La bicicleta de gravedad de par para todo tipo de Canyon se ha mantenido prácticamente sin cambios en las últimas dos temporadas, y para 2020 el cuadro en sí sigue siendo el mismo fuera de una pintura nueva más llamativa. Pero una nueva reorganización en las especificaciones hace que los precios bajen en todos los ámbitos, al mismo tiempo que aumenta la calidad de las transmisiones en muchas bicicletas. Ya sea que esté buscando una bicicleta de aleación asequible para patinar en el bikepark o una bicicleta de carbono ligera y de largo recorrido para algunas carreras de super enduro, la Canyon Torque 2020 podría ser la bicicleta para usted
2020 Canyon Torque enduro de largo recorrido& bicicleta de freeride
Canyon deja caer la Torque en sus dos categorías de descenso de Enduro &. Con ruedas de 27,5″ y recorrido trasero de 175 mm/delantero de 180 mm, sin duda puede manejar los circuitos de enduro más duros.
Pero con un diseño de suspensión de cuatro barras Horst-link inspirado en el DH (con triángulos traseros de aleación para bicicletas de carbono o de aleación) directamente desde la bicicleta de carreras cuesta abajo Sender de Canyon, es igual de adecuado para cualquier cosa que encuentres.Actualizaciones de especificaciones de bicicletas
2020: ¿Qué hay de nuevo?
Para 2020, Canyon ha reorganizado las ofertas de especificaciones de par, marcando los modelos de cuadro de carbono CF de 9.0 Pro, 9.0 & 8.0 volver a 9.0, 8.0 & 7.0 mientras que los precios bajan significativamente o aumentan las especificaciones. Cabe destacar que el cuadro de par CF de carbono permanece inalterado en 2500€.
Bicicletas completas de carbono
En primer lugar, el nuevo Canyon Torque CF 9.0 2020 sigue teniendo la misma suspensión de fábrica de Fox, la transmisión XO1 Eagle & con código de frenos RSC del antiguo Pro, y añade un gotero de transferencia Fox. Pero me quedo con 9.las ruedas DT de 0 niveles les permiten bajar el precio de la bicicleta superior de doscientos dólares a 4800€, además de agregar el nuevo trabajo de pintura infrarroja del equipo a una opción de negro sigiloso.
La Canyon Torque CF 8.0 2020 tiene la misma suspensión de rendimiento Fox de la antigua 9.0, pero por la misma tarifa de 4000€, ahora obtienes un freno Shimano XT 1×12 &, en lugar de la antigua combinación GX/Code. Oh, y viene en «Trasher púrpura» (¿no está seguro de si se suponía que era «thrasher» o no?)
La Canyon Torque CF 7.0 2020 se adhiere con una horquilla Lyrik Select + & choque Super Deluxe Select + con GX Eagle, y vuelve a bajar doscientos dólares sobre la especificación similar 8.0 del año pasado, ahora a 3300€ en infrarrojos o Sigilo.
Bicicletas de aleación completas
Para 2020, solo se ofrecen dos pares de torsión totalmente de aluminio, dividiendo la diferencia entre los tres modelos del año pasado. A 2800€, el nuevo Canyon Torque AL 6.0 2020 es más barato que el antiguo 7, pero con especificaciones más altas que el antiguo 6. Ahora en ‘Mellow Neon’ o Stealth black, la bicicleta tiene una horquilla Lyrik Select & choque Super Deluxe Select+, además de una transmisión GX Eagle, frenos Código R & ruedas DT E 1900.
De nuevo, el Canyon Torque AL 5.0 2020 obtiene un precio más bajo que el 6 del año pasado, pero con especificaciones más altas que ese 5. La bicicleta de 2300€ tiene la misma horquilla RC Yari & amortiguador Super Deluxe R, pero se actualiza a una transmisión SX Eagle de 12 velocidades, de nuevo en amarillo o negro.
Los nuevos pares de torsión del modelo 2020 ya están disponibles directamente desde Canyon.
Canyon.com