Charles Brooks tervezte az utcaseprő és szabadalmaztatta március 17, 1896. Találmánya előtt az utcákat manuálisan megtisztították a munkások, akik kézzel szedték a szemetet, vagy seprűvel söpörték. Brooks találmánya egy teherautóból készült, seprűszerű kefék sorozatával, amelyek a szemetet és a törmeléket az út szélére tolták.
egy lelkes feltaláló, Charles Brooks legismertebb az ő utcaseprő találmány. Newark New Jersey-ben élve Brooks úgy döntött, hogy egyfajta seprűt vagy seprűt készít, és ezt az eszközt egy teherautóhoz rögzíti. Utcaseprő teherautók lett egy csomó, mint amit megszokta, hogy ma. Teherautóján forgó kefék voltak az első sárvédőhöz rögzítve, a kefék pedig cserélhetők voltak kaparókkal, amelyeket télen hóeltakarításra lehetett használni. Ha el tudná képzelni azokat a napokat, amikor egy embernek manuálisan kell söpörnie az utcákat egy hosszú vízszintes fejseprűvel, lapáttal és szemeteszsákkal, gyorsan megszűnne, hogy ez a találmány nemcsak időmegtakarító, hanem rendkívül gazdaságos is.
Charles Brooks egy továbbfejlesztett hulladéktartályt is tervezett az összegyűjtött szemét és szemét tárolására, valamint egy kerékhajtást a kefék automatikus forgatására és a kaparók emelőszerkezetének meghajtására.
folytatva az innovatív tervek kidolgozását, Charles Brooks szabadalmaztatott egy korai papírütést is, amelyet jegyütésnek is neveznek. Ez egy jegy lyukasztó volt, amelynek beépített tartálya volt az egyik üvegen, hogy összegyűjtse a kerek papírdarabokat és megakadályozza a szemetelést. Charles Brooks volt a harmadik személy, aki lyukasztót tervezett, kialakítása hasonló volt a mai kézi fém egész lyukasztókhoz; azok, amelyek egyetlen lyukat készítenek, és úgy néznek ki, mint egy túlméretezett körömvágó, széles fogantyúval. A papír lyukasztóját “jegy lyukasztónak” hívták, és beépített hulladéktartóval rendelkezett, hogy megakadályozza a kerek papír pontok rendetlenségét, amelyek általában a padlóra esnek.