amikor fiatalabb voltam, feltételeztem, hogy mindenki, aki hűvös, gazdag vagy híres volt, kizárólag stretch limosokban lovagolt. Sőt, attól, hogy egy limuzinban ültél, máris menőbb, gazdagabb és híresebb lettél, mint az olyan plebseké, mint én, akik normál hosszúságú kocsikban lovagolnak. A limuzinok iránti szeretet gyorsan elhalványult, de van egy egyszerű gyógymód: az 1967-es Checker G90 Aerobus, valószínűleg a világ legmenőbb limuzinja.
Üdvözöljük a meg kell vásárolni, a napi pillantást az autók tényleg meg kell vásárolni, ahelyett, hogy unalmas ingázó szedán.
lásd, a probléma a láp-standard limuzin, mint egy feszített városi autó, vagy-Isten ments-egy Lincoln MKT, hogy ők drága és mutatós anélkül, hogy bármilyen íz. A fekete városi autó finom jelenléte miatt tiszteletet parancsol; egy kifeszített mutat, de semmit sem közöl az utasáról. Ez az oka annak, hogy az igazi hírességek és vezetők inkább a fekete luxus SUV-kat részesítik előnyben, amelyek elhalványulnak, vagy személyre szabott vezetői, nem nyújtható limuzinokat, mint a Rolls-Royces és a Bentleys.
de a stretch limóknak nem kell unalmasnak lenniük. Láttunk klasszikus sportkocsikat, családi kocsikat és pickupokat. Egyikük sem felel meg ennek az 1967-es ellenőrző Aerodeck-nek az eBay Motors-on 22 500 dollárért eladó varázsának.
ez tökéletes, mert Checker ismert taxik, mozgó emberek. És bár ez tette az unalmas és nyilvánvaló választást 1967-ben, 50 év múlva egyedülálló bólintás a múltra, anélkül, hogy egy speciális egyszeri hátrány lenne. Ez a Carson Parks tulajdonában volt, a Nashville country dalszerző, akinek a neve még mindig megjelenik a G90 Aerodeck oldalán.
működő légkondi és egy barlangos, klasszikus ellenőrző belső tér, amely makulátlannak tűnik. Van némi rozsda a széleken, és új tetőre van szüksége, de 22 500 dollárért nincs jobb módszer a stretch limók gyermeki szeretetének helyreállítására.