Hennessey Performance bringt Cadillac CTS-V in die Stratosphäre

Hennessey Performance hat sein Ding mit der neuesten Cadillac CTS-V Limousine gemacht. Eine Auswahl an Upgrades bringt diese 640-PS-Leistung auf 750, 800 oder satte 1.000 PS. Was bringt es, einen Hot Rod Cadillac zu haben, es sei denn, er ist das schnellste Ding auf dem Block, richtig?

Das „Basic“ -Paket bringt Ihnen den HPE750, der eigentlich gut für 757 PS und 782 lb-ft Drehmoment ist. Das bringt uns zum Nachdenken, wenn Autohersteller die Fabrikleistung ihrer Autos weiter erhöhen, gibt es wirklich keinen Grund, warum Hennessey und die Jungs es nicht noch weiter treiben können. Könnte ein 1.500 PS starker amerikanischer V8 zu weit weg sein? Wir bezweifeln es. Der HPE750 sprintet in nur 3,2 Sekunden auf 60, nahe der Grenze für Autos mit Zweiradantrieb, während der Sprint von 0 bis 150 Meilen pro Stunde nur 15,4 Sekunden dauert. Das ist von 17.8 im Stock Car. Die Viertelmeile vergeht in 11,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 Meilen pro Stunde. All diese Geschwindigkeit bringt Sie zurück $ 14,950, zusätzlich zum Preis des CTS-V, der ungefähr $ 84,000 ist.

Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, fügt Hennessey neue Riemenscheiben, ein High-Flow-Luftansaugsystem, Edelstahlkrümmer, einen High-Flow-Katalysator, einen neuen Ladeluftkühler und alle Flüssigkeiten hinzu, die Sie benötigen, sowie einen Prüfstand und Straßentest. Sie erhalten auch ein paar Abzeichen und seriennummerierte Plaketten.

Damit Sie nicht denken, dass Sie nach dem Kauf dieses Autos alleine sind, hat Hennessey eine dreijährige Garantie von 36.000 Meilen.

Wenn 757 PS nicht ausreichen, müssen Sie auf das HPE800-Paket umsteigen, das Ihnen 800 PS und eine benutzerdefinierte HPE-Nockenwelle zusätzlich zu den anderen Upgrades bietet. Und schließlich, wenn 800 PS irgendwie immer noch nicht genug sind, können Sie für den HPE1000 springen, der, wie Sie es erraten haben, 1.000 PS bei 6.300 U / min leistet. Dieses Paket enthält alle HPE800-Komponenten sowie einen neuen 2,9-Liter-Kompressor, geschmiedete Kolben und Stahlstangen, ein Wärmetauscher-Upgrade, Mittelrohre aus Edelstahl im Auspuff und portierte Zylinderköpfe. Der HPE1000 erhält eine einjährige Garantie von 12.000 Meilen und kostet zusätzlich zum Basispreis des CTS-V 65.000 US-Dollar.

Auschecken hennesseyperformance.com für weitere Informationen.

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