terwijl een vuile ketting de meeste aandacht kan krijgen, zijn er andere delen van uw aandrijving die schoon moeten worden gehouden om vroegtijdige slijtage te voorkomen. De cassette is een onderdeel dat vaak over het hoofd wordt gezien, wat de prestaties van uw fiets kan belemmeren en uiteindelijk de tandwielen, ketting en achterderailleur kan slijten.
aangezien deze onderdelen niet bijzonder goedkoop zijn om te vervangen, laten we eens kijken hoe u dit onderdeel van uw fiets kunt reinigen en uw aandrijving soepel kunt laten lopen.
onderhoudsreiniging
meestal hoeft u de cassette niet van het wiel te verwijderen om het grootste deel van het vuil en vet te verwijderen. Dit geldt vooral als je goed bent in het houden van een schone ketting en het afvegen van overmatig vet na elke rit.
in het geval dat uw cassette een veegbeurt nodig heeft, maar geen volledige revisie, moet u in staat zijn om het werk vrij gemakkelijk zelf te doen zonder speciaal gereedschap. Hier is wat je nodig hebt:
- een oude tandenborstel
- een doek of oud T-shirt
- ontvetter
verwijder eerst het achterwiel. Dit maakt het makkelijker om tussen de tandwielen te komen en het vet dat je verwijdert van het frame te houden. Hoe je het wiel vasthoudt is aan jou, maar ik leg het wiel graag in mijn schoot met het tandwiel naar boven.
giet wat ontvetter in een kom en week uw lap of stuk van een oud T-shirt erin. Beginnend met het grootste tandwiel, floss de lap tussen elk tandwiel helemaal rond en naar beneden naar de naaf van het wiel. Gebruik de tandenborstel voor eventuele klontjes of moeilijk te verwijderen vetvlekken. Herhaal met elk tandwiel totdat de hele cassette schoon is.
zodra u het wiel weer op het wiel heeft gezet en de andere delen van uw aandrijving (ketting, kettingblad, enz.), smeer opnieuw op de ketting.
diepe reiniging
tijdens de wintermaanden kunnen water en vuil schade aanrichten aan uw aandrijving. Vooral het achterwiel krijgt een stootje, en daardoor is de achtercassette vaak een toplocatie voor smurrie om te verzamelen.
In dit scenario, of wanneer u het schoonmaken voor een langere periode hebt verwaarloosd, heeft u mogelijk een diepe reiniging nodig. Hier is hoe u uw cassette van het wiel kunt verwijderen en elk individueel tandwiel kunt reinigen om het sprankelend schoon te krijgen.
wat hebt u nodig:
- kettingzweep
- gereedschap voor cassettevergrendeling
- sleutel
- Zip tie
- ontvetter
- Tandenborstel
- oude handdoek
met deze methode zijn speciale gereedschappen vereist. Een ketting zweep en een cassette lock ring tool zijn twee die je nodig hebt om te kopen om deze taak te voltooien. Houd er rekening mee dat er verschillende slotringen zijn voor verschillende componenten, dus zorg ervoor dat je een Shimano slotring koopt als je Shimano compatibele onderdelen en wielen hebt.
Verwijder uw achterwiel en spies. Wikkel de kettingzweep om een van de middelste tandwielen op de cassette. Plaats het slot ring gereedschap in het midden van de cassette en houd stabiel met een moersleutel. Duw de kettingzweep naar beneden terwijl u de slotring op zijn plaats houdt om de cassette van de vrije bak van het wiel los te draaien.
wees ervan bewust dat de cassette specifieke spacers heeft tussen elk tandwiel, en het verliezen van het spoor waar ze heen gaan kan een probleem zijn wanneer het tijd is om de cassette weer aan te zetten. Om deze reden is het het beste om een ritssluiting te gebruiken om alle tandwielen en afstandhouders te bandenzoals ze zijn zodra je het uit het wiel verwijdert. Zodra de cassette is uitgeschakeld en gebonden, plaats het in een kom met een royale hoeveelheid ontvetter.
nadat u de cassette een paar minuten heeft laten weken, schrob u elk tandenborstel met uw oude tandenborstel. U kunt ook een oude VOD gebruiken om uw freehub op het wiel af te vegen indien nodig. Schrob tot de hele cassette glinsterend schoon is, veeg dan de tandwielen af met je oude handdoek.
verwijder de ritssluiting en plaats de cassette terug op de freehub van het achterwiel, te beginnen met het grootste tandwiel eerst. Het kan enige tijd duren om elk tandwiel op de vrije naaf lichaam correct te schuiven, maar het hebben van alle tandwielen en afstandhouders in orde maakt dit gemakkelijker. Plaats de slotring terug in het midden van de cassette en schroef deze met de hand vast. U kunt de moersleutel gebruiken om het verder aan te spannen, maar er is niet veel kracht nodig om het werk af te maken.