Notre servomoteur d’assistance au freinage hydraulique Hydro boost s’adapte aux camions Chevy et GMC de 1967-72 et génère jusqu’à 1800 psi de pression de conduite sur les étriers de frein. Il est équipé d’un maître-cylindre POL et d’une vanne de dosage. Ce kit est alimenté par la pression de conduite hydraulique de la pompe de direction assistée. Le dégagement du pare-feu et du couvercle de soupape équivaut à un surpresseur à vide de 7 « de diamètre. Les supports de pare-feu sont modifiés pour les applications de camions GM 67-72.
La pompe de direction assistée moyenne émet une pression de conduite de 800 psi à 1400 psi. L’Hydro-Boost® l’utilise pour se convertir en pression à appliquer contre le maître-cylindre. Cela améliore considérablement les performances d’arrêt et le retour du conducteur. Ces boosters de puissance hydraulique peuvent être facilement installés sur un véhicule d’appoint à vide existant ou utilisés pour convertir une configuration de frein manuelle en puissance avec des outils à main ordinaires et une capacité mécanique moyenne.
Convient à: 1967 1968 1969 1970 1971 1972 Camion Chevy et GMC, Suburban, Blazer, Jimmy
Le kit préassemblé comprend:
- Servomoteur d’assistance au freinage hydraulique
- Maître-cylindre POL de 1,00 po
- Soupape de dosage POL, support et lignes (fonctionne avec les freins à disque avant & freins à disque arrière ou à tambour)
- Supports de montage pare-feu angle modifié
- Garantie à vie limitée
Kits de raccordement du tuyau de direction disponibles dans les pièces suggérées ci-dessous. Ce sont des unités Hydro-Boost Bosch remises à neuf.