het gebruik van koolstofvezels is exponentieel gegroeid, waardoor de ontwikkeling van duurzame recyclingroutes voor het geproduceerde koolstofvezelversterkte polymeer (CFRP) – afval werd gestimuleerd. Mechanische en thermochemische (b.v. pyrolyse) vezel terugwinning processen worden herzien; het is aangetoond dat, onder geoptimaliseerde omstandigheden, de meeste processen vezels kunnen herstellen met vrijwel geen degradatie van mechanische en elektrische eigenschappen. Het herintroduceren van de vezels in nieuwe composieten is een uitdaging vanwege hun ongestructureerde vorm, waardoor extra verwerking nodig is; niettemin concurreren de mechanische eigenschappen van gerecycleerde CFRP ’s met die van glascomposieten, aluminium en zelfs virgin CFRP’ s. De verwachting is dat gerecycleerde composieten voornamelijk zullen worden toegepast in niet-veiligheidskritische componenten voor de transportsector, in welk geval de levenscyclusbeoordeling suggereert dat recycling groener is dan storten of verbranden; ook niet-structurele toepassingen worden herzien. Enkele van de uitdagingen die voor ons liggen—namelijk het opzetten van een goede CFRP—recyclingketen, het begrijpen van de complexe respons van gerecycleerde composieten en het optimaliseren van industriële schaalprocessen-worden besproken.