Top 5 Miata „Alternativen“

 Top 5 Miata Alternativen

Der Mazda Miata (Mazda MX-5) ist wohl eines der größten Autos aller Zeiten. Es ist nicht praktisch und es ist nicht schnell, aber was es ist, macht vor allem Spaß. Es versäumt nie, ein Lächeln auf Ihr Gesicht zu zaubern, und ist wahrscheinlich der beste Preis-Leistungs-Verhältnis Sportwagen auf dem Markt. Wenn Sie jedoch etwas anderes wollen, sei es für mehr Praktikabilität oder schiere Geschwindigkeit, hier sind die Top 5 MX-5 Alternativen.

Toyota GT-86 / Subaru BR-Z

Sie alle haben das von einer Meile entfernt gesehen. Das eine Auto, mit dem der MX-5 am meisten verglichen wird, ist der GT-86 / BR-Z, und das aus gutem Grund. Beide Autos sind relativ leicht, sie gehen beide die natürlich aspirierte Route hinunter, und beide priorisieren Spaß über reines Grunzen. Der MX-5 ist deutlich kleiner als der GT-86, und es fehlt Rücksitze, also, wenn diese beiden Faktoren Rang hoch auf Ihrer Liste, betrachten Sie die Toyota / Subaru-Plattform. Die Aftermarket-Unterstützung ist sowohl für den MX-5 als auch für den GT-86 enorm, aber der Mazda kann im Allgemeinen mehr Leistung für die gleiche Leistung erzielen. So großartig der Vierzylinder-Boxermotor im GT-86 auch ist, er ist einfach nicht so zuverlässig oder abstimmbar wie der Reihenvierer im Mazda.

Honda S2000

Wenn man sich nur die technischen Daten ansieht, könnte man sich täuschen lassen, dass der S2000 ein direkter Rivale des MX-5 ist. Und obwohl sie beide Roadster sind und beide nur zwei Sitze bieten, enden die meisten Ähnlichkeiten dort. Der S2000 verwendet ein vorderes Mittelmotor-Layout, so dass seine Gewichtsverteilung fast 50/50 beträgt. Die VTEC-Einheit (sowohl der 2.0 als auch der 2.4) dreht auf 9.000 U / min und schreit in der Nähe der oberen Grenze. Obwohl es auch eine große Aftermarket-Unterstützung hat, ist das Aufladen des S2000-Motors schwierig und geht nur dann den Weg der Turboaufladung, wenn Sie bereit sind, Tausende von Dollar auszugeben. Apropos Geld, wir müssen erwähnen, dass der S2000 relativ teuer ist. Es hat immer eine große Prämie gegenüber dem MX-5 beibehalten, aber im Moment steigen die Preise in die Höhe, da der S2000 ein zukünftiger Klassiker ist. In dieser Hinsicht ist es nicht so billig und fröhlich wie ein MX-5 sein kann. Sie können auch lesen: Unvergleichlich: Miata MX-5 vs S2000.

Porsche Boxster S

Die meisten Leute, die einen MX-5 suchen, denken nie an einen Porsche, aber wenn Sie das Geld haben, kann ein gebrauchter Boxster eine gute Wahl sein. Die neueren Generationen sind viel zu teuer zu kaufen und zu warten, aber die 986-gen ist jetzt ein relatives Schnäppchen. Es ist leicht verfügbar und relativ billig zu besitzen. Der Sechszylinder-Boxermotor befindet sich in der Mitte hinter den Vordersitzen, also ist es eine Art Mini-Supersportwagen, wenn man so will. Stellen Sie sicher, dass Sie ein Beispiel erhalten, bei dem das berüchtigte IMS-Lagerproblem behoben wurde, oder Sie geben Tausende aus, um es zu beheben.

BMW Z4

Der Z4 ist weniger ein kleiner Sportwagen als ein Luxus-GT-Auto. Es wurde nie für ein präzises Handling oder eine überwältigende Leistung entwickelt, aber Aftermarket-Teile kümmern sich um beide Beschwerden. Es ist ein großartiges Auto, aber es fühlt sich ein bisschen deutsch und klinisch an. Das Beste am Z4? Der Reihensechszylinder BMW ist am bekanntesten für. Der Z4 ist eine gute Alternative zu einem MX-5, unterscheidet sich aber in Charakter und Haptik völlig.

Toyota MR2

Obwohl es nicht jedermanns Sache ist, ist der MR2 ein großartiger Gebrauchtkauf, wenn Sie wissen, worauf Sie sich einlassen. Ein kleiner Mittelmotor-Sportwagen, der sowohl leicht als auch leistungsstark ist, kann eine tödliche Kombination sein. Die MR2-Plattform ist lebhaft und mag es, an den besten Tagen zu übersteuern, aber frühe Autos der ersten Generation waren besonders dafür bekannt, dass sie anfällig für Übersteuern waren. Trotzdem ist der Toyota-Motor absolut zuverlässig und es macht tatsächlich Spaß zu fahren, wenn Sie wissen, was Sie tun. Nicht für unerfahrene oder schwache Nerven jedoch. Aftermarket-Support ist nicht so toll, aber dann wieder, was haben Sie erwartet.

Obwohl all dies großartige Alternativen für den kleinen MX-5 sind, gibt es einen Grund, warum Mazda alle oben genannten Rivalen überverkauft hat. Es ist billig, abstimmbar, schnell und macht Spaß. Und das ist eine gewinnbringende Kombination und eine Formel, die sehr schwer zu duplizieren ist.

(Bildnachweis: SuperStreet , 8000vueltas und CarandDriver.)

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