- wanneer je met een Dump Truck rijdt, houd je je hoofd draaibaar
- Dumptruckbestuurders blijven Alert op de werkplek
- een andere kijk op het rijden met commerciële vrachtwagens
- Off-Road Trucking met bulklading
- chaotische en voortdurend veranderende werkplekken
- tractor Trailer Dump Trucks en vrachtwagens met aanhangwagens
- van de weg af en in de modder
- samenvatting
wanneer je met een Dump Truck rijdt, houd je je hoofd draaibaar
het besturen van een dump truck is een echte commerciële trucking carrière optie. Misschien bent u op zoek naar een eerste keer trucking baan of een ervaren trucker op zoek naar een alternatief voor over-the-road (OTR) banen die je weg van huis.
Dump truck rijden zou een manier in voor banen met zware apparatuur, een lokaal bouwbedrijf, of minerale winning operatie. Het is iets wat je kunt doen, hetzij als een nieuwe chauffeur of een ervaren trucker. Als je geïnteresseerd bent in het worden van een dump truck chauffeur, weten over de feiten, vooral wat er gebeurt op het werk, is belangrijk. Het helpt om een goed gevoel van situationeel bewustzijn te hebben, je houdt je hoofd draaiend, zoals ze zeggen.
Dumptruckbestuurders blijven Alert op de werkplek
de uitdrukking “hoofd op een wartel” is wijdverbreid in militaire kringen. Het betekent een goed situationeel bewustzijn behouden en aandacht besteden aan alles wat om je heen gebeurt.
Dump Truck banen zijn een beetje anders dan het besturen van OTR, en dat kan een goede zaak zijn. Het kan een avontuur zijn dat je dicht bij huis houdt. Echter, wanneer je van de snelweg en op een bouwplaats, je moet je hoofd op een draaibare houden.
werken rond bouw-of mijnbouwsites betekent extra waakzaam voor onverwachte dingen die om je heen gebeuren. Het betekent voortdurend naar links en rechts kijken, en in de spiegel voor potentiële gevaren. Maar dat moet je doen voor elke commerciële rijbaan, toch?
een andere kijk op het rijden met commerciële vrachtwagens
als u een ervaren bestuurder bent, met een klasse-A of klasse-B CDL, hoeft u alleen maar te solliciteren. Het kan ook een manier zijn om een CDL te verdienen als je vanaf nul begint.
als u van trucking houdt of met zware machines werkt, is het rijden met Dumpers een uitstekende nichecarrière binnen het professionele trucking. Andere dingen maken dump truck rijden een wenselijke alternatieve baan positie ook.
er zijn in alle delen van het land banen voor het besturen van dumpers, dus er zijn waarschijnlijk banen in uw regio. Bedrijven betalen per uur, in plaats van per mijl. Je mag ‘ s avonds naar huis, elke avond.
het is waar dat zwaar materieel zoals graafmachines, kranen en graafmachines ter plaatse misschien veel zwaardere ladingen verschuiven, maar ze kunnen GEEN materiaal op straat verplaatsen tussen sites. Als dump truckchauffeur, krijg je het beste van twee werelden.
Off-Road Trucking met bulklading
het besturen van een groot bedrijfsvoertuig vereist een veiligheidsgedachte. Als je een vrachtwagen op de open weg rijdt, geladen met 20 tot 60 duizend pond vracht, moet je een voorzichtige, verantwoordelijke bestuurder zijn. Het besturen van een dump truck neemt die verantwoordelijkheid en, zo waarschijnlijk als niet, voegt de extra last van het vervoeren van uw lading off-road aan het begin en einde van de reis.
chaotische en voortdurend veranderende werkplekken
als vrachtwagenchauffeur moet je alles doen wat een trucker doet, maar je werkt ook rond machines in beweging. U zult zware apparatuur tegenkomen op mijnbouwsites, bouwplaatsen, of een ander gebied waar bulkmaterialen worden verplaatst van punt A naar punt B. Het deel in het midden, waar je rijdt op de weg, is meestal net als elke andere trucking Baan.
werkplekken kunnen zeer chaotisch en veranderlijk zijn. Mensen en voertuigen verschijnen wanneer of waar je het minst verwacht. Maar het is allemaal onderdeel van de opwinding – snel bewegende situaties spice up saaie dagelijkse werk routines.
ter plaatse kom je zwaar materieel, mensen te voet en ruw terrein tegen. U kunt ook vinden dat u niet voor lief kunt nemen de voorwaarden die u achtergelaten op de laatste reis. Grondverzet verandert de site per definitie. Een sloopterrein kan nog gevaarlijker zijn, met verrassingen zoals roebel en gedraaide metalen op de toegangsweg.
ondanks dit alles is er een repetitief aspect aan het dumpen van rijbanen. Terwijl het plan week-per-week of door het project kan veranderen. Echter, op een dagelijkse basis, U reist waarschijnlijk dezelfde korte route meerdere keren per dag. De route is waarschijnlijk om u over de straten van de stad of achter-land wegen, op zijn minst een deel van de weg. Het kan saai worden, en je aandacht kan uitglijden. Dat is de tijd om jezelf te vangen en opnieuw te concentreren.
tractor Trailer Dump Trucks en vrachtwagens met aanhangwagens
met een Klasse-A CDL en een dubbele aantekening op uw dump truck rijbewijs, kunt u de grootste ladingen verplaatsen in elke weg-juridische combinatie. Bedrijven zoals de efficiëntie die ze krijgen van dumper trailers en doubles, in tegenstelling tot rechte dump trucks. De big rig dumpers zijn populair bij bedrijven die diepe funderingen en kelder parkeergarages moeten uitgraven.
een kantoorgebouw of condominiumproject van veertig verdiepingen zou ook zes of meer verdiepingen lager kunnen uitvallen. Al dat vuil en gesteente moet ergens heen, er is een enorme vraag naar chauffeurs die het kunnen verplaatsen. Tractor-trailer dump trucks kunnen trekken meer vuil in elke lading, en een vrachtwagen vervoeren meer vuil betekent een betere economie voor aannemers, althans op papier.
Dumperaanhangwagens hebben meer ervaring om op een locatie te hanteren. Je moet uitkijken voor zachte, oneffen grond of modder die weg geeft, het trekken van de Aanhangwagen naar de zijkant. Een onervaren bestuurder jack-steken hun tuig kan leiden tot vertragingen, ongevallen, en zeer zeker, boze site-bazen.
van de weg af en in de modder
het weer voegt een dobbelsteen toe aan de werkdag van de vrachtwagenchauffeur. Modder is een feit van het leven in de bouw. Winter in het koudere seizoen wanneer u profiteert van ervaring. Regen, sneeuw en ijs, als het project doorgaat, blijf je rijden.
het risico op ongevallen met zwaar materieel is nooit een grap. Slecht zicht en slechte wegomstandigheden zijn al erg genoeg, off-road en on-site maken de gevaren nog erger. Hetzelfde geldt wanneer u de dumper bedient om uw lading uit te storten.
voor elke actie is er een gelijke en tegengestelde reactie die de truck kan doen terugslaan of schokken als het gewicht eraf komt. Echter, als je je bewust blijft van wat er om je heen gebeurt en je afstand houdt van machines in werking, ben je klaar om te gaan.
samenvatting
net als andere vrachtwagentaken worden dump truckposities niet ingevuld. Als u al een CDL, kunt u uw keuze van banen in de meeste regio ‘ s. Het besturen van een big-rig OTR is een geweldige levensstijl als het bij u past. Dump truck rijden is een van de beste als je van vrachtwagens houdt, maar je wilt (of moet) de negen-tot-vijf, en een verblijf dicht bij huis.