Top 5 «Alternativas»de Miata

Top 5 Alternativas de Miata

El Mazda Miata (Mazda MX-5) es posiblemente uno de los mejores autos jamás fabricados. No es práctico y no es rápido, pero lo que es, por encima de todo, es divertido. Nunca deja de poner una sonrisa en su cara, y es probablemente el mejor coche deportivo de proposición de inversión en el mercado. Sin embargo, si desea algo diferente, ya sea por más practicidad o velocidad pura, aquí están las 5 mejores alternativas MX-5.

Toyota GT-86/Subaru BR-Z

Todos lo vieron venir desde una milla de distancia. El coche que más se compara con el MX-5 es el GT-86/BR-Z, y por una buena razón. Ambos coches son relativamente ligeros, ambos van por la ruta de aspiración natural, y ambos priorizan la diversión sobre el gruñido puro. El MX-5 es significativamente más pequeño que el GT-86, y carece de asientos traseros, por lo que si esos dos factores ocupan un lugar destacado en su lista, considere la plataforma Toyota/Subaru. El soporte del mercado de accesorios es enorme tanto para el MX-5 como para el GT-86, pero el Mazda generalmente puede extraer más rendimiento para la misma cantidad de potencia. Además, tan grande como el motor de cuatro planos en el GT-86 es, simplemente no es tan confiable o sintonizable como el cuatro en línea en el Mazda.

Honda S2000

Mirando solo las especificaciones, puede que te engañe pensar que el S2000 es un rival directo del MX-5. Y aunque ambos son roadsters y ambos ofrecen solo dos asientos, la mayoría de las similitudes terminan ahí. El S2000 utiliza un diseño de motor central delantero, por lo que su distribución de peso es de casi 50/50. La unidad VTEC (tanto la 2.0 como la 2.4) acelera a 9,000 rpm, gritando en la parte superior de sus pulmones cerca del límite superior. Aunque también tiene un gran soporte de posventa, la sobrealimentación del motor S2000 es difícil, y solo puede seguir la ruta de la turbocompresora si está dispuesto a gastar miles de dólares. Hablando de dinero, tenemos que mencionar que el S2000 es relativamente caro. Siempre ha mantenido una gran prima sobre el MX-5, pero en este momento los precios se están disparando ya que el S2000 es un clásico del futuro en la fabricación. En ese sentido, no es tan barato y alegre como un MX-5. También puede leer: Incomparable: Miata MX-5 vs S2000.

Porsche Boxster S

La mayoría de las personas que buscan un MX-5 ni siquiera consideran un Porsche, pero si tiene el dinero, un Boxster usado puede ser una gran opción. Las nuevas generaciones son demasiado caras para comprar y mantener, pero el 986-gen es ahora una ganga relativa. Es fácilmente disponible y relativamente barato de poseer. El motor plano de seis está ubicado en el medio, detrás de los asientos delanteros, por lo que es una especie de mini superdeportivo, por así decirlo. Asegúrese de obtener un ejemplo que haya solucionado el infame problema de rodamientos IMS o terminará gastando miles para solucionarlo.

BMW Z4

El Z4 no es un coche deportivo pequeño, sino un coche GT de lujo. Nunca fue diseñado para tener un manejo preciso o una cantidad abrumadora de potencia, pero las piezas de repuesto se encargan de ambas quejas. Es un gran coche, pero es un poco alemán y de tacto clínico. ¿La mejor parte del Z4? El BMW de seis motores rectos es el más famoso. El Z4 es una buena alternativa a un MX-5, pero es completamente diferente en carácter y sensación.

Toyota MR2

Aunque no es para todos, el MR2 es una gran compra usada si sabes en lo que te estás metiendo. Un coche deportivo pequeño de motor mediano que es ligero y potente puede ser una combinación mortal. La plataforma MR2 es animada y le gusta sobrevirar en el mejor de los días, pero los primeros coches de primera generación eran especialmente conocidos por ser propensos a sobrevirar a presión. Aún así, el motor Toyota es totalmente confiable y en realidad es divertido conducir si sabes lo que estás haciendo. Sin embargo, no es para los inexpertos o débiles de corazón. El soporte de posventa no es tan bueno, pero, de nuevo, qué esperabas.

Aunque todas estas son excelentes alternativas para el pequeño MX-5, hay una razón por la que Mazda ha vendido más que todos sus rivales mencionados anteriormente. Es barato, sintonizable, rápido y divertido. Y eso es una combinación ganadora, y una fórmula que es muy difícil de duplicar.

(Crédito de foto: SuperStreet, 8000vueltas y CarandDriver.)

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