How to avoid fuel surcharge on award travel

a szerkesztő megjegyzése: a TPG-nél a legfontosabb prioritás az, hogy olvasóinknak olyan információkat nyújtsunk, amelyek ahhoz szükségesek, hogy képzett döntéseket hozzanak az utazásról és a jutalomkeresési stratégiáról. Ez nem a legjobb idő az utazásra, belföldön vagy nemzetközi szinten, mivel a légitársaságok elvágták útvonalhálózatuk jelentős részét. De megosztjuk ezeket az információkat, hogy értéket nyújtsunk a jövőbeni utazásokhoz, miután a koronavírus aggodalmai alábbhagytak.

ez egy ismétlődő bejegyzés, amelyet rendszeresen frissítenek új információkkal.

az üzemanyag-pótdíjak fontos kérdés a díjutazás rajongói számára, mivel a díjrepülés több száz (ha nem több ezer) dollárba kerülhet a beváltott mérföldek mellett. Egyes esetekben, üzemanyag-pótdíjak, a légitársaságok gyakran “fuvarozó által kiszabott pótdíjaknak” nevezik, olyan magasak, hogy megegyezhetnek vagy akár meghaladhatják a turistaosztályú jegy árát, elsősorban a mérföldek beváltásának előnyeinek kiküszöbölése.

az olajárak és a határidős ügyletek közelednek a rekord mélyponthoz, fontos megjegyezni, hogy az üzemanyag-pótdíjaknak manapság semmi köze nincs az üzemanyag költségéhez. Ez különösen igaz, ha a díjak nagymértékben eltérő üzemanyag-pótdíjat fizetnek az ellenkező irányba történő repülésért. Bár nagyjából ugyanannyi üzemanyagot igényel, hogy New Yorkból Londonba repüljön, mint Londonból New Yorkba, az adók több száz dollárral eltérhetnek attól függően, hogy melyik légitársasággal foglalt. Ami a légitársaságoknak az “ingyenes” jegyeken történő utasszállítás költségeinek kompenzálására szolgáló díjként keletkezhetett, az újabb kiegészítő bevételi forrássá vált.

ma megnézem, hogy mely légitársaságok teszik, és nem adnak üzemanyag-pótdíjat a jegyek odaítéléséhez, és megvitatom azokat a stratégiákat, amelyekkel elkerülheti őket, amikor legközelebb megy a nehezen megkeresett pontok és mérföldek beváltására.

további TPG hírek minden reggel a postaládájába, iratkozzon fel a napi hírlevelünkre.

törzsutas programok, amelyek nem írnak elő pótdíjat

csak egy maroknyi program van, amely jelenleg nem számít fel üzemanyag-díjat semmilyen díjra, beleértve a saját fémes járatokat és a partnerek által üzemeltetett járatokat. Íme néhány a legnépszerűbb program közül, amely bejelöli ezt a négyzetet.

United MileagePlus

minden hibája ellenére a United Airlines az egyetlen olyan nagy nemzetközi fuvarozó, amely nem ad hozzá üzemanyag-pótdíjat a díjjegyekhez. A United MileagePlus miles-nél, beleértve a Star Alliance-t és a nem Alliance partnereket is, lefoglalt jegyek csak a kormány által kötelezően kivetett adókat és díjakat tartalmazzák, az üzemanyagköltségeket nem. A United a Marriott Bonvoy (a rewardsplus partnerségnek köszönhetően továbbfejlesztett átutalási arányokkal) és a Chase Ultimate Rewards transzferpartnere, amely néhány egyszerű módot kínál fiókja feltöltésére.

kapcsolódó: The best credit cards for flying United

Avianca LifeMiles

az egyetlen másik nagy törzsutas program, amely nem ad hozzá üzemanyag-pótdíjat a díjjegyekhez, szintén a Star Alliance tagja: Avianca és LifeMiles programja. Gyakran látni fogja a jövedelmező mérföldes promóciókat, és a program az American Express tagsági jutalmak, a Capital One miles, A Marriott Bonvoy és a Citi ThankYou jutalmak átutalási partnere is, bár ne feledje, hogy a program weboldala közel sem olyan felhasználóbarát, mint a United. Ennek ellenére az Avianca általában alacsonyabb díjszabást kínál, mint a United a Star Alliance premium-cabin awards-on, így ha jegyet szeretne foglalni a Lufthansa first class-ban, ez lehet a legjobb fogadás.

összefüggő: minden, amit tudni kell Avianca LifeMiles

Allegiant, Frontier, JetBlue, Southwest és Spirit

legalább ebben a pillanatban, akkor használja a pontokat és mérföldeket a következő légitársaságok nélkül fuvarozó kiszabott pótdíjak (bár te még mindig a horog egyéb kötelező adók és díjak). Természetesen ezeknek a légitársaságoknak a többsége nem kínál prémium visszaváltást, így minimális lehetősége van arra, hogy maximalizálja a hűség pénznemüket.

összefüggő: a legjobb hitelkártyák az olcsó fuvarozók számára

Cathay Pacific

míg a Cathay Pacific üzemanyag-pótdíjai olyan kicsiek voltak, hogy alig voltak észrevehetők (gondolj ~50 dollárra egy 15 órás első osztályú járaton, ahol más légitársaságok 500 dollárt+ számítanak fel), hatályos május 1, 2020 a légitársaság szinte minden piacon megszünteti az üzemanyag-pótdíjakat. Az új irányelv alól az egyetlen kivétel a Japánból induló járatok, amelyek továbbra is 7300 japán jent (~68 USD) tartalmaznak üzemanyag-pótdíjakban, függetlenül attól, hogy milyen kabinban utazik.

összefüggő: minden, amit tudni kell a Cathay Pacific Asia Miles-ről

légitársaságok, amelyek üzemanyag-pótdíjat adnak egyes díjaikhoz

következő, Itt van egy lista azokról a főbb légitársaságokról, amelyek üzemanyag-pótdíjat vetnek ki egyes díjjáratokra, és magyarázatot adnak arra, hogy mikor számíthat arra, hogy ezeket a többletdíjakat hozzáadják:

• Alaska Airlines kilométer-terv: Alaszka nem adja át az üzemanyag-pótdíjakat számos legnépszerűbb partnerének, köztük a Cathay Pacific-nek, a JAL-nak és talán leginkább az Emirates-nek. Alaszka már nem kínálja a legversenyképesebb díjszabást az Emirates prémium utasjegyeire, de az a képesség, hogy 500 dollár+ üzemanyag-pótdíjat takaríthat meg, még mindig vonzóvá teszi ezt a beváltási lehetőséget. A program növeli az üzemanyag-pótdíjat a British Airways által üzemeltetett díjjáratokon.
• Air Canada Repülőgép: Az Air Canada által üzemeltetett nemzetközi díjjáratokon üzemanyag-pótdíjat fizet, de továbbra is díjakat foglalhat üzemanyag-pótdíj nélkül, amennyiben a járatokat az Aegean, az Air China, Az Air India, az Air New Zealand, az Avianca, a Brussels Airlines, A COPA, a Croatia Airlines, az EVA Airlines, az Egypt Air, az Ethiopian, a Gol, A Juneyao Airlines, a SAS, a SWISS, a Shenzhen Airlines, a Singapore Airlines, a South African Airways, a Turkish Airlines és a United Airlines üzemelteti. Ráadásul a lengyel és Thai LOT üzemanyag-pótdíja nagyon alacsony.
• ANA: Ez a japán székhelyű fuvarozó üzemanyag-pótdíjat számít fel az általa üzemeltetett díjjáratokra, valamint a legtöbb partnere által üzemeltetett járatokra. A United vagy a LOT Polish által üzemeltetett rövid távú járatokra, valamint az Air New Zealand, az Avianca, a SAS és a Singapore Airlines által üzemeltetett díjköteles járatokra nincsenek pótdíjak.
• American AAdvantage: ez a program üzemanyag-pótdíjat ad a British Airways és kisebb mértékben az Iberia által üzemeltetett partnerdíjas járatokhoz.
• British Airways Executive Club: Ez a program minden légitársaság legmagasabb és legszembetűnőbb üzemanyag-pótdíját tartalmazza, de elkerülheti őket, ha néhány partnerük, köztük az Aer Lingus és az Alaska által üzemeltetett díjjáratokat foglalja le. Ezenkívül az American Airlines Amerikán belüli járatai nem számítanak fel üzemanyag-pótdíjat.
• Delta SkyMiles: Ez a program valószínűleg legismertebb a díjcsomagok hiánya miatt, de számos Európából származó díjat is felszámít, és ismert, hogy üzemanyag-pótdíjat ad az Aeroflot, az Air Europa, az Air Tahiti Nui, a China Airlines, a China Eastern, A Czech, A Kenya Airways, a Malaysia és a Vietnam Airlines járatainak odaítéléséhez.
• Flying Blue (Air France, KLM és mások): nem csak az új Flying Blue program vezet néhány érdekes árak; azt is hozzáteszi, üzemanyag-pótdíjak a legtöbb díjat járatok. A Delta és az Aeromexico által üzemeltetett járatok kevés (ha vannak üzemanyag-pótdíjak), míg az Air France és a KLM járatai kis üzemanyag-pótdíjat fizetnek a turistaosztályú jegyekért, és sokkal nagyobbak az üzleti osztályra.
• Singapore KrisFlyer: ez a program nem ír elő üzemanyag-pótdíjat a saját járatain, sem a következő partnerdíjakon: Air New Zealand, Avianca és COPA. Nincsenek üzemanyag-pótdíjak a United Airlines vagy az Air Canada járatain Amerikán belül.
• Virgin Atlantic Flying Club: ez az Egyesült Királyság.a fuvarozó nem számít fel üzemanyag-pótdíjat a következő díjakra: Hawaii, Delta, ANA (belföldi), Virgin Australia (belföldi), Dél-afrikai (belföldi és rövid távú), Cyprus Airways és Jet Airways.

az összes többi nagy légitársaságnál feltételezhető, hogy szinte az összes nemzetközi díjköteles járatra és számos belföldi járatra üzemanyag-pótdíjat fognak kivetni.

tippek az üzemanyag-pótdíjak elkerülésére

a fenti információk alapján van-e mód arra, hogy elkerülje ezeket a súlyos díjakat, amikor legközelebb díjat foglal? Bár erre nincs bolondbiztos terv, van néhány egyszerű stratégia, amelyet használhat. Itt vannak a kedvenceim:

Move Avios from British Airways to Iberia

az Avios pénznemét több fuvarozó hűségprogramja osztja meg: British Airways Executive Club, Iberia Plus és Aer Lingus Aer Club. Míg az Iberia üzemanyag-pótdíjat vet ki, sokkal kevesebb, mint amit a British Airways-en talál, egy olyan fuvarozó, amely hírhedt a szörnyű hozzáadott díjaik miatt. Megvizsgáltuk, hogyan lehet az Avios-t a British Airways és az Iberia között költség nélkül átvinni, és a TPG vezető szerkesztője, Nick Ewen arról írt, hogy ez mennyit takaríthat meg, ezért olvassa el ezeket a hozzászólásokat további részletekért.

Szerezz jutalmakat átruházható pontok programokkal

öt fő jutalomprogram létezik, amelyek lehetővé teszik a pontok jövedelmező átutalását légitársaság programok: Chase Ultimate Rewards, American Express tagsági jutalmak, Citi ThankYou jutalmak, Capital One miles és Marriott Bonvoy. A legjobb dolog ezekben a programokban a rugalmasság; ha vannak pontjai ezen programok egyikében, átviheti azokat egy törzsutas programba, amely alacsonyabb üzemanyag-pótdíjat ír elő, vagy akár egyáltalán nem. Ezen túlmenően ezen programok mindegyike jelenleg lehetőséget kínál a pontok közvetlen beváltására fizetett jegyekre, amelyek nem számítanak fel üzemanyag-pótdíjat és mérföldeket szereznek Önnek. Bár ezek a visszaváltások nem mindig kínálják a legjobb értéket pontonként, jó lehetőségek, ha megpróbálja minimalizálni a díjutazás készpénzköltségét, különösen, ha utazási tervei “kényszerítik” Önt arra, hogy vegyen egy légitársaságot, amely üzemanyag-pótdíjat vet ki.

Related: útmutató az átruházható pontok megszerzéséhez és miért olyan értékesek

válasszon úti célt (vagy indulási várost) üzemanyag-pótdíj nélkül

Észak-Amerikában (beleértve Hawaiit) és Dél-Amerikában számos olyan úticél van, ahol a díjak nem járnak üzemanyag-pótdíjjal. Ezeket teljesen elkerülheti, ha a megfelelő repülőtérről indul, mivel sok Ausztráliából vagy Új-Zélandról származó járat alig vagy egyáltalán nem szállít üzemanyag-pótdíjat. Végül oda kell mennie, ahová valóban el akar menni (ésszerűség határain belül), de ha két egyébként egyenlő lehetőség között próbál dönteni, válassza ki azt, amely nem kényszeríti arra, hogy extra pótdíjat köhögjön fel.

kapcsolódó: Hogyan kerüljük el az üzemanyag-pótdíjakat az Emirates first-class awards foglalásakor?

utazás alacsony üzemanyag-pótdíjjal vagy anélkül?

még akkor is, ha EGY program üzemanyag-pótdíjat ír elő, a költségek drámaian változhatnak attól függően, hogy melyik fuvarozó üzemelteti a járatokat. Például a LOT Polish, a Cathay Pacific és a TAP Air Portugal díjjáratai üzemanyag-pótdíjat kapnak, ha a leggyakoribb szórólap-programokon keresztül foglalják le őket, de ezek akár egyharmadát is elérhetik a más fuvarozók járataihoz hozzáadott összegnek. Ezenkívül az Air New Zealand, az Aeromexico, a LATAM és a Saudia nemzetközi díjjáratai általában nem fizetnek üzemanyag-pótdíjat, függetlenül attól, hogy melyik fuvarozó adja ki a díjat.

átirányítás és visszatérítés

ha elakad egy díjat járat, amely az üzemanyag-pótdíjak, van még remény. Megpróbálhatja megváltoztatni a járatát olyanra, amelyben nincs üzemanyag-pótdíj, és visszatérítést kaphat, ha a hely megnyílik. Bizonyos esetekben ezeket a változtatásokat díj nélkül is elvégezheti. Például az American AAdvantage programon keresztüli díjakkal ingyenesen megváltoztathatja az utazási dátumokat, az útvonalat, a szolgáltatót vagy akár a szolgáltatás osztályát (mindaddig, amíg a származási hely és a rendeltetési hely változatlan marad). Néhány más fuvarozó ingyenes vagy kedvezményes változtatásokat kínál a jegyek odaítélésére az elit státusszal rendelkezők számára. Amikor a légitársaságok megváltoztatják menetrendjüket, az utazók gyakran rávehetik a fuvarozót, hogy “kényszerítse” a további díjak elérhetőségét az útvonal újbóli lefoglalására. Végül, abban az esetben, ha az időjárás vagy a mechanikus késések önkéntelen átirányítást okoznak, az utazók visszatérítést kaphatnak az olyan járatokra fizetett adók és üzemanyag-pótdíjak után, amelyeket soha nem repültek.

például még 2014-ben beváltottam AAdvantage mérföldeket nekem és a lányomnak, hogy Európába repüljek Ibérián. Amikor azonban az American által üzemeltetett járatokra irányítottak át minket (és nem voltak üzemanyag-pótdíjak), összesen 268,20 Dollár visszatérítést tudtam kapni az American Airlines-tól.

használjon olyan hitelkártyát, amely megtéríti az utazási költségeket vagy a légitársaság járulékait

néhány hitelkártya, beleértve a Capital One Venture Rewards hitelkártyát, lehetővé teszi mérföldek beváltását szinte bármilyen utazási költségért. Ha elakad az üzemanyag-pótdíjak fizetése egy díjjegyen, akkor az ezekből a kártyákból szerzett mérföldeket felhasználhatja a költségek fedezésére készpénzköltség nélkül. Más kártyák, mint például a Citi Prestige kártyák és a Chase Sapphire Reserve, éves jóváírást kínálnak a repülőjegy vagy más utazási vásárlások számára, és mivel egy adott légitársaságon keresztül foglal, valószínűleg beleszámít ezekbe a küszöbértékekbe.

vannak is több lap, köztük a Bank of America®️ Prémium, Jutalom®️ hitelkártya, valamint A Platina Kártya® az American Express, amely visszatéríti az egyes légitársaságok stb tetszett poggyászt díjak vagy társalgó látogatások, ezért előfordulhat, hogy a díjat az utazási díj (beleértve az üzemanyag felár) számítanak ezek az összegek. Azonban ezeknek a kimutatási jóváírásoknak az összege és feltételei eltérőek, ezért kérdezze meg kártyakibocsátóját, hogy az üzemanyag-pótdíjak visszatéríthetők-e.

a Citi Prestige-re vonatkozó információkat a Points Guy önállóan gyűjtötte össze. Az ezen az oldalon található kártyaadatokat a kártya kibocsátója nem vizsgálta felül vagy adta meg.

kapcsolódó: A legjobb éves utazási kimutatással rendelkező hitelkártyák

használja a jutalompontokat a repülőjegy közvetlen kifizetéséhez

a végső lehetőség az lenne, ha a pontokat közvetlenül a kérdéses járatokra váltanák be, mivel ez mind az üzemanyag-pótdíjat, mind a készpénzköltséget megszüntetné. Például a Chase Sapphire Reserve 1,5 centet kínál pontonként, amikor utazást foglal a Chase Ultimate Rewards utazási portálon keresztül, míg a Chase Sapphire Preferred kártya 1,25 cent / pont arányt kínál. Egy európai utazás során több kedvezményes, rövid távú járatot tudtam vásárolni, minimális pontköltséggel, Dollár nélkül. Ezzel szemben egy programon keresztül lefoglalt díj még több mérföldet tett volna vissza, és elég sok adót, díjat és üzemanyag-pótdíjat is felmerült volna. Bónuszként pedig mérföldeket is kereshet az utazástól!

összefüggő: a Sapphire Reserve math: mikor kell lefoglalni az utazást Chase-en keresztül és mikor kell átadni a pontokat?

végezze el a matematikát. Inkább több mérföldet költene, vagy magas üzemanyag-pótdíjat fizetne?

bár hihetetlenül frusztráló lehet eljutni a fizetési oldalra, és rájönni, hogy néhány száz dollárt kell köhögnie az “ingyenes” járat lefoglalásához, győződjön meg róla, hogy az all-In teljes költségre összpontosít, és nem csak az üzemanyag-pótdíjak matrica sokkjára. Pontosan mit értek ez alatt? Vegyük példaként a Lufthansa első osztályú díját az Egyesült Államok és Európa között.

ennek a jegynek a preferált foglalási módja az lenne, hogy 87 000 Avianca LifeMiles-t fizetnék, 1479 dollár értékben a TPG legújabb értékelései alapján, és 5,60 dollár adót fizetnék körülbelül 1485 dollár összköltségért. Alternatív megoldásként 70 000 Repülőgép mérföldet (1050 dollár értékben a TPG értékelése alapján) és körülbelül 700 dollárt költhet üzemanyag-pótdíjakra, a teljes összköltség alig több mint 1700 dollár. Bizonyos esetekben a számok másképp működhetnek, és egy kicsit több pénzt költeni több tízezer pont megtakarítására lehet A jobb megoldás.

Related: Book this, not that: Star Alliance airlines

alsó sor

ahogy a mondás tartja, “nincs olyan, hogy ingyen ebéd”, és az üzemanyag-pótdíjak, amelyeket a díjjegyekre kötnek, bizonyítják ezt a pontos gazdasági elméletet. Szerencsére van néhány egyszerű stratégia, amellyel elkerülheti ezeket az extra díjakat, vagy legalább minimalizálhatja azok pénztárcájára gyakorolt hatását. Remélhetőleg ez a bejegyzés segít megtervezni a következő díjútját anélkül, hogy betörne a bankba!

Ethan Steinberg hozzájárult ehhez a bejegyzéshez.

kiemelt fotó: Marcio Rodrigo Machado/S3studio/Getty Images.

editorial Disclaimer: az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerzőé, nem pedig bármely banké, hitelkártya-kibocsátóé, légitársaságé vagy szállodaláncé, és ezen entitások egyike sem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá vagy hagyta jóvá más módon.

jogi nyilatkozat: az alábbi válaszokat nem a banki hirdető adja meg vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, jóváhagyta vagy más módon jóváhagyta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólás és/vagy kérdés megválaszolásra kerüljön.