Lovaglás ki a nyereg szamár jelenség

egy régi farmer egyszer azt mondta nekem: “jobb, ha lassú lóval megy, mint gyors lóval a kórházba menni.”

őszintén szólva, nem lovagolok olyan rövid fülekkel.

a Közép-Coloradói történelmi fotókon meglehetősen gyakori, hogy burros vagy szamarak lovagló emberek képeit látják. Könnyű kitalálni, hogy a burros volt a Toyota pickupja annak a napnak, amikor az állatorvosok és a sürgősségi helyiségek nem voltak olyan gyakoriak, és amikor a takarmány, különösen télen, hiányzott. Lehet, hogy a lovak voltak az akkori terepjárók,az öszvérek pedig természetesen voltak köztük. Idővel a ló és az öszvér szinte teljesen kiszorította a szamarat a nyugati tudományokban, és ma kevés embert látunk burroson lovagolni, bár úgy tűnik, hogy ez változik.

érdeklődésem a szamarak iránt azzal kezdődött, hogy részt vettem a pack-burro racing-ben, Colorado egyetlen őshonos sportjában, amelyben a versenyzők lovas társaikkal hegyi hágókon versenyeznek. A lovaglás nem megengedett a csomag-burro versenyen, de elmondhatom, hogy az ember nem tölt túl sok időt a Földről nézve, mielőtt elgondolkodna azon, hogy néznek ki a dolgok az állat hátáról.

az egyik első tapasztalatok lovaglás burro volt, miután egy hosszú edzés fut Curtis Imrie vissza a korai 1980-as években. mi volt valójában egész nap kint voltak, és halott fáradt. Amikor a sötétség néhány mérföldre esett Curtis házától, hozzám fordult, és azt mondta :” Te lovagolsz, ugye?”Évek óta nem lovagoltam semmiféle lovon, de felmásztam a jávorszarvasra, és lovagoltam vissza Curtis házához csupasz háton és a sötétben. A tapasztalat olyan benyomást hagyott, amely soha nem halványult el.

ma élvezem a burros lovaglását, hogy más perspektívát nyerjek az országról, amelyet akkor kaphatsz, ha egy kicsit magasabbra utazol a földről, és nem kell figyelned a lábadra. Van még valami nyugtató és terápiás az állat mozgásában. Valójában a burro-lovaglást használtuk a fiam, Harrison neurológiai fejlődésének elősegítésére, aki 4 éves korában saját nyereggel rendelkezik.

amikor elkezdtem a pack-burro versenyzést, az egyik első dolog, amire rájöttem, hogy meg kell vásárolnom, egy packsaddle volt. Vettem egy Colorado Saddlery Burro Packsaddle – t 175 dollárért 1981-ben, és ez ugyanaz, amit számtalan versenyen használtam 27 év alatt. Én is használtam egy csomó képzési fut és csomag utak állatok különböző méretű. Az összes bőr még mindig eredeti és jó állapotban van, és nem hiszem, hogy egy személy rosszul járhat egy ilyen nyereggel az alapcsomagoláshoz vagy a csomag-burro versenyhez.

de találni egy nyereg lovaglás burros már egy másik történet. Amikor először elkezdtem lovagolni a szamaraimat, tisztán csupasz volt. Akkoriban nem igazán lovagoltam elég gyakran ahhoz, hogy érdemes legyen nyerget vásárolni. Túlóra, azonban, jobban érdekelt a donk, mint lovas állatok. Ez az érdeklődés párhuzamos a növekvő nemzeti érdeklődéssel az úgynevezett “nyeregszamarak” vagy “nyeregszamarak” iránt, és most látjuk, hogy nagy fajta szamarak tenyésztik ezt az új lóipart. Ebben a hónapban a National Western Stock Show-ban csak szamár lovas események lesznek. Van egy push felszerelés is, amelyet kifejezetten öszvérek és szamarak számára készítettek.

az első nyeregem egy régi McClellan nyereg volt, amelyet egy helyi nyeregbolt sarkában találtam 50 dollárért, és esküdtekkel felszereltek, hogy könnyebb és gyorsabb legyen a nyereg. Sok tekintetben, ez volt az egyik legjobb választás tettem. Érdekes megjegyezni, hogy a McClellan – t az 1800-as évek közepétől későig tartó katonai lovak és öszvérek szűkebb felépítésére tervezték, és nem alkalmas a mai lovak nagy részére, amelyeket nagyobb méretre tenyésztettek. De közel áll a modern szamarak felszereléséhez. Számos módja van a kötélzet beállításának. Könnyű, és kettős lehet, mint egy csomag. A” centerfire ” (egy kerület) kötélzet jól működik a szamarakon, és megakadályozza, hogy a cinch felhalmozódjon a hónalj területén. Hátránya, hogy a McClellan nyereg kemény, mint egy szikla, és nem túl kényelmes lovagolni.

átmentem egy sor más nyergen, amelyek közül néhányat vettem, egy ideig lovagoltam, majd eladtam, amikor azt találtam, hogy kevésbé ideálisak. Legtöbbjükkel az volt a probléma, hogy a fát — amely szó szerint a nyereg gerince — úgy tervezték, hogy illeszkedjen a modern lovak hátához, míg a szamár vagy öszvér hátulja egészen más alakú.

ezek a lónyergek tartalmaztak egy ausztrál nyerget, amely visszatekintve túl nagy volt a negyedló fával rendelkező szamarak számára, és túl sok volt a párnázás az ülés és az állat között. De ezt a nyerget könnyű volt bizományban eladni egy nyeregboltban, és valójában pénzt kerestem ezzel az üzlettel.

azt parlayed, hogy a kis váratlan egy fátlan nyereg, hogy kényelmes volt lovagolni, de. . . nos, nem igazán nyereg volt. Bár sokan éneklik a fák nélküli nyergek dicséretét az állatoknak kínált mozgás szabadsága miatt, ugyanolyan sokan vannak, akik azt mondják, hogy ezek a nyergek nem nyújtanak elegendő támogatást ahhoz, hogy a lovas súlyát eloszlassák az állat hátán és a gerincén. Egyszer szamarat lovagoltam a Medano-hágón át a Homokdűnékhez, aztán vissza ebbe a fátlan nyeregbe, és mindketten túléltük.

a fa nélküli lovakat egy szintetikus nyugati nyeregre cseréltem. Ez a nyereg könnyű volt, de a fát még mindig egy lónak tervezték, és észrevettem, hogy úgy tűnt, hogy túlságosan előre helyez a szamáron. Egy nap, miközben ügetéssel lovagoltam egy nagyon enyhe lejtőn, a szamárom megbotlott, és előre hajolt, szó szerint az orrán landolt. Előre indultam, és úgy landoltam, hogy a fejem és a vállam egyszerre csapódott a földre (a kemény fej vette a terhet, és megmentette a vállát bizonyos sérülésektől). Éreztem, hogy az állat kezd átfordulni rajtam, ezért gurultam, hogy eltűnjek az útból. Ő, közben, rántotta, hogy visszanyerje egyensúlyát, majd visszapattant a lábára. Néhány apró karcolástól eltekintve mindketten sértetlenek voltunk. De a nyeregnek mennie kellett.

a legutóbbi nyeregem egy Steve Edwards Trail Rider Lite volt, és ez a nyereg messze a legjobb. Steve ezt a nyereget öszvérrudak köré tervezte, amelyeket szintén kifejlesztett. Steve honlapja szerint ezt az öszvérrúd-kialakítást a packsaddles-ben használt rudakra alapozta. Könnyű, mindössze 18 font, és kürtje van.

már egy éve van ez a nyereg, és úgy találtam, hogy az állataim jól mozognak alatta, és nekem is kényelmes. Úgy tűnik, hogy nem csúszik semmilyen irányba, és szoros kapcsolatban áll az állattal.

a felnyergelő burrók és öszvérek egyik problémája az, hogy ezeknek az állatoknak általában kevésbé hangsúlyos A Marja, mint egy lónak, ezért a nyereg hajlamos előre csúszni, különösen lejtőn.

a Csomagnyergek általában “britchin” – vel vannak ellátva, amely a nyereg előre csúszásának megakadályozására szolgáló kötélzet. Míg ez a fajta kötélzet az egyetlen út, ha nehéz rakományt csomagolnak, néhány csomag-burro versenyző ehelyett egy cruppert használ, amely a farok alatt fut, hogy a nyereg ne csússzon előre.

míg a crupper nagyobb mozgásszabadságot tesz lehetővé a hátsó végén, és kiküszöböli a pelyvát, amelyet a britchin okozhat, egyesek szerint indokolatlan nyomást gyakorolhat a farok alá egy olyan ponton, ahol sok idegvégződés jön össze.

számos tesztet futtattam mind a crupper, mind a britchin használatával, és úgy döntöttem, hogy a britchin az egyetlen módja a nehéz terhek csomagolásának, és jobban szeretem a britchin’ – t egy lovagló nyeregben.

azonban a pack-burro versenyen, amikor az állatnak nagyon nagy távolságokon kell ügetnie, és a burro csak 33 fontot hordoz, szinte lehetetlen, hogy egy britchin-t pontosan jobbra állítsanak, így nem zavarja a hátsó szárnyakat, vagy korlátozza a mozgástartományt. Visszamentem a crupperhez edzésre és versenyzésre, és nem vettem észre semmilyen rossz hatást. Fontos, hogy a crupper ne legyen túl szorosan beállítva, hanem jó minőségű bőrből készüljön. A jobbak lenmaggal vannak töltve.

nemrégiben meghalt egy 65 éves Custer megyei férfi, amikor állítólag egy öszvérből dobták ki, miközben otthona közelében lovagolt az antilop-völgy területén, Westcliffe-től délkeletre. Bár furcsa balesetnek nevezték, ez a tragikus baleset emlékeztet a lovak lovaglásának veszélyes természetére, legyen az ló, öszvér vagy szamár.

fél tucatszor dobtak, kétszer, amikor a szamarak megijedtek valamitől. Soha nem sérültem meg súlyosan, bár a testem és az egóm kissé megsérült.

a balesetek ellenére még mindig inkább a szamáron lovagolok, mert ritkán buknak meg, és nem olyan robbanékonyak, mint egy ló vagy öszvér. A legfontosabb, hogy általában nem hajlamosak nagy távolságokra elmenekülni vagy otthon csavarozni, mint egy ló. Általában, ha kísérteties, egy szamár rövid távolságra fut, majd forduljon vissza, hogy megnézze, mi ijedt meg. Rájöttem, hogy általában a legjobb, ha csak addig lovagolunk, amíg a burro meg nem áll.

a szamár mint lovagló állat újjáéledése az állandóságának, megbízhatóságának, személyiségének, takarékosságának, biztonságának, valamint az állatok és a felszerelés javulásának köszönhető. Jó móka volt együtt lenni.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.