a 3,7 millió lakosú, kiterjedt város Changsha több mint 2000 éves történelemmel büszkélkedhet. A kínai Hunan tartomány fővárosa a Xiang folyó keleti partján húzódik, amelynek vizein Mao elnök diákkorában úszott. Két évezreddel korábban a város állami főváros volt a Han-dinasztia alatt. Ma már alig van nyoma.
sok mindent megsemmisítettek 1938-ban, amikor a város három napig égett. Több mint 20 000 ember halt meg, és a város épületeinek kétharmada megsemmisült, miután az uralkodó nacionalista hatóságok tüzet gyújtottak, hogy megakadályozzák a japán hadsereg utánpótlását. Egy akkoriban jelen lévő amerikai misszionárius szavai szerint Changsha “laposan feküdt, roncsos és teljesen sebezhető”.
ma a város legrégebbi környéke egy védett terület, keskeny sikátorokkal, 90 fokos fordulatokkal és kis házakkal, ahol a macskák a tetők felett csúsznak. Az egyszobás buddhista templomokban a levegő ködös a füstölő tekercsek füstjétől.
bár Changsha MAO-t és sok más kommunista vezetőt ünnepel, jelenleg a legnépszerűbb exportja a TV-műsorok, főleg valóságshow-k vagy az American Idol változatai. Hunan TV a legmagasabb besorolású tartományi hálózat Kínában; csak CCTV, a nemzeti hálózat, több nézője van. Changsha gazdasága ugyanolyan lenyűgöző – 2005 és 2015 között megdöbbentő 460% – kal nőtt, ami Kína bármely városának legmagasabb értéke.
Changsha csillogó metrója 2014-ben nyílt meg, egy évvel azután, hogy a világ legmagasabb épülete, a Sky City volt. A néhai Zaha Hadid által tervezett nemzetközi kulturális és Művészeti Központ építés alatt áll. A Központ tervei három futurisztikus sziromszerű épületet mutatnak, amelyek úgy néznek ki, mintha a Marson lennének.
a Modern Changsha sikertörténetnek tűnhet, de számos kínai városban közös kihívásokkal néz szembe. Changsha közszolgáltatásai azért küzdenek, hogy megbirkózzanak növekvő városi lakosságával, ami azóta szinte megháromszorozódott 1.3 millió ember 1990-ben. Tömegközlekedési rendszere túlzsúfolt, az utak gyakran rácsosak, és a kínai városok csaknem háromnegyedéhez hasonlóan a levegő is veszélyesen szennyezett. Ezt nem segíti a nyilvános zöldterületek hiánya és a kerékpárosok számára kevés kijelölt sáv.
Building frenzy
Weiying a legtöbb délutánon a kétnapos apartman komplexum körül tolja unokáját. A nap folyamán a plaza elhagyatott; a leghangosabb hang a pálmafákhoz csatolt papír ventilátorok villogása. A komplexum a város második körgyűrűjén található. A közelben több mint száz új lakóház található, legalább annyi építés alatt áll. Ezen túl csak a Hunan vidék buja zöldje.
amikor kormánytisztviselőként dolgozott, Weiying Changsha központjában élt, és nyugdíjba vonulása előtt Double Day-be költözött.
“itt kellett vásárolnom, mert több helyre volt szükségem” – mondja. “A barátaim mind a városban vannak. Túl nagy itt a csend. Ezeknek a lakásoknak legalább a fele üres, mert az emberek csak befektetésként vásárolták meg őket.”
mint a legtöbb kínai város, Changsha is nagyban támaszkodik a földértékesítésből származó bevételekre – pénzügyi állapota az új építési projektektől és az egészséges ingatlanpiactól függ. Ennek eredményeként, a város lakásfelesleggel rendelkezik, nagy része túl drága a legtöbb ember számára – Weiying csak azért engedhette meg magának az övét, mert a kormánytisztviselőknek lehetőségük volt alacsonyabb áron vásárolni.
a város építési őrülete a Sky City-ben tetőzött, egy 220 emeletes toronyban, amely 10 méterrel verte volna meg a Dubai Burj Khalifát. A projekt 2013-ban megszakadt, de az építési engedélyekkel kapcsolatos problémák és a biztonsági aggályok miatt leállították. Az építkezést felfüggesztették, a helyi emberek a felhőkarcoló alapozó gödreit halgazdaságként használták. Tavaly bejelentették, hogy a projektet elvetették a környező vizes élőhelyek környezeti hatásaival kapcsolatos aggodalmak miatt, amelyeket azóta építési zónának jelöltek ki.
Weiying néha magányos él egy apartman komplexum oly kevés szomszédok. “De rosszabb lenne az unokám vagy a kutyám nélkül. Amikor az emberek meglátják, jönnek és beszélnek hozzám. Ha nem lenne kutyám vagy gyerekem, nem ismernék senkit.”
‘mindannyian orvosok túlterheltek’
Changsha Hunan Rákkórháza, a tartomány fő onkológiai központja, a betegek számának hatalmas növekedését tapasztalta. Az egyik munkatársa, Dr. Li, aki több mint egy évtizede dolgozott a kórházban, ezt az olcsó Egészségbiztosítás elérhetőségének tulajdonítja.
“minden orvos túlhajszolt, és túl sok a papírmunka. A rák aránya is nőtt. Ez részben a fokozott tudatosságnak és a jobb szűrésnek köszönhető ” – mondja. “De az emberek változó étrendje és a környezetszennyezés is szerepet játszik.”
Li férjével és lányával a kórházhoz közeli lakótelepen él. Changsha-ban nőtt fel, szeret a városban élni, de kevés szabadideje van a munkán kívül. Elismeri, hogy a betegek számának növekedése csak a probléma fele; a másik az orvosok hiánya.
“a szülők azt mondják gyermekeiknek, hogy ne legyenek orvosok, mert úgy gondolják, hogy ez veszélyes.”Utal a kórházi személyzettel folytatott erőszakos konfrontációk növekedésére Kínában, beleértve Changshát is. 2013-ban egy beteg késsel támadt három ápolóra, a következő évben egy orvost és egy terhes nővért súlyosan megvertek a beteg családtagjai.
az erőszakot a rossz elvárásokkal rendelkező betegekre hibáztatja. “És az orvosoknak nincs idejük elmagyarázni, így folytatódni fog.”
azt kérdezem, miért akart orvos lenni. “Nem tudom. A nagybátyám orvos volt. A szüleim úgy gondolták, hogy ez jó munka lenne számomra.”Szomorúan mosolyog. “Ezért börtönbe kerültem ebben a kórházban.”
bátorítaná a lányát, hogy orvos legyen Changshában? “Ha akarja, rendben van. De nem fogom javasolni.”
“nincs reményük”
Changsha figyelemre méltó növekedésének nagy része az elmúlt három évtizedben történt. De ugyanebben az időszakban Hunan legtöbb más városában a városfejlesztés messze elmaradt. Egészen a közelmúltig Shaoyang, a changshától 220 km-re délnyugatra fekvő város legmagasabb épületei voltak a Ming-dinasztia nyolcszögletű tornyai.
a Shaoyang két folyó összefolyása mentén terjed:a sápadt jade Shao folyó és a szélesebb, barna Zi. A 2000-es évek végéig lakóépületeinek többsége a Mao-korszakban épült lakás volt, vagy régebbi házak vastag szürke cseréptetővel, amelyek átfedésben voltak, mint a mérlegek. Shaoyangban kevés beruházás történt, és az 1990-es években a legtöbb állami tulajdonú gyár bezárása óta hatalmas munkanélküliség volt. amikor az 1990-es évek végén ott éltem, sok lakos szegény helynek minősítette.
Shaoyang csak az elmúlt öt évben kezdte mutatni a változás jeleit. A közúti fejlesztések és a nagysebességű vasúthálózat most Shaoyangot nagyobb városi központokkal köti össze. Az egész városban a transzparensek és plakátok a következő szlogent ismételgetik :” építs civilizált várost-építs egy gyönyörű és boldog Shaoyangot!”Ennek a kezdeményezésnek a részeként betiltották a motorkerékpár-taxikat a torlódások csökkentése érdekében. Bár ez javította a közúti biztonságot, egyesek számára megélhetés elvesztését jelentette, mint például Baoqiang, egy középkorú férfi, aki 16 évesen hagyta el az iskolát, és a vezetésen kívül kevés készséggel rendelkezik.
amikor beszélek vele, inkább egy fekete bőrfoltot érint a lábán, nyilvánvalóan rovarcsípés miatt. Többször megpofozza a térdét, és azt mondja: “mozgatom a mérget. Az apám ezt csinálja, és nincs rajta fekete folt.”Ismét megütötte a térdét, és kinyújtotta a kezét felém. “Szagold meg, így szagolják a halottak.”
Shaoyang jobb infrastruktúrája az ingatlanárak emelkedését okozta. A régi városrészeket a Shao folyótól felfelé lebontják, hogy utat engedjenek a magas lakóházaknak. A föld tele van zúzott tégla és csavart fém. A megtisztított tér közepén két kis ház maradt fenn. Ezek a magányos épületek a pusztítás közepén “körömházak” néven ismertek, mivel kilógnak. Az építőszemélyzet vezetője szerint a bérlők két éve kitartottak. “Nem az övék a ház, csak bérelték, de mégis kártérítést akarnak.”
a körömház lakói nincsenek otthon. A legnagyobb szoba ablakán rácsok vannak, és dobozokkal, ruhákkal és bútorokkal magasan halmozódik fel.
“még mindig ott vannak?”- kérdezi egy idős nő, aki póréhagymát cipel. “Nincs reményük. Már tavaly el kellett volna menniük. Fel fogunk költözni oda” – mondja a dombon feljebb lévő kész apartmanokra mutatva. “Tisztább és jobb lesz.”
a bontási terület szélén elszenesedett tetőfákból álló csontváz található, csak a ház oldalsó kapuja sértetlen. A kapu több festett panelt tartalmaz; az egyikből egy narancssárga Főnix társul a füstkárokkal.
egy szürke csíkos hajú férfi azt mondja, hogy a tűz nem baleset volt. “Az ingatlancég felbérelt néhány huligánt, hogy elindítsák. Ezt megelőzően az ablakokat és az ajtókat többször betörték. A rendőrség nem tett semmit. A fejlesztők oldalán állnak.”
nem ő az egyetlen, aki gyanúsnak találja a tüzet. Az utcán egy nyugdíjas történelemtanár szerint három tűz volt, mióta az ingatlancég bejelentette a projektet. A tanár kétszintes házát szintén bontásra tervezik.
“nem akarok elmenni. A családom több mint 50 éve él itt, az apám és a nagyapám is ” – mondja. “De nem tehetek semmit. Nem tudom megakadályozni, hogy ez a város megváltozzon.”
Nick Holdstock legújabb könyve, A Chasing the Chinese Dream szeptemberben jelenik meg az IB Tauris
A Guardian Cities egy hetet szentel a hatalmas, de gyakran be nem jelentett városoknak Kína példátlan urbanizációjának frontvonalában. Fedezze fel a lefedettséget itt, és kövessen minket a Facebook-on. WeChat (Guardianities) és #OtherChina használatával megoszthatja történeteit a Twitteren és az Instagram-on
- Megosztás a Facebook-on
- Megosztás a Twitteren
- Megosztás e-mailben
- Megosztás a LinkedIn-en
- Megosztás a Pinteresten
- Megosztás a WhatsApp-on
- Megosztás a Messengeren