síp nélkül. A Duzi – val, amit látsz, azt kapod.
ha olyan csúszkát keres, ahol extra modulokkal, például mozgásvezérléssel, ellensúly vagy hajtókarral funkciókat adhat hozzá, Azt javaslom, hogy keressen máshol. A Duzi valószínűleg nem megfelelő az Ön számára.
szilárd, kompakt, sima
ez a három dolog, amit a Duzi testesít meg.
szilárd— merev, erős és pontosan összerakva. Soha nem kellett aggódnunk olyan hajlítás vagy pattogás miatt, amely tönkreteheti a lövést.
kompakt— elég rövid ahhoz, hogy elférjen egy hátizsákban, miközben elegendő utazást biztosít ahhoz, hogy érdekes kameramozgásokat hozzon létre.
sima— függetlenül attól, hogy mennyi fokozatot töltöttünk a csúszkára, a kocsi robusztus kerekei mindig csendben és simán siklottak a pályán egy ujjal.
ha egy egyszerű csúszkát keres, amely úgy épül fel, mint egy tartály, akkor a Cinevate Duzi szilárd lehetőség.
hamarosan más csúszkákat is megnézünk, amelyek további funkciókat kínálnak, mint például a pásztázás és a mozgásvezérlés, ezért iratkozzon fel az alábbi exkluzív frissítésekre, hogy bárki más előtt megkapja a részleteket.
kapcsolódó
- Cinevate Duzi csúszka
- Cinevate Duzi terepjáró lábak
- Cinevate Duzi hordtáska
- Panasonic GH4
- Sony A7S
a Panasonic GH4 stabilizálása
- stabilizációs lehetőségek: Bevezetés & áttekintés
3-tengely Kardántengelyek
- 3-tengely kefe nélküli kardán: a végleges útmutató
- öt 3 tengelyes kefe nélküli kardán a Panasonic GH4
- áttekintés: Varavon Birdycam 2
- 1. rész: jellemzők & funkcionalitás
- 2. rész: Beállítás & teljesítmény
csúszkák
- maradjon a pályán: csúszkák használata a Panasonic GH4 készülékkel
- 10 dolog, amit tudnia kell, mielőtt csúszkát vásárolna A Panasonic GH4 készülékhez
- 6 erre a célra épített csúszkák a Panasonic GH4 készülékhez
- Cinevate Duzi Slider áttekintés: szilárd, kompakt, sima
több Panasonic GH4 útmutatók
- miért kell izgatott a Panasonic GH4
- objektívek a Panasonic GH4-félelmetes üveg egy fantasztikus kamera.
- Memóriakártyák a Panasonic GH4 — hez — szerezze be a megfelelő memóriakártyákat HD-hez és 4K-hoz.
- a Panasonic GH4 konfigurálása Videókészítéshez-állítsa be a GH4-et filmkészítéshez.
- a Panasonic GH4 felszerelése — ketrecek, berendezések, alkatrészek, felszerelések és vélemények.
- a Panasonic GH4 — Állványok, egylábúak, csúszkák, 3 tengelyes kardán stb. stabilizálása.
- a Panasonic GH4 Hangteljesítményének maximalizálása — a hang számít.
- a Panasonic GH4 tápellátása — tartsa a GH4 felvételt egész nap.
- meg kell vásárolnia a Yagh-t a Panasonic GH4-hez?
- 6 ok, amiért a DSLR lövők szeretik a Panasonic GH4