Todo en un RV depende de la batería para funcionar. Sin una fuente de energía que funcione correctamente, una autocaravana pierde su condición de hotel sobre ruedas.
Sin embargo, al igual que cualquier otra batería, una batería de RV puede perder energía o necesitar ser recargada. Saber cómo cargarlo le permitirá disfrutar de todos los beneficios que vienen con el RVing.
Hay 4 maneras de cargar la batería de ciclo profundo de su RV:
- Mientras conduce, su alternador cargará la batería de su RV
- Cuando esté conectado a la alimentación de tierra, su convertidor cargará por goteo la batería de su RV
- Cuando ejecute su generador, también cargará la batería de ciclo profundo de su RV
- Y, finalmente, puede optar por ir verde y usar energía solar
El convertidor de existencias de RV, que convierte la alimentación de CA de 110 voltios (también conocida como alimentación en tierra o energía del generador) en alimentación de CC de 12 voltios, generalmente es un cargador débil y solo puede cargar por goteo su batería.
Tenga en cuenta que si su batería está por debajo del 50% de capacidad, podría necesitar 8 horas o más usando su convertidor de RV de stock. Puede actualizar a un cargador inteligente de 4 etapas para cargar a una velocidad más rápida, generalmente alrededor de 2 horas para una recarga completa. Los cargadores inteligentes externos cuestan alrededor de 50 dólares, mientras que una revisión completa del convertidor interno podría costarle más de 500 dólares.
- ¿Qué es una batería de RV?
- ¿Por qué Necesita una batería para RV?
- Clasificaciones y tamaños de la batería
- # 1 – Ejemplos de Tamaños para Baterías:
- #2-Comprender el voltaje
- #3 – ¿Qué es un banco de baterías en una autocaravana?
- #4 – Cómo unir baterías de RV
- #5 – Tamaños de cargador y bancos de RV
- #6-Cargadores independientes: Cargadores de baterías de RV de una etapa y etapas múltiples
- #7-Etapas de un cargador de varias etapas
- #8-Apagar un cargador de varias etapas Temprano
- #9-Ecualización Usando un cargador de varias etapas
- #10 – Carga a largo plazo con un cargador de varias etapas
- ¿Qué Es La Sulfatación De La Batería?
- #1-Mantenimiento de baterías de RV
- #2-Carga de baterías con potencia de 120 Voltios
- #3-Alternativas de Energía Solar
- #4 – Usar un generador
- Monitoreo de Baterías de RV
- #1 – Cómo funciona la carga de una batería
- #2-Diferentes estados de carga de la batería
- #3 – Carga insuficiente, sobrecarga e igualación de baterías
- #4 – La importancia de Cargar las baterías de su RV
- #5 – ¿Cuánto Tiempo Se Tarda en Cargar las Baterías de RV?
- #6-Problemas con baterías inactivas
- Preguntas Relacionadas
- #1 – ¿Cuál es la Diferencia Entre una Batería de coche y una Batería de RV?
- #2 – ¿Puedo Usar una Batería de Coche en Mi RV?
- #3 – ¿Necesito un Adaptador para Cargar Mi Batería?
¿Qué es una batería de RV?
Las baterías básicas son simplemente dispositivos para almacenar energía eléctrica. No pueden generar su propia energía, pero pueden guardarla para su uso posterior almacenándola en forma química. Debido a que solo almacenan energía, deberán recargarse una vez que se agoten.
¿Por qué Necesita una batería para RV?
En su vehículo recreativo, la batería ejecuta todos los sistemas y alimenta los electrodomésticos del autocar. La mayoría de los electrodomésticos de cocina, como microondas, cafetera y tostadora, utilizan la mayor parte de la electricidad en una autocaravana.
El aire acondicionado también puede consumir mucha energía, así como alimentar una salida deslizante. Los dispositivos de baño, como los secadores de pelo, también ocupan un lugar destacado en la lista de artículos que consumirán energía rápidamente.
La batería de la casa o del coche es diferente de la batería utilizada para arrancar el motor de su RV. Está diseñado para funcionar durante un período más largo, por lo que puede usar las comodidades mientras acampe seco o en el pantano, por ejemplo, acampar sin conexiones.
Clasificaciones y tamaños de la batería
La mayoría de los fabricantes indicarán la cantidad de energía que una batería puede almacenar. Esta es una medición en amperios de corriente, que proporciona un valor para lo que se debe usar antes de que la batería se drene hasta una descarga del 80%.
La mayoría de las baterías de RV son baterías de ciclo profundo con una medición de tiempo de 20 horas para el drenaje de la batería. Por lo tanto, a menudo verá baterías de RV con una clasificación amperimétrica de 20 horas.
Las baterías también tienen un tamaño y, por lo general, tienen tamaños estándar.
Es posible que haya escuchado términos comunes como «batería de grupo 24» o «batería marina tipo 27».»Estos números se refieren al Número de Grupo del Consejo Internacional de Baterías, o BCI, de la batería. Estos números definen las dimensiones físicas de la caja de la batería. Esto es importante, ya que algunas aplicaciones requieren tamaños de caja específicos.
Aunque el ICB no determina la clasificación de Amperios Horas (AH) de las baterías, existe una correlación entre el tamaño de la caja y la clasificación de AH. Para baterías de ciclo profundo, cuanto mayor sea el tamaño de la caja, mayor será la capacidad de la batería.
BatteryStuff.com, Ver URL– https://www.batterystuff.com/kb/tools/bci-battery-group-sizes.html
# 1 – Ejemplos de Tamaños para Baterías:
- Grupo 24
- Grupo 27
- Grupo 31
- Grupo 4D
- Grupo 8D
Busque en el lateral de la batería una pegatina que le indicará las especificaciones para esa batería en particular.
Cuando compra una nueva RV, generalmente viene con una batería de tamaño Grupo 24 o Grupo 27. Podría tener una o dos baterías.
#2-Comprender el voltaje
Las baterías de RV pueden almacenar 12 voltios de corriente continua (CC) y generalmente se llaman baterías de ciclo profundo. Estas baterías están diseñadas para usarse y cargarse varias veces sin dañar la batería.
Cada batería se mide en amperios horas, lo que indica cuántos amperios se consumen por hora. Para la mayoría de las baterías, esto será durante un período de 20 horas.
La batería se utiliza para cargar los sistemas dentro de la RV, incluidos los aparatos diseñados para funcionar con 12 voltios de potencia.
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- NOTA: Recomendamos encarecidamente instalar la batería en posición vertical. Lo es…
#3 – ¿Qué es un banco de baterías en una autocaravana?
Se obtiene un banco de baterías uniendo dos o más baterías. Al conectar varias baterías, obtendrá acceso a mayores cantidades de voltaje o amperios (dependiendo de la conexión) para los momentos en que necesite más energía de la que puede proporcionar una sola batería.
El mínimo para un RV es generalmente una batería de un solo Grupo 24 que puede tener aproximadamente 50 amperios horas, mientras que algunos vehículos recreativos de gama alta o de lujo pueden tener un grupo de cuatro baterías de grupo 8D para proporcionar más de 1,000 amperios horas.
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#4 – Cómo unir baterías de RV
Para conectar baterías de RV en una serie, use un cable de puente para conectar las baterías. Conecte el terminal negativo de la primera batería con el terminal positivo de la segunda. Luego use otro juego de cables de puente para conectar los otros terminales positivos y negativos.
Cada batería utilizada debe tener el mismo voltaje y grado de amplificador para que sean compatibles. Dos baterías de RV de 6 voltios proporcionarán 12 voltios sin cambiar los amperios cuando se conectan en serie.
Un banco de baterías de conexión paralela proporcionará una mayor corriente mientras mantiene el voltaje igual. Por lo tanto, unir dos baterías de 6 voltios en paralelo permanecerá a 6 voltios, pero aumentará el número de amperios.
Cree una conexión paralela conectando los dos terminales positivos con los dos negativos. También se puede hacer un banco paralelo en serie, pero requerirá cuatro baterías como mínimo.
Si necesita aumentar el banco de baterías de su RV, una de las formas más fáciles de actualizar es deshacerse de una batería de 12 voltios y reemplazarla con dos baterías de carrito de golf de 6 voltios. Conecte las dos baterías en serie para aumentar la capacidad de amperios-hora de aproximadamente 70 a 220.
No mezcle y combine baterías al crear un banco de baterías. En su lugar, use la misma marca y tipo para evitar problemas.
#5 – Tamaños de cargador y bancos de RV
Antes de comprar baterías nuevas, asegúrese de que el sistema de carga que viene con la RV sea lo suficientemente grande para cargar las baterías nuevas. Esto evitará que compre baterías que no se pueden cargar o que requieren una actualización a un sistema de carga más grande.
#6-Cargadores independientes: Cargadores de baterías de RV de una etapa y etapas múltiples
Al cargar una batería, muchos amperios fluirán al principio, pero, a medida que aumentan las horas de amperios, la batería se almacena, la velocidad disminuirá gradualmente. Este método de carga con un voltaje fijo que reduce el amperaje se denomina carga de una sola etapa.
Una sola etapa puede ser ineficiente y corre el riesgo de sobrecargar o sobrecargar las baterías. Tampoco empujan la batería a un alto voltaje, lo que a menudo se recomienda para prolongar la vida útil de la batería.
Un sistema de carga de varias etapas, por otro lado, es más eficiente. Le da corriente a la batería dependiendo del estado de su carga. Cuando la batería está más agotada, una gran cantidad de corriente llegará inicialmente, pero luego disminuirá una vez que esté más cargada.
#7-Etapas de un cargador de varias etapas
Los cargadores de varias etapas generalmente tienen tres estados: a granel, absorben y flotan
La etapa a granel se usa cuando desea cargar rápidamente una batería de un estado muy bajo a una carga de aproximadamente 60-80%. El cargador hace esto dándole a la batería tanta corriente como sea posible.
Dependiendo de la batería, la etapa de voltaje a granel se puede alcanzar en torno a 14,3 a 14,8 voltios. Luego, el cargador cambia y solo da la tensión necesaria para mantener los amperios constantes o a una tensión particular.
La batería ahora necesita menos corriente para mantener su nivel de voltaje a medida que continúa cargándose y absorbiendo tanta corriente como puede.
En la etapa final, la etapa de flotación, la batería está casi completamente cargada, por lo que el cargador cambia y mantiene un voltaje más bajo. Esto suele ser de alrededor de 13,3 a 13,6 voltios.
Debido a que la batería ya está bastante cargada, no necesita mucha corriente para mantener un voltaje más bajo, por lo que el cargador compensa en consecuencia. Con el tiempo, la corriente necesaria para mantener la etapa de flotación también disminuirá hasta que la batería esté completamente cargada.
#8-Apagar un cargador de varias etapas Temprano
Un cargador de varias etapas se puede apagar en cualquier momento mientras se carga la batería. Aunque la batería estará más cargada que antes, aún no estará completamente cargada.
En este momento, la batería se asentará en su voltaje interno y ese nivel puede cambiar. Idealmente, será un voltaje más alto que antes de que se cargara la batería. Sin embargo, si la batería no se carga lo suficiente, podría ser más baja de lo esperado.
Si vuelve a conectar el cargador de varias etapas para terminar de cargar la batería, generalmente iniciará todo el proceso de carga desde la primera etapa, a granel, y se moverá a través del resto de los ciclos.
#9-Ecualización Usando un cargador de varias etapas
Algunos cargadores de varias etapas también tienen una etapa adicional para ecualizar las baterías de celda húmeda. Más sobre esto en una sección posterior.
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#10 – Carga a largo plazo con un cargador de varias etapas
En lugar de enchufarlo a una toma de corriente para mantener una carga, también se puede usar un cargador de varias etapas como alternativa. Sin embargo, muchos cargadores de varias etapas varían en la forma en que administran este tipo de carga.
Algunos mantendrán el voltaje en la etapa de flotación indefinidamente. Otros pueden comenzar de nuevo y recorrer las etapas de volumen y absorción varias veces.
Sin embargo, para prolongar la vida útil de la batería, es una buena idea mover el cargador fuera de la etapa de flotación de vez en cuando y usar a granel y absorber también.
¿Qué Es La Sulfatación De La Batería?
Las baterías de RV deben monitorizarse constantemente para comprobar cuánta energía hay disponible. Si la batería cae demasiado por debajo del voltaje necesario, puede producirse sulfatación.
Esto es cuando los cristales de sulfato de plomo se acumulan y causan problemas en la batería. La sulfatación puede provocar tiempos de carga más largos o fallos de la batería.
La sulfatación reversible se puede remediar haciendo que alguien realice una sobrecarga controlada para disolver los cristales. Sin embargo, es mejor consultar a un profesional para asegurarse de que se hace correctamente y devolverá efectivamente la funcionalidad completa de la batería.
Evite la sulfatación al no dejar que sus baterías caigan por debajo del 20 por ciento (12,4 voltios) de carga.
#1-Mantenimiento de baterías de RV
Para prolongar la vida útil de su batería, deberá mantenerse regularmente. Si cuida bien su batería, es posible que pueda durar hasta 5 años.
Es posible que desee quitar los cables y limpiar las conexiones periódicamente si hay corrosión o acumulación. Puede usar bicarbonato de sodio mezclado con agua y frotar cualquier residuo con un cepillo de alambre antes de limpiarlo con un paño.
No olvide comprobar también el nivel de ácido de la batería, dependiendo del tipo de batería, para que no baje demasiado. Use protección para los ojos y la piel para evitar que el ácido de la batería se acerque a áreas sensibles de su cuerpo.
Siempre que desenchufe los cables de la batería, use guantes y retire el lado negro del cable (negativo) primero antes del cable rojo (lado positivo). A continuación, reemplace el cable positivo seguido del negativo, apretando ambos con una llave inglesa.
#2-Carga de baterías con potencia de 120 Voltios
Al acampar en su RV en un campamento con conexiones, la electricidad generalmente tendrá 120 voltios de corriente alterna (CA). Esta electricidad se utilizará para alimentar sus electrodomésticos y sistemas de RV, pero también puede recargar las baterías de RV.
Si tiene un tomacorriente de CA de 120 voltios en casa, también puede enchufar su RV para cargar las baterías. Sin embargo, antes de cargar, asegúrese de que su RV tenga un convertidor de potencia, ya que la potencia de la toma de corriente es de 120 voltios en comparación con los 12 necesarios para los sistemas del RV.
Cuando esté listo, simplemente conecte el cable a su RV y espere. Puede tardar horas en recargarse si la batería ya está severamente agotada.
#3-Alternativas de Energía Solar
Otra opción para cargar baterías de RV es capturar la energía del sol. Si tiene paneles solares, colóquelos en la parte superior de su vehículo recreativo y use un sistema de energía solar para convertir la energía.
Esta es una gran opción para aquellos que se alojan en campamentos primitivos que no tienen conexiones eléctricas. Sin embargo, uno de los inconvenientes es que hay un tiempo limitado en el día para capturar los rayos del sol.
En un día soleado, un solo panel solar generalmente puede proporcionar entre 3 y 5 amperios de carga. Los paneles deben estar orientados directamente al sol y es posible que deba ajustar los ángulos para ser aún más eficientes.
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#4 – Usar un generador
Tener un generador de combustible como respaldo es una gran idea cuando no tiene acceso a la electricidad. El generador no solo se puede usar para alimentar electrodomésticos, sino que también puede recargar las baterías si es necesario.
Dependiendo del tamaño del generador, puede llevar tiempo cargar las baterías. Aún así, le dará suficiente carga si necesita realizar algunas tareas antes de que pueda encontrar acceso a una fuente de alimentación más fuerte.
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Monitoreo de Baterías de RV
Para comprobar cuánta carga queda en la batería, es posible que tu RV tenga un panel en la pared dentro del autocar para mostrar los diversos niveles.
También puede usar una variedad de dispositivos portátiles para medir el voltaje de su batería directamente. Se puede colocar un voltímetro directamente en las sondas de los terminales de la batería para ver cuánta carga queda.
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Sin embargo, si la batería se cargó recientemente, puede haber una carga superficial que dará una lectura inexacta. Simplemente encienda algunos electrodomésticos durante varios minutos para quitarlo y obtener una mejor lectura.
Alternativamente, si muchos dispositivos están funcionando, esto también puede mostrar el voltaje como más bajo de lo que es. Apague todo y espere un poco para que la batería vuelva a su voltaje interno antes de revisar el medidor.
Para prolongar la vida útil de su batería de ciclo profundo, nunca la deje ir por debajo del 50% de su capacidad. Si ve que la batería alcanza este nivel, debe cargarla lo antes posible.
Incluso si los aparatos del autocar están apagados, pueden consumir una cantidad mínima de energía de la batería, así que no esperes demasiado para recargarlos solo porque no estás usando mucha energía.
#1 – Cómo funciona la carga de una batería
Debido a que las baterías almacenan energía, para cargar una, debe alimentarla con energía o corriente (amperios). Sin embargo, demasiado dañará la batería.
Las baterías vacías o descargadas pueden tomar más corriente cuando empiezas a cargarlas por primera vez. Pero cuanto más cargados se vuelven, menos corriente pueden tomar.
Cuando está lleno, las baterías tienen aproximadamente 12,7 voltios. Uno que es bajo pero aún tiene suficiente potencia que se puede recargar de forma segura tendrá alrededor de 11,6 voltios. Es importante no dejar que la batería baje de cierta cantidad de voltios.
Las baterías de RV durarán más si siempre las mantiene por encima de 12,0 voltios, pero es preferible 12,1 voltios.
La batería se carga cuando otro dispositivo le da mucha corriente y la fuerza a un voltaje más alto que el 12.7 que tiene cuando está completamente cargada. Para cargar más rápido, introduzca la mayor cantidad de corriente posible.
El cargador que utilice debe tener un voltaje más alto que la batería que está cargando para forzar más corriente en la batería. Un cargador con 13,5 voltios podrá hacerlo, pero usar algo con 14,5 voltios, por ejemplo, puede forzar aún más corriente.
Después de la carga, el rango de voltios de la batería puede ser mayor que su estado completamente cargado de 12,7 voltios. Podría ser de 13 a 15 voltios. Pero, después de algún tiempo, volverá a su propio nivel de voltaje.
#2-Diferentes estados de carga de la batería
Según la cantidad de carga de la batería, el voltaje restante será diferente. El voltaje disminuye en 0,1 voltios por cada disminución del 10% en la carga hasta alcanzar el 60%.
La batería comenzará con una carga del 100% y 12,7 voltios y disminuirá de la siguiente manera:
- 90% cargado-12,6 voltios
- 80% cargado-12,5 voltios
- 70% cargado-12,4 voltios
- 60% cargado-12,3 voltios
- 50% cargado – 12,1 voltios
- 40% cargado-11.9 voltios
- 30% cargado – 11,8 voltios
- 20% cargado-11,7 voltios
- 10% cargado – 11,5 voltios
#3 – Carga insuficiente, sobrecarga e igualación de baterías
Se producen muchos problemas relacionados con las baterías porque las baterías se han cargado de manera constante. Esto también puede causar que una batería se agote.
Cuando la batería se carga con poca frecuencia, se produce sulfatación. Esto puede reducir la capacidad de la batería o crear una acumulación entre las placas en el interior, causando un cortocircuito.
Una forma de corregir esto es a través de un proceso llamado ecualización. Al elevar el voltaje muy alto durante varias horas, el ácido de la batería comienza a hervir y el sulfato se frota de las placas.
Tenga cuidado de no igualar las baterías de gel o AGM porque solo se puede hacer en baterías de celdas húmedas (inundadas) que tienen placas delgadas llenas de ácido de batería.
La sobrecarga no suele ser un problema con las baterías de RV, ya que la mayoría de las personas en realidad no cargan sus baterías lo suficiente al recargarlas. Sin embargo, puede hacer que la batería pierda agua y que las placas del interior se corroan.
#4 – La importancia de Cargar las baterías de su RV
La mayoría de las personas usarán sus baterías de RV solo unas pocas horas al día o durante la noche para alimentar el aire acondicionado o la calefacción. Muchos campamentos tienen conexiones eléctricas que no hacen que dependas únicamente de las baterías.
Pero para aquellos que disfrutan de la libertad de acampar en seco o de hacer boondocking sin acceso a servicios y electricidad, una batería es de vital importancia. Mantener las baterías cargadas significará un viaje mucho más cómodo.
Además de la comodidad que proporciona el aire acondicionado y la calefacción, también podrá usar el microondas y evitar que los alimentos se echen a perder si el refrigerador pierde energía.
Para aquellos que tienen vehículos recreativos con deslizadores, también necesitará electricidad para retraer el deslizador cuando desee conducir a otra ubicación. Sin una batería que funcione, esto será imposible y puede dejarlo varado a menos que tenga un generador para usar en su lugar.
#5 – ¿Cuánto Tiempo Se Tarda en Cargar las Baterías de RV?
Se necesita menos tiempo para agotar una batería que para cargarla, por lo que cada vez que la recargues, necesitarás mucha paciencia. La cantidad de tiempo que lleve dependerá del tipo de cargador que tenga.
Si solo tiene un convertidor, es posible que solo pueda cargarse a 3 a 5 amperios, lo que podría tardar horas en recargar la batería. Los cargadores más caros pueden proporcionar hasta 30 amperios de carga, mientras que otros tienen una capacidad de más de 100 amperios.
#6-Problemas con baterías inactivas
Para mantener una batería en buen estado de funcionamiento, debe usarse regularmente y experimentar ciclos de consumo, descarga y luego carga. Si se deja sin usar, la batería eventualmente se descargará por completo.
También es inconveniente estar listo para un viaje solo para descubrir que las baterías de su RV están muertas, lo que hace que retrase sus viajes.
Es posible que algunos intenten evitar este problema dejando el vehículo recreativo enchufado a la corriente permanentemente. Si bien esto evitará que la batería se descargue, aún puede hacer que la batería no dure tanto tiempo porque aún no se está utilizando.
Si desea dejar la batería enchufada, use un cargador que aumente el voltaje de vez en cuando. Además, asegúrese de desconectar de la alimentación y hacer funcionar algunos de los electrodomésticos de la autocaravana para usar las baterías. Almacenamiento de una batería de RV
Los vehículos recreativos generalmente se almacenan durante el invierno y esto puede causar estragos en sus baterías y acortar su vida útil. Si el vehículo rodante se almacena en un lugar frío, algunas baterías pueden congelarse y morir.
Si guarda su RV de forma remota, retire las baterías y llévelas a casa para que pueda guardarlas cerca y en un área bien ventilada y con temperatura controlada. Nunca los acerques a una fuente de calor, o podrían explotar. Tendrá acceso a monitorearlos una vez al mes con facilidad y cargarlos si comienzan a agotarse.
- 13.Rango de 2 Vcc
- Rango de 13,6 Vcc
- Rango de 14,4 Vcc
- Aprobado por Ul y cul
- Protección de batería inversa
Preguntas Relacionadas
#1 – ¿Cuál es la Diferencia Entre una Batería de coche y una Batería de RV?
Las baterías de RV se llaman «ciclo profundo» porque están hechas para proporcionar un flujo constante de energía durante una duración más larga. También se pueden descargar y luego recargar varias veces.
Las baterías de automóvil, por otro lado, están diseñadas para proporcionar mucha corriente en un período de tiempo más corto. La batería de un automóvil se usa principalmente para dar una ráfaga rápida de energía para arrancar el motor en comparación con una autocaravana que funcionará durante mucho tiempo para alimentar los electrodomésticos mientras acampa.
#2 – ¿Puedo Usar una Batería de Coche en Mi RV?
Las baterías de automóvil nunca deben usarse como sustituto de una batería de RV. No están diseñados para el mismo tipo de uso, y una batería de automóvil no podrá funcionar de la misma manera. Siempre use una batería de ciclo profundo que esté diseñada para usarse solo en una autocaravana.
#3 – ¿Necesito un Adaptador para Cargar Mi Batería?
La mayoría de los vehículos recreativos son de 30 o 50 amperios. Una forma fácil de saberlo es mirar el enchufe de su cable de alimentación y ver cuántos dientes hay. Tres puntas indicarán 30 amperios, mientras que cuatro puntas significan que son 50 amperios.