So vermeiden Sie Treibstoffzuschläge bei Prämienreisen

Anmerkung des Herausgebers: Bei TPG liegt unsere oberste Priorität darin, unseren Lesern die Informationen zur Verfügung zu stellen, die Sie benötigen, um fundierte Entscheidungen über Reise- und Prämienstrategien zu treffen. Dies ist nicht die beste Reisezeit im In- und Ausland, da die Fluggesellschaften große Teile ihres Streckennetzes gekürzt haben. Wir geben diese Informationen jedoch weiter, um einen Mehrwert für zukünftige Reisen zu schaffen, sobald die Bedenken hinsichtlich des Coronavirus abgeklungen sind.

Dies ist ein wiederkehrender Beitrag, der regelmäßig mit neuen Informationen aktualisiert wird.

Treibstoffzuschläge sind ein wichtiges Thema für Prämienreisebegeisterte, da sie dazu führen können, dass Ihr Prämienflug zusätzlich zu Ihren eingelösten Meilen Hunderte (wenn nicht Tausende) Dollar kostet. In einigen Fällen sind Treibstoffzuschläge, die von den Fluggesellschaften häufig als „von der Fluggesellschaft auferlegte Zuschläge“ bezeichnet werden, so hoch, dass sie den Preis eines Economy-Class-Tickets erreichen oder sogar übertreffen können, wodurch der größte Teil des Vorteils des Einlösens von Meilen entfällt.

Mit Ölpreisen und Futures, die sich Rekordtiefs nähern, ist es auch wichtig, sich daran zu erinnern, dass Treibstoffzuschläge heutzutage absolut nichts mit den Treibstoffkosten zu tun haben. Dies gilt insbesondere dann, wenn Fluggesellschaften massiv unterschiedliche Treibstoffzuschläge für das Fliegen in entgegengesetzte Richtungen haben. Während es ungefähr die gleiche Menge an Treibstoff benötigt, um von New York nach London zu fliegen, wie es von London nach New York zu fliegen, können die Steuern um mehrere hundert Dollar variieren, je nachdem, mit welcher Fluggesellschaft Sie gebucht haben. Was als Gebühr entstanden sein könnte, um Fluggesellschaften für die Kosten der Beförderung von Passagieren mit „kostenlosen“ Tickets zu entschädigen, hat sich in eine weitere zusätzliche Einnahmequelle verwandelt.

Heute werde ich mir ansehen, welche Fluggesellschaften Treibstoffzuschläge für Prämientickets erheben und welche nicht, und Strategien besprechen, mit denen Sie diese vermeiden können, wenn Sie das nächste Mal Ihre hart verdienten Punkte und Meilen einlösen.

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Vielfliegerprogramme, die keine Zuschläge erheben

Es gibt nur eine Handvoll Programme, die derzeit keine Treibstoffgebühren für Prämien erheben, einschließlich Flüge auf eigenen Flügen und Flüge, die von Partnern durchgeführt werden. Hier sind einige der beliebtesten Programme, die dieses Kontrollkästchen aktivieren.

United MileagePlus

Trotz aller Mängel ist United Airlines eine der wenigen großen internationalen Fluggesellschaften, die keine Treibstoffzuschläge auf Prämientickets erhebt. Jedes Ticket, das Sie mit Ihren United MileagePlus-Meilen buchen, einschließlich der Star Alliance- und Nicht-Alliance-Partner, beinhaltet nur obligatorische staatliche Steuern und Gebühren, keine Treibstoffgebühren. United ist Transferpartner von Marriott Bonvoy (mit verbesserten Transferraten dank der RewardsPlus-Partnerschaft) und Chase Ultimate Rewards und bietet Ihnen einige einfache Möglichkeiten, Ihr Konto aufzuladen.

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Avianca LifeMiles

Das einzige große Vielfliegerprogramm, das keine Treibstoffzuschläge auf Prämientickets erhebt, ist ebenfalls Mitglied der Star Alliance: Avianca und sein LifeMiles-Programm. Sie werden häufig lukrative Meilen kaufen Aktionen sehen, und das Programm ist auch ein Transferpartner von American Express Membership Rewards, Capital One Miles, Marriott Bonvoy und Citi ThankYou Rewards, obwohl beachten Sie, dass die Website des Programms ist nicht annähernd so benutzerfreundlich wie die von United. Dennoch bietet Avianca bei vielen Star Alliance Premium-Kabinenprämien tendenziell niedrigere Prämienraten als United. Wenn Sie also ein Ticket in der Lufthansa First Class buchen möchten, ist dies möglicherweise die beste Wahl.

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Allegiant, Frontier, JetBlue, Southwest und Spirit

Zumindest im Moment können Sie Ihre Punkte und Meilen bei diesen Fluggesellschaften ohne von der Fluggesellschaft auferlegte Zuschläge verwenden (obwohl Sie für andere obligatorische Steuern und Gebühren noch am Haken sind). Natürlich bieten die meisten dieser Fluggesellschaften keine Prämienrückzahlungen an, sodass Sie nur minimale Möglichkeiten haben, ihre jeweiligen Treuewährungen zu maximieren.

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Cathay Pacific

Während die Treibstoffzuschläge von Cathay Pacific so gering waren, dass sie kaum spürbar waren (denken Sie an ~ 50 USD bei einem 15-stündigen First-Class-Flug, bei dem andere Fluggesellschaften mehr als 500 USD berechnen würden), wird die Fluggesellschaft mit Wirkung zum 1. Mai 2020 die Treibstoffzuschläge in fast jedem Markt streichen. Die einzige Ausnahme von dieser neuen Richtlinie ist für Flüge ab Japan, die immer noch 7.300 japanische Yen (~ $ 68) in Treibstoffzuschlägen enthalten, egal in welcher Kabine Sie reisen.

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Fluggesellschaften, die einigen ihrer Prämien Treibstoffzuschläge hinzufügen

Als nächstes finden Sie hier eine Liste der wichtigsten Fluggesellschaften, die auf einigen Prämienflügen Treibstoffzuschläge erheben, und eine Erklärung, wann Sie mit diesen zusätzlichen Gebühren rechnen können:

  • Alaska Airlines Mileage Plan: Alaska gibt keine Treibstoffzuschläge für viele seiner beliebtesten Partner weiter, darunter Cathay Pacific, JAL und vor allem Emirates. Alaska bietet nicht mehr die wettbewerbsfähigsten Prämiensätze für Emirates Premium-Kabinentickets, aber die Möglichkeit, Treibstoffzuschläge in Höhe von mehr als 500 USD zu sparen, macht diese Einlösungsoption immer noch attraktiv. Das Programm fügt Treibstoffzuschläge auf Prämienflügen hinzu, die von British Airways durchgeführt werden.
  • Air Canada Flugzeug: Sie zahlen Treibstoffzuschläge auf internationalen Prämienflügen, die von Air Canada durchgeführt werden, aber Sie können weiterhin Prämien ohne Treibstoffzuschläge buchen, solange die Flüge von Aegean, Air China, Air India, Air New Zealand, Avianca, Brussels Airlines, COPA, Croatia Airlines, EVA Airlines, Egypt Air, Ethiopian, GOL, Juneyao Airlines, SAS, SWISS, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Turkish Airlines und United Airlines durchgeführt werden. Außerdem sind die Treibstoffzuschläge für LOT Polish und Thai sehr niedrig.
  • ANA: Diese in Japan ansässige Fluggesellschaft erhebt Treibstoffzuschläge auf Prämienflüge, die sie durchführt, sowie auf Flüge, die von den meisten ihrer Partner durchgeführt werden. Auf Kurzstreckenflügen von United oder LOT Polish sowie auf Prämienflügen von Air New Zealand, Avianca, SAS und Singapore Airlines fallen keine Zuschläge an.
  • American AAdvantage: Dieses Programm fügt Partnerprämienflügen, die von British Airways und in geringerem Maße von Iberia durchgeführt werden, Treibstoffzuschläge hinzu.
  • British Airways Executive Club: Dieses Programm hat einige der höchsten und ungeheuerlichsten Treibstoffzuschläge aller Fluggesellschaften, aber Sie können sie vermeiden, indem Sie Prämienflüge buchen, die von einigen ihrer Partner durchgeführt werden, einschließlich Aer Lingus und Alaska. Darüber hinaus fallen für American Airlines-Flüge innerhalb Amerikas keine Treibstoffzuschläge an.
  • Delta Sky Meilen: Dieses Programm ist wahrscheinlich am besten für seinen Mangel an Prämiencharts bekannt, aber es erhebt auch Treibstoffzuschläge für viele Prämien mit Ursprung in Europa und ist dafür bekannt, Treibstoffzuschläge für Prämienflüge mit Aeroflot, Air Europa, Air Tahiti Nui, China Airlines, China Eastern, Czech, Kenya Airways, Malaysia und Vietnam Airlines hinzuzufügen.
  • Flying Blue (Air France, KLM und andere): Das neue Flying Blue-Programm führt nicht nur zu interessanten Preisen, sondern fügt den meisten Prämienflügen auch Treibstoffzuschläge hinzu. Delta und Aeromexico betrieben Flüge haben wenig (wenn überhaupt Treibstoffzuschläge), während Air France und KLM Flüge haben kleine Treibstoffzuschläge für Economy-Class-Tickets und viel größere für Business Class.
  • Singapore KrisFlyer: Dieses Programm erhebt weder Treibstoffzuschläge für seine eigenen Flüge noch für die folgenden Partnerprämien: Air New Zealand, Avianca und COPA. Es gibt auch keine Treibstoffzuschläge auf Flügen von United Airlines oder Air Canada innerhalb Amerikas.
  • Virgin Atlantic Flying Club: Diese U.K.-die Fluggesellschaft erhebt keine Treibstoffzuschläge für die folgenden Prämien: Hawaiian, Delta, ANA (Inland), Virgin Australia (Inland), South African (Inland und Kurzstrecke), Cyprus Airways und Jet Airways.

Bei allen anderen großen Fluggesellschaften können Sie davon ausgehen, dass auf fast allen internationalen und vielen inländischen Prämienflügen Treibstoffzuschläge erhoben werden.

Tipps zur Vermeidung von Treibstoffzuschlägen

Gibt es angesichts der oben genannten Informationen Möglichkeiten, diese hohen Gebühren bei der nächsten Buchung eines Prämientickets zu vermeiden? Es gibt zwar keinen narrensicheren Plan dafür, aber es gibt einige einfache Strategien, die Sie verwenden können. Hier sind meine Favoriten:

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Iberia fügt viel niedrigere Treibstoffzuschläge als British Airways hinzu, und Sie können Avios bei beiden Fluggesellschaften verwenden. (Foto von Ryan Patterson / The Points Guy.)

Avios von British Airways auf Iberia übertragen

Die Avios-Währung wird von den Treueprogrammen mehrerer Fluggesellschaften gemeinsam genutzt: British Airways Executive Club, Iberia Plus und Aer Lingus Aer Club. Iberia erhebt zwar Treibstoffzuschläge, diese sind jedoch weitaus geringer als bei British Airways, einer Fluggesellschaft, die für ihre schrecklichen Zusatzgebühren berüchtigt ist. Wir haben behandelt, wie Sie Avios kostenlos zwischen British Airways und Iberia übertragen können, und TPG-Chefredakteur Nick Ewen hat darüber geschrieben, wie viel Sie dadurch sparen können.

Verdienen Sie Belohnungen mit übertragbaren Punkteprogrammen

Es gibt fünf große Belohnungsprogramme, die lukrative Transfers von Punkten ermöglichen Airline-Programme: Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, Citi ThankYou Rewards, Capital One Meilen und Marriott Bonvoy. Das Beste an diesen Programmen ist die Flexibilität; Wenn Sie Punkte in einem dieser Programme haben, können Sie diese auf ein Vielfliegerprogramm übertragen, das niedrigere oder gar keine Treibstoffzuschläge erhebt. Darüber hinaus bietet jedes dieser Programme derzeit Optionen zum direkten Einlösen von Punkten für bezahlte Tickets, bei denen keine Treibstoffzuschläge anfallen und Sie Meilen sammeln. Obwohl diese Einlösungen nicht immer den besten Wert pro Punkt bieten, sind sie eine gute Option, wenn Sie versuchen, die Barkosten Ihrer Prämienreise zu minimieren, insbesondere wenn Ihre Reisepläne Sie „zwingen“, eine Fluggesellschaft zu nehmen, die Treibstoffzuschläge erhebt.

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Wählen Sie ein Ziel (oder eine Abflugstadt) ohne Treibstoffzuschläge

Es gibt viele Ziele, an denen für Prämien keine Treibstoffzuschläge anfallen Nordamerika (einschließlich Hawaii) und Südamerika. Sie könnten diese sogar ganz vermeiden, indem Sie vom richtigen Flughafen aus starten, da viele Flüge aus Australien oder Neuseeland wenig bis gar keine Treibstoffzuschläge erheben. Letztendlich sollten Sie dorthin gehen, wo Sie wirklich hinwollen (im Rahmen des Zumutbaren), aber wenn Sie versuchen, sich zwischen zwei ansonsten gleichen Optionen zu entscheiden, wählen Sie diejenige, die Sie nicht dazu zwingt, extra für Zuschläge zu husten.

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Reisen mit einer Fluggesellschaft mit niedrigen oder keinen Treibstoffzuschlägen

Selbst wenn ein Programm Treibstoffzuschläge erhebt, können die Kosten stark variieren, je nachdem, welche Fluggesellschaft die Flüge durchführt. Zum Beispiel haben Prämienflüge mit LOT Polish, Cathay Pacific und TAP Air Portugal Treibstoffzuschläge, wenn sie über die meisten Vielfliegerprogramme gebucht werden, aber sie können nur ein Drittel des Betrags betragen, der zu Flügen mit anderen Fluggesellschaften hinzugefügt wird. Darüber hinaus fallen für internationale Prämienflüge mit Air New Zealand, Aeromexico, LATAM und Saudia in der Regel keine Treibstoffzuschläge an, unabhängig davon, welche Fluggesellschaft die Prämie ausstellt.

Umleitung und Rückerstattung

Wenn Sie mit einem Prämienflug mit Treibstoffzuschlägen nicht weiterkommen, gibt es immer noch Hoffnung. Sie können versuchen, Ihren Flug auf einen Flug ohne Treibstoffzuschläge umzustellen und eine Rückerstattung zu erhalten, wenn sich Platz öffnet. In einigen Fällen können Sie diese Änderungen sogar kostenlos vornehmen. Bei Prämien über das amerikanische AAdvantage-Programm können Sie beispielsweise die Reisedaten, die Reiseroute, den Beförderer oder sogar die Serviceklasse kostenlos ändern (sofern Abflug- und Zielort gleich bleiben). Einige andere Fluggesellschaften bieten kostenlose oder ermäßigte Änderungen an Prämientickets für Personen mit Elite-Status an. Wenn Fluggesellschaften ihre Flugpläne ändern, können Reisende häufig eine Fluggesellschaft dazu bringen, zusätzliche Prämienverfügbarkeit zu „erzwingen“, um eine Reiseroute umzubuchen. Für den Fall, dass Wetter oder mechanische Verzögerungen zu einer unfreiwilligen Umleitung führen, können Reisende eine Rückerstattung für Steuern und Treibstoffzuschläge erhalten, die für Flüge gezahlt wurden, die sie nie geflogen sind.

Zum Beispiel habe ich 2014 AAdvantage-Meilen für mich und meine Tochter eingelöst, um mit Iberia nach Europa zu fliegen. Als wir jedoch auf von American durchgeführten Flügen umgeleitet wurden (und keinen Treibstoffzuschlägen unterlagen), konnte ich von American Airlines eine Gesamtrückerstattung von 268,20 USD erhalten.

Sie können eine Rückerstattung für Steuern und Treibstoffzuschläge erhalten, wenn Sie umgeleitet werden.
Hier ist die Rückerstattung, die ich erhalten habe, nachdem meine American AAdvantage-Prämienreise von Iberia auf von American durchgeführte Flüge umgestellt wurde.

Verwenden Sie eine Kreditkarte, die Ihnen Reisekosten oder Nebenkosten der Fluggesellschaft erstattet

Mit einigen Kreditkarten, einschließlich der Capital One Venture Rewards-Kreditkarte, können Sie Meilen für nahezu alle Reisekosten einlösen. Wenn Sie keine Treibstoffzuschläge für ein Prämienticket zahlen müssen, können Sie die mit diesen Karten gesammelten Meilen verwenden, um die Kosten ohne Barauszahlung zu decken. Andere Karten, wie die Citi Prestige® Card und Chase Sapphire Reserve, bieten eine jährliche Gutschrift für Flugpreise oder andere Reisekäufe, und da Sie über eine einzelne Fluggesellschaft buchen, wird dies wahrscheinlich auf diese Schwellenwerte angerechnet.

Es gibt auch mehrere Karten, darunter die Bank of America®️ Premium Rewards®️ Kreditkarte und die Platinum Card® von American Express, die Ihnen bestimmte Nebenkosten der Fluggesellschaft, Gebühren für aufgegebenes Gepäck oder Loungebesuche erstatten, und Sie können feststellen, dass Prämienreisegebühren (einschließlich Treibstoffzuschlägen) auf diese Beträge angerechnet werden. Die Beträge und Bedingungen dieser Gutschriften variieren jedoch, also erkundigen Sie sich bei Ihrem Kartenaussteller, ob Treibstoffzuschläge erstattungsfähig sind.

Die Informationen für die Citi Prestige wurden unabhängig von den Points Guy gesammelt. Die Kartendaten auf dieser Seite wurden vom Kartenaussteller nicht überprüft oder bereitgestellt.

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Prämienpunkte verwenden, um den Flugpreis direkt zu bezahlen

Eine letzte Option wäre, Punkte direkt für die betreffenden Flüge einzulösen, da dadurch sowohl die Treibstoffzuschläge als auch der Bargeldaufwand entfallen würden. Zum Beispiel bietet Ihnen das Chase Sapphire Reserve 1,5 Cent pro Punkt, wenn Sie Reisen über das Chase Ultimate Rewards Reiseportal buchen, während die Chase Sapphire Preferred Card einen Preis von 1,25 Cent pro Punkt bietet. Auf einer Reise nach Europa konnte ich mehrere ermäßigte Kurzstreckenflüge mit minimalem Punkteaufwand und ohne Dollar kaufen. Im Gegensatz dazu hätte mich eine Prämie, die über ein Programm gebucht wurde, noch mehr Meilen zurückgeworfen, und ich hätte auch ziemlich viele Steuern, Gebühren und Treibstoffzuschläge erhoben. Und als Bonus erhalten Sie sogar Meilen von der Reise!

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Rechnen Sie nach. Möchten Sie lieber mehr Meilen ausgeben oder hohe Treibstoffzuschläge zahlen?

Während es unglaublich frustrierend sein kann, zur Checkout-Seite zu gelangen und zu erkennen, dass Sie ein paar hundert Dollar ausgeben müssen, um Ihren „kostenlosen“ Flug zu buchen, sollten Sie sich auf die Gesamtkosten konzentrieren und nicht nur auf den Aufkleber Schock der Treibstoffzuschläge. Was genau meine ich damit? Nehmen wir als Beispiel einen Lufthansa First Class Award zwischen den USA und Europa.

Meine bevorzugte Buchungsmethode für dieses Ticket wäre die Zahlung von 87.000 Avianca LifeMiles im Wert von 1.479 USD basierend auf den neuesten Bewertungen von TPG und 5,60 USD Steuern für Gesamtkosten von etwa 1.485 USD. Alternativ könnten Sie 70.000 Flugmeilen (im Wert von 1.050 US-Dollar, basierend auf den Bewertungen von TPG) und etwa 700 US-Dollar Treibstoffzuschläge für insgesamt etwas mehr als 1.700 US-Dollar ausgeben. In einigen Fällen funktionieren die Zahlen möglicherweise anders, und es ist möglicherweise die bessere Option, etwas mehr Geld auszugeben, um Zehntausende von Punkten zu sparen.

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Bottom line

Wie das Sprichwort sagt: „Es gibt kein kostenloses Mittagessen“, und Treibstoffzuschläge auf Prämientickets sind ein Beweis für diese genaue Wirtschaftstheorie. Glücklicherweise gibt es einige einfache Strategien, mit denen Sie diese zusätzlichen Gebühren vermeiden oder zumindest ihre Auswirkungen auf Ihren Geldbeutel minimieren können. Hoffentlich hilft Ihnen dieser Beitrag bei der Planung Ihrer nächsten Prämienreise, ohne die Bank zu sprengen!

Ethan Steinberg hat zu diesem Beitrag beigetragen.

Ausgewähltes Foto von Marcio Rodrigo Machado / S3studio / Getty Images.

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