1932 Austin-Fecske

csoda, hogy valaha is létezett olyan dolog, mint egy 1932 Austin-Fecske. Sir Herbert Austin 1922-ben indította el az olcsó és egyszerű Seven modellt, hogy a könnyű ciklusú autók és az oldalkocsival felszerelt motorkerékpárok értékesítését, majd a költségvetési gondolkodású Brit autósokat csábítsa. Ugyanebben az évben William Lyons és William Walmsley elkezdtek stílusos oldalkocsikat gyártani a Swallow Sidecar cég üzleteiben.

klasszikus autók Képgaléria

ahelyett, hogy megszüntették volna egymást, mindegyik cég profitált a másik erőfeszítéseiből-még akkor is, ha az egyesület kissé karnyújtásnyira volt. A Swallow coachwork divatos levegőt kölcsönöz a hétnek, amely nem volt elérhető a szokásos gyári karosszériákban; az autótestek építésének lehetősége új ajtókat nyitott a Swallow számára, és végül a Jaguar márka létrehozásához vezetett.

““

a Fecske körülbelül 1700 ilyen”szalon” testet készített 1932-ig.

6007. Évi Nemzetközi Kiadványok Kft.

a hét “tourer” – ként debütált, két felnőtt és két gyermek számára. Négykerekű fékek (külön első és hátsó kerék aktiválással), elöl keresztirányú rugó, hátul negyed-elliptikával. Az L-fejű négyhengeres motor kiszorította a 696 köbcentit, de az első 100 autó megépítése után a motort 747 köbcentire bővítették.

““

A

2007.Évi Nemzetközi Kiadványok Kft.

idővel más teststílusokat is hozzáadtak, és a stílus frissült. 1930-tól kezdve mind a négy féket ugyanaz a pedál aktiválta. A tengelytáv 81 hüvelykre nőtt 1931 folyamán. Körülbelül 375 000 hetes épült 1939-ig.

az első csapott, kézzel formázott alumínium-fa Fecske roadster karosszéria 1927-ben jelent meg az Austin Seven alvázon (egyedi kereskedőktől szerezték be). A következő évben egy kétajtós szedán testet adtak hozzá. A megkülönböztető vonalak és a fröccsenő festékrendszerek mellett a Swallow egy merészebb, hordószerű rácshéjat is hozzáadott. Becslések szerint a Swallow körülbelül 800 Roadstert és 1700 “szalon” testet készített a hét számára 1932-ig.

Peter Fino, Jr., Itasca, Illinois, tulajdonosa a felújított 1932 Austin-Fecske itt látható. Olyan Fecske érintéseket hordoz, mint egy Houbigant “női társkészlet”, króm burkolatú ventilátorok, hátsó ablak árnyékolása és a dohányos szellőzője a tetőn.

az autókkal kapcsolatos további információkért lásd::