Puedo quitar el sensor de O2 de la parte superior de mi gato. Así que me preguntaba si podría rociar un poco de su limpiador de carbohidratos/ inyectores para descarbonizar el convertidor catalítico. Si no tiene un producto que podría usar para probar este procedimiento. He pasado una lata de B12 por el sistema de combustible. También he realizado el procedimiento de limpieza de la válvula de admisión con un producto de la competencia a través de la manguera de refuerzo de freno. Luego hice un trabajo de válvula. La entrada es súper limpia para un automóvil con 260000 millas. Ahora estoy recibiendo un código P0420. Eficiencia Cat por debajo del umbral. El vehículo no muestra signos de que el gato esté enchufado. Excelente potencia y rendimiento. No puedo pasar la inspección con la luz encendida. También he pasado dos latas de Catakleen por ella sin ningún resultado. Una lata de cuarentena para pasar por CRC. Como pueden ver, pasar estos limpiadores por el sistema de combustible no parece funcionar para descarbonizar a mi gato. De ahí la idea de rociar algo directamente en el panal para descomponer la acumulación de hidrocarburos. He graficado el STFT y el sensor de O2 aguas abajo y los voltajes del sensor de O2 están saltando por todas partes en lugar de mantenerse estables. La inspección se ha acabado y necesito arreglarla antes de poder conducirla. El gato nuevo cuesta 2 265 más cuatro horas de trabajo para instalar un total de 5 500+. No siento que el gato esté roto, solo sucio.