kívülállók számára a klasszikus autóipar terminológiája gyakran ijesztőnek bizonyul. Valójában a mechanikus lingót félretéve, az autó egyszerű besorolása “klasszikus” vagy “antik” nehéz feladat lehet. A definíciók általában szervezetenként-és ami még fontosabb-államonként változnak. A klasszikus vs antik autók közötti gyakorlati különbség az, hogy a” klasszikus “általános kifejezés, amely a legtöbb 20 évesnél idősebb autóra vonatkozik, az” antik ” pedig egy speciális jogi megkülönböztetés, amely lehetővé teszi a történelmi regisztrációt.
klasszikus, antik, & veterán autók
tegyük félre a nyilvánvalót itt-a klasszikus, antik és vintage mind szinonimák. Mint ilyen, nem csoda, hogy sokan összezavarodnak a klasszikus, antik és szüreti járművek közötti különbséggel kapcsolatban. Az sem segít, hogy az “antik” jogi meghatározása eltér attól függően, hogy hol regisztrálja autóját.
veterán autók
az egyik dolog, amiben a legtöbb klasszikus autó rajongó egyetért, az, hogy a veterán autók 1919-1931 között vannak. (Tehát olyan autók, mint a Ford a modell vagy a Chrysler B-70 modell, referenciaként.) Ez a besorolás meglehetősen egyszerű.
klasszikus autók
ismét a “klasszikus” egy általános kifejezés, amely egy bizonyos korú-általában 20 évesnél idősebb-autókra vonatkozik. Természetesen itt is van egy figyelmeztetés. Nem fogja hallani, hogy bárki az 1997-es Ford Taurust “klasszikus” járműnek nevezi a rendszeres beszélgetés során-még akkor is, ha megfelel a műszaki meghatározásnak. Valójában a gyakorlati értelemben a klasszikus autók az izomautók szinonimájává váltak-az 1960-as évek végétől és az 1970-es évek elejéről származó erőteljes, amerikai gyártású autók. (gondoljunk a Dodge Charger, a Chevy Camaro vagy a Ford Mustang.)
antik & történelmi autó regisztráció
amikor az emberek találkoznak az “antik” szóval, általában egy poros fa szekrényre vagy egy 19.századi nagyapa órára gondolnak. Egyes autós szervezetek pedig csak a 45 évesnél idősebb járműveket tekintik antiknak. Mégis, sok államban 20-25 év után regisztrálhat egy autót antik vagy “történelmi” autóként. Itt vegye figyelembe, hogy az autó regisztrációjának feltételei államonként eltérőek. Missouriban például a DMV egy történelmi autót 25 éves vagy annál idősebb járműnek minősít, amelyet gyűjtői cikkként kezelnek. (Vicces tény: Florida minden olyan autót, amely 1945 előtt volt, jogi értelemben “ősi”.) Ezenkívül vannak olyan kikötések, hogy a tulajdonos hány mérföldet vezethet egy “antik” autóval. Tehát általában nem jó ötlet megkísérelni egy antik autót elsődleges járműként regisztrálni. Végül, egyes államok különleges rendszámokat igényelnek az antik autókhoz – bár az autó antikként történő regisztrálása bizonyos előnyökkel jár. Leginkább néhány állam mentesíti az antik autókat a modern ellenőrzések alól, és lemond az egyéb regisztrációs díjakról.
a lényeg
még mindig zavaros, hogyan kell hivatkozni a régebbi járművek? Ne aggódj-ha szereted a retro autókat, mindig találsz hasonló gondolkodású embereket, akik örömmel beszélnek róluk, és megosztják az információkat és tippeket. Akkor lépjen kapcsolatba velünk itt 1-844-652-1966 vagy írjon nekem közvetlenül [email protected] hogy csak ezt tegye. Készen állunk arra, hogy megválaszoljuk az esetleges kérdéseit, és minden szükséges helyreállítási szolgáltatást nyújtsunk!