Im Jahr 2018 haben wir alles in unserem Leben verändert — wir haben uns von der Unternehmenskarriere zurückgezogen, unser Haus und all unsere Besitztümer verkauft, Nomadenunternehmen gegründet und Vollzeit-Wohnmobilreisen unternommen. Wir haben diese große Lebensumwandlung mit einer 26-tägigen Motorradreise von Küste zu Küste eingeleitet, um unseren Geist neu zu starten und unseren Geist zu reinigen. Unterwegs haben wir unsere Abenteuer, Gedanken und Eindrücke auf Facebook gepostet. Um das einjährige Jubiläum dieser Reise zu feiern, haben wir hier alle Beiträge in einem einzigen Blogeintrag zusammengefasst.
14. Juni
Wir haben die letzten Wochen in den Städten Charlotte und Charleston verbracht, um die Schließung unseres stationären Lebens abzuschließen und uns auf das Nomadenleben vorzubereiten.
Christina wollte schon immer das Leben in Uptown Charlotte erleben, und unsere AirBnB-Wohnung direkt an Tryon und Third passte genau dazu. Wir genossen zu Fuß zu so vielen Restaurants und Parks zu sein. Eines Tages gingen wir sogar ins Kino. Es fühlt sich gut an, Schritte in Richtung unseres Ziels zu unternehmen, den ganzen Tag über aktiver zu sein!
Wir verbrachten die letzten Tage in einem AirBnB im North Central District von Charleston. Dieser Bereich wird revitalisiert und verfügt über zahlreiche Restaurants in Gehweite. Das historische Viertel ist etwa eine Meile entfernt, ebenso wie die Ashley River Front und die Zitadelle. Wir hatten ein paar schöne Spaziergänge hier und sagten den Leuten auf den Veranden auf dem Weg „Hallo“. Alles in allem ist dies eine großartige Option, wenn Sie keine hohen Preise zahlen möchten. Wir erkundeten weiter aus der Stadt auch und mochte Georgetown und Folly Beach.
Der beste Teil der letzten Wochen war, sich mit Freunden zu treffen. Wir konnten Zeit mit vielen Charlotte-Freunden verbringen und verbinden uns diese Woche mit Freunden, die in der Gegend von Charleston / Coastal NC leben.
Jetzt ist es Zeit, die Motorräder nach Westen zu richten und durch das Land zu fahren!!
Juni 15
Wir sind unterwegs auf dieser Motorradreise von Küste zu Küste. Wir werden in Cookesville, TN, Columbia, MO, und Sioux Falls, SD übernachten, um mehrere Tage im Westen von South Dakota zu verbringen.
Juni 17
Auf einer Motorradtour von Küste zu Küste muss ein Mädchen ihre Haut so gut wie möglich vor mehr als 8 Stunden Autobahnwind schützen.
Kann nie schief gehen Reiten am Vatertag!! Wir haben es nach Sioux Falls South Dakota geschafft. Geschwindigkeitsbegrenzung auf 29N ist 80 ja 80 mph. Ich hoffe, alle hatten einen tollen Vatertag.
Juni 18
Ritt durch 3 Stunden Regen über SD von Sioux Falls nach Rapid City. Regenausrüstung ein Muss auf einer solchen Motorradreise von Küste zu Küste. Funktionierte gut, außer für . . .
Meine Regenanzughose ist etwas zu kurz und lässt Regen in meine Stiefel!!
Juni 19
Wir hatten einen entspannten Morgen und schlenderten heute Nachmittag durch die Innenstadt von Rapid City. Wollte einen besonderen Gruß geben und danke an die Cousins Jim und Linda Behrman aus Kentucky, die unsere Motorradreise von Küste zu Küste unterstützt haben, indem sie uns täglich farbenfrohe Wettervorhersagen zur Verfügung gestellt haben.
Juni 20
Eines der großartigen Dinge am Reiten ist die Möglichkeit, die Umgebung wirklich zu beobachten und im Moment zu sein. Diese Achtsamkeitsmentalität ergänzt den Geist, auf einer Exkursion zu sein und unsere Beobachtungsgabe zu nutzen, um das, was wir im Moment erleben, aufzunehmen und anzuerkennen. In diesem Sinne, Hier sind ein paar Beobachtungen aus den letzten Tagen unserer Motorradreise von Küste zu Küste . . .
Exkursionsbeobachtungen . . .
– Blue skies all day make for happier riding
– Love that North Carolina plants flowers along the highways
– Ich bin mir nicht sicher, ob das lustig oder traurig ist, aber im Westen von North Carolina wurden zwei Werbetafeln gestapelt – Die obere war Werbung für den großen Erfolg, den ein lokales Krankenhaus mit der Behandlung von Herzinfarkten hat; Die untere war Werbung für den $ 4 Real Deal bei Hardees. Was denkst du lustig oder traurig?!?
– Es lohnt sich, vor Sonnenaufgang aufzustehen, um den Berufsverkehr zu überwinden, denn dann fahren Sie im Morgengrauen :-). (PS – nur weil ich vergessen habe, dass es Samstag ist und es keine Hauptverkehrszeit geben wird, wird die Großartigkeit des Fahrens im Morgengrauen nicht beeinträchtigt!)
– Ich liebe es, dass Tennessee sich der Motorradsicherheit verschrieben hat – Ich habe während unserer gesamten Fahrt zahlreiche „Look Twice“ -Schilder gesehen.
– Hinweis für sich selbst: Wenn Sie einen LKW überholen, der Tiere jeglicher Art transportiert, ist es am besten, so früh wie möglich auf die Überholspur zu gelangen.
– Mid-Western-Fahrer sind so höflich und sehr rücksichtsvoll gegenüber Motorrädern – erfrischend 🙂
– Nicht eine, sondern zwei Werbetafeln in SD für Dicks Karosseriebau mit besonderem Schwerpunkt auf ihrem 24-Stunden- „Zehen“ -Service. Leider hatte ich keine Zeit für eine Pediküre 😉
Juni 21
Wow – so viele Black Hills Motorrad Meilensteine heute!! Die lustigen Pigtail-Brücken und Tunnel der Iron Mountain Road; das ruhige offene Grasland und die mit Kiefern gesprenkelten Hügel der Wildlife Loop Road des Custer State Park; die surrealen Granittürme des Needles Highway; Ausblicke auf den Berg. Rushmore; der obligatorische Besuch bei Sturgis Harley Davidson; und die Outlaw-Atmosphäre von Deadwood. Das ist eine Menge zu nehmen, aber wir haben das Gefühl, es kratzt nur an der Oberfläche und wir wissen nur, dass wir zurückkommen müssen, um wirklich zu absorbieren, was dieser Bereich zu bieten hat. Bis zum nächsten Mal . . .
Juni 22
Montana was zum Teufel?? Dieses Bild zeigt den US Highway 212 zwischen Broadus und I-90 in Richtung Bozeman Montana. Als ob das Fahren im Regen nicht schon schlimm genug wäre, sehen wir ein Schild mit der Aufschrift Pavement Ends!!! Auf einem US Highway?? Erinnert mich an die Long Way Around, Long Way Down Serie mit Ewen McGregor und Charlie Boorman. Nur hatten sie Dual-Sport-Motorräder nicht Tourenräder. Die Schlammstraße ging kilometerweit weiter, und 18 Räder kamen auf uns zu und spritzten überall Schlamm. Warum haben wir uns nicht umgedreht? Weil es uns 4 Stunden aus dem Weg genommen hätte. Christina und ich haben es sicher und gesund nach Bozeman geschafft, aber wir haben den Regen definitiv satt. Kann jemand dabei helfen??
Juni 23
Ich (Scott) wache heute Morgen wirklich müde auf, im Regen zu fahren, und schaue mir unsere Möglichkeiten an, unsere Motorradtour von Küste zu Küste vom Regen weg nach Westen umzuleiten. Nach etwa 10-20 Minuten sage ich mir. Wenn die Sonnenstraße gesperrt ist, werden wir umleiten und zurückkommen und ein anderes Mal fahren. Und siehe da, es ist offen. WOW – hier ist dein Schild. Wir werden heute wieder im kalten Regen fahren, also wahrscheinlich nicht viele schöne landschaftliche Bilder heute wieder. Hoffentlich bleiben alle Straßen asphaltiert und offen.
Nach gestern, heute war ein Silberstreif am Horizont Art von Tag. Ich (Christina) gebe zu, letzte Nacht hatte ich Gedanken daran, ein Flugticket nach Hause zu kaufen. Aber mit dem Morgen kam blauer Himmel und die Ankündigung, dass heute die Sun Road im Glacier National Park eröffnet wird. Ich konnte das Universum (und Scotts Aufregung) nicht ignorieren und ermutigte mich, unsere Motorradreise von Küste zu Küste fortzusetzen. Sicher genug, unsere erste Stunde außerhalb von Bozeman war sehr gut, trockenes Reiten. Regen machte in den nächsten vier Stunden mehrere Auftritte, aber es war nach dem gestrigen Terror leicht erträglich. Ich konnte mir etwas Zeit nehmen, um die Größe Montanas zu schätzen.
Während wir mit dem Regen herausgefordert wurden, Es zierte uns auch mit Ausblicken auf tiefgrünes Weideland, das gelegentlich mit fast jedem Ockerton sommersprossig war. Im Osten war der Horizont endlos, und im Westen wachten die mächtigen Rocky Mountains über uns, als wir nach Norden fuhren. Ein paar Schwarzschnabelelstern beschlossen, Scotts Aufmerksamkeit mit Hochgeschwindigkeits-Vorbeiflügen nur wenige Meter vor ihm zu erregen, und wir erlebten eine Mittagskonfrontation zwischen einem Ranchhund und einem Dachs mitten auf der Straße. Die letzten 30 Minuten Fahrt krönten unseren Tag mit einer kurvigen Straße und einer spektakulären Landschaft bei der Annäherung an den Glacier National Park. Wir haben den Tag in Saint Mary mit einem Abendessen abgeschlossen, in Erwartung der morgigen Fahrt auf der Going to the Sun Road. Alles in allem ein krasser Gegensatz zu gestern. Ich wünschte, es wäre einfacher, sich daran zu erinnern, nach Silberstreifen zu suchen, wenn Sie mitten in einem Sturm sind. Es hilft definitiv, einen Partner zu haben, der dir hilft, das Licht zu sehen, und ich habe das Beste !
Juni 24
Hurra – heute hatten wir überwiegend sonnigen Himmel! Der Glacier National Park bietet so viele Aktivitäten, aber da wir uns auf dieser Reise auf Motorraderlebnisse konzentrieren, verbrachten wir unsere Zeit damit, die Going to the Sun Road zu fahren, die am östlichen Ende in Saint Mary beginnt. Diese Straße führt Sie durch Wiesen von Wildblumen und um unberührte Seen steigt dann in die stämmigen Rocky Mountains. Der frische Duft von Kiefern lag in der Luft, als wir in eine Wolkendecke zu den höheren Lagen aufstiegen. Es erinnerte uns daran, wie der Nebel aus den Smoky Mountains aufsteigt und Wolken bildet, die sich die Zeit nehmen, die Gipfel abzuheben. Der Nebel beschränkte unsere Fernsicht, aber das nahm der mystischen Majestät der zahlreichen Wasserfälle, die so nahe an uns die Berghänge hinunterflossen, nicht ab, dass wir den Gischt spürten. Die westlichen Wälder rollten durch den Nebel und waren voller moosbewachsener Kiefern und Farne, fast wie ein Regenwald. Wir folgten dem Fluss und beendeten die Lake McDonald Lodge mit einem dringend benötigten Kaffee und einem Spaziergang am See. Glacier NP ist ein wahrer Schatz – wir empfehlen dringend, dies zu Ihrer Liste der Parks hinzuzufügen, die Sie unbedingt sehen müssen!
Juni 25
Super stellar Tag des Reitens heute. Tatsächlich sagte ich Scott, dass die ersten zwei Stunden Fahrt durch die Flathead-Region von Montana jetzt ganz oben auf meinen Lieblingsfahrten in meinem Leben stehen!!! Wir fuhren nach Süden, folgten der Küste des Flathead Lake und kletterten für 45 Minuten zurück in die Berge. Wir bogen nach Westen ab und verließen den See in Richtung der sanften Täler und hoch aufragenden Gipfel des Flathead Reservats, Heimat der Salish und Kootenai Stämme.
Wir folgten den Ufern der Clark Fork des Columbia River für die letzten 30 Minuten des 2-spurigen Teils der heutigen Fahrt. Die Reise durch die Flathead-Region war sehr dünn besiedelt, und wir hatten die Straße für einen Großteil der Fahrt für uns allein – wirklich fantastische Erfahrung !! Der Rest des Tages nach Spokane war auch sehr schön. Wir folgten den endlosen schlangenartigen Kurven der I-90 durch die ursprünglichen Kiefernwälder des Idaho Panhandle, passierten den wunderschönen Lake Coeur d’Alene und stiegen dann zusammen mit einem ausgelassenen Seitenwind nach Washington ab. Beenden Sie den Tag mit einem Spaziergang durch Spokane und einem Abendessen mit Blick auf die Spokane Falls.
Juni 26
Wir haben es bis zum Pazifik geschafft!!! Nach der gestrigen Fahrt durch Purple Mountain Majesty wurden wir heute mit bernsteinfarbenen Getreidewellen verwöhnt, als wir das Columbia Plateau überquerten. Der Himmel war hellblau mit Wispy, Pferdeschwanzwolken, als wir durch dessertartiges Gestrüpp in die Cascade Range übergingen.
Wir erhaschten Einblicke in Mt. Rainier in der Ferne, und die steilen Hänge waren mit vielen Sorten von tiefgrünen, hoch aufragenden immergrünen Bäumen bedeckt. Wir fuhren vom Snoqualmie Pass hinunter, navigierten durch das Tacoma Metro-Gebiet zu den friedlichen weiten Kurven des Pacific Coastal Highway und kamen hier in Long Beach, WA, an, wo wir die erste Hälfte unserer Motorradtour von Küste zu Küste absolvierten und bis Donnerstag einige R & R hatten.
Juni 27
Ich bin heute sehr dankbar für den Geburtstagssegen. So viele gute Wünsche von Familie und Freunden; den Tag an der Pazifikküste verbringen und mit meinem Honig entspannen; diese erstaunliche Motorradreise von Küste zu Küste erleben. Wir haben heute erfahren, dass dies der Ort ist, an dem die Lewis- und Clark-Expedition den Pazifik traf, UND es gab zwei Brüder mit dem Nachnamen „Field“ in dieser Expedition. Es hat uns sicherlich an die Schwierigkeiten erinnert, denen wir vor 200 Jahren ausgesetzt waren, um den Kontinent zu erkunden.
Das Bild unten links hier ist ein guter Ausdruck dafür, wie demütigend und doch ermächtigend diese Erfahrung war. Unsere Fahrräder sind in der unteren linken Ecke; Sie sehen so winzig aus, aber sie haben uns durch dieses riesige Land getragen! Das ist unglaublich!!
Juni 28
Heute fuhren wir die Küste von Oregon auf dem Pacific Coast Highway entlang, wobei der Himmel wolkig grau wurde, sich aber vor dem Mittagessen auflöste, um blau zu werden. Apropos Mittagessen, Wir hatten Glück an einem hervorragenden Ort mit großartigen Meeresfrüchten und einem dramatischen Blick auf eine felsige Bucht, in der Wale herumhingen. Wir passierten die ikonische Landschaft der zerklüfteten Küste mit dramatischen Felsformationen, Gezeitenbecken, Leuchttürmen und prähistorischen Nadelwäldern und wurden von einem riesigen Gebiet beeindruckender und monumentaler Küstendünen überrascht. Morgen verlassen wir die linke Küste und fahren zurück nach Osten.
Juni 29
Wir haben unsere Rückkehr an die Ostküste begonnen, indem wir hauptsächlich nach Süden von Oregon nach Nordkalifornien gefahren sind. Die Fahrt heute Morgen begann hell und früh um 6:30 Uhr, so dass wir rechtzeitig nach Redding, Kalifornien, kommen konnten, um die Fahrräder heute Nachmittag warten zu lassen. Mann, war es ein sehr flotter 49 Grad, aber wir rüsteten uns aus und machten uns auf den Weg zu einer magischen Fahrt durch neblige Küstenberge auf wunderschönen kurvigen Landstraßen. Wir kamen knapp um ein Anhängerhaus herum, das abgeschleppt wurde, aber auf beiden Fahrspuren ziemlich diagonal stecken geblieben war. Glücklicherweise, Wir hatten ein bisschen Schulter zu arbeiten, und wir kamen mit nur wenigen Zentimetern durch. Wir rollten dann für ein paar Stunden durch altmodische, malerische Familienbetriebe, die zwischen den Gipfeln der Southern Coastal Range versteckt waren. Die Berge setzten sich durch unzählige Interstate-Pässe fort, als wir auf der I-5 nach Süden fuhren.
Der massive Mount Shasta war ein herausragendes Merkmal für einen Großteil der Fahrt auf der I-5, und wir waren beeindruckt – es ist wirklich einer der schönsten Berge, die wir je gesehen haben!! Wir hatten die meiste Zeit der Fahrt sehr kühle Temperaturen, aber die Temperaturen eskalierten schnell, als wir mit einem Hoch von 100 Grad für heute nach Redding fielen – das ist ein 51-Grad-Schwung an einem Tag!! Nach einem Nachmittag, an dem das Fahrrad aufgefrischt und abends die Wäsche gewaschen wurde, machen wir uns morgens auf den Weg für ein paar Tage in Reno / Lake Tahoe.
Juni 30
Heute entkamen wir der glühenden Hitze des kalifornischen Central Valley in das kühle Hochland der Sierra Nevada unter klarem blauem Himmel. Die kurvenreiche Straße nach Osten führte uns durch Kiefernriesen, die sich zu Almwiesen öffneten. Der Übergang zu hohen Wüstenplateaus wurde vom Geruch von alkalischem Wüstenstaub begleitet, als wir am Honey Lake Basin vorbeirollten. Werde heute Abend in Reno rumhängen.
Unterwegs nach Einbruch der Dunkelheit in Reno!!
Juli 1
Wir haben heute eine entspannte Fahrt von Reno nach Lake Tahoe gemacht, aber die Reitgötter und das Feiertagswochenende hatten einen anderen Plan. Sagen wir einfach, jeder Parkplatz und die Gelegenheit für schöne Aussichten waren VOLL. Wir hatten Glück mit dem mit den Fahrrädern unten. Der Verkehr war außer Kontrolle beschäftigt, und meiner Meinung nach sind diese kalifornischen Fahrer sehr gestresst und immer in Eile.
Vor uns herausziehen, uns abschneiden, Heckklappen. Hey – es ist Lake Tahoe; entspannen und verlangsamen; MEINE GÜTE!! Ich schweife ab. Das Wetter auf 7.000 Fuß war fantastisch 77 Grad mit 20% Luftfeuchtigkeit. Wir hatten ein Mittagessen mit einer tollen Aussicht, und das Essen war unglaublich. Christinas Fahrrad hatte nach dem Mittagessen ein elektrisches Problem, aber wir arbeiteten zusammen und brachten es sicher nach Hause. Teamwork macht den Traum wahr.
Juli 2
Wir sind heute 518 Meilen durch fremdes und unwirtliches Gebiet von Reno nach Salt Lake City gereist. Die braunen Cordhügel führten uns von Reno in die mit Chenille strukturierten Salbei-Buschlandschaften und weißen Salzebenen. Der Horizont war eingerahmt von einer klaren Rüsche dunkelgrauer Berge vor einem hellblauen Himmel.
Dieser Wüstenstoff wurde mit zwei Bändern schwarzer Autobahn besetzt, gelegentlich mit flachen Schluchten zerrissen und mit Stromleitungen, Bahngleisen und Zäunen vernäht. In zufälligen Abständen neckten uns Straßenrandbotschaften in der Salzkruste, die von unbekannten Wesen mit schwarzen Füllsteinen gebildet wurden, mit mysteriöser Absicht. Als die ununterbrochene Sonne den ganzen Tag schien, waren unsere angespannten Augen dankbar für die gedämpfte Palette der Wüstenfarben. Die Temperaturen blieben zum Glück unter 100 Grad, und jetzt liegt dieser lange, surreale Tag hinter uns. Wir freuen uns darauf, morgen auf unserem Weg nach Cheyenne weitere großartige Landschaften zu sehen.
Juli 3
Oh mein Gott, die Winde von Wyoming haben uns heute eine robuste Leistung gebracht!! Der Tag begann ruhig, als wir aus Salt Lake East in die Berge kletterten. Nach der gestrigen freien Wüstenlandschaft genossen unsere Augen die schönen grünen Hänge, die mit zerlumpten Stoppeln niedrig wachsender Bäume und Sträucher bedeckt waren. Nachdem wir grüne Weiden mit grasenden Pferden und Kühen durchquert hatten, bestaunten wir die gerippten rosigen Wände des Red Cliff Preserve. Die Landschaft öffnete sich in Szenen direkt aus einem Cowboy-Western-Film mit Buttes, die aussahen wie verwitterte Sandburgen von Riesen und der ferne Horizont mit schneebedeckten Bergen geschnürt.
Umzug in Zentral-Wyoming, Es wurde klar, dass der größte Teil des Pflanzenlebens so tief am Boden bleibt, um den Mobbing-Wind zu vermeiden! Die Böen begannen am frühen Nachmittag und verstärkten sich den ganzen Tag über mit den offiziellen Warnschildern der Autobahn, die uns rieten, auf Böen von 45 + Meilen pro Stunde vorbereitet zu sein. Dies waren meistens Böen aus dem Süden, die ausreichten, um Sie in die nächste Spur zu blasen — oder einen 18-Rad-LKW in Ihre Spur zu blasen!! Wir begannen auch zu sehen, wie sich Regenstürme bildeten, und Radar zeigte an, was aussah wie mehrere durchnässte Regenflecken, die sich über unsere Reiselinie bewegten. Zum Glück, zwischen der trockenen Luft und dem Wind, schien keiner der Regen tatsächlich den Boden zu treffen :-), und wir kamen trocken und sicher in Cheyenne an. Morgen geht es weiter auf der I-80 quer durch Nebraska.
Juli 4
Auf unserer Reise durch die ruhigen und beruhigenden weiten Weiten von Nebraska heute, am Geburtstag unserer Nation, schien es passend, dass wir weniger als 90 Meilen vom geografischen Zentrum der USA entfernt waren. Scott flog stolz die Flagge vorbei an Hunderten von Meilen von Maisfeldern heute, wie er jedes Mal, wenn er reitet. Ich hoffe, Sie alle hatten einen wunderschönen Unabhängigkeitstag!
5. Juli
Puh – wir haben den Ausdauerteil dieses Motorradabenteuers offiziell abgeschlossen. . . 4 tage, 2.000 Meilen, 28 Stunden im Sattel, alle außer den letzten zwei Stunden auf der I-80, meist bei 70-80 Meilen pro Stunde, und Truck Stop Boxenstopps. Die Landschaft, als wir durch Iowa fuhren, wurde vom Binnenmeer aus Mais dominiert, das gelegentlich von Silos übersät war, die wie Periskope durch die rollenden Wellen und Schwärme von Turbinen stiegen, die den Wind ritten. Doppeldecker-Staubtücher erregten unsere Aufmerksamkeit, als sie ihre anmutigen Barnstorming-Manöver durchführten.
Wir verbrachten die letzte Stunde der Fahrt mit Stürmen und kamen nur leicht feucht zu unserem Stopp für die Nacht. Für die nächste Woche werden wir einige gemütliche Stopps machen, um Familie und Freunde zu besuchen – Hurra !!
Juli 8
Wir hatten in den letzten Tagen nicht viel Gelegenheit, malerische Bilder oder Videos zu machen, aber wir hatten einige wundervolle Besuche mit der Familie in Nord-Indiana und Nord-Zentral-Ohio. Wir hatten eine schöne Fahrt am Sonntagmorgen auf verschlafenen zweispurigen Straßen durch hügelige Wälder und Ackerland, wo die Maisfelder allmählich Sojabohnenfeldern nachgaben. Streifen von schwarzäugigen Susans zwinkerten uns vom Straßenrand zu, als wir den Amish-Buggys in den Westen Ohios auswichen.
Nach dem Mittagessen fuhren wir wieder in den Osten der USA. interstate Raceway-System und wurde an Straßenstaus und kontinuierliche Bauzonen angepasst. Es war schön, die hohen Hügel von West Virginia und dem Südwesten von Pennsylvania nach so viel flachem Gelände zu sehen, aber wir werden das morgen hinter uns lassen, wenn wir den Chesapeake überqueren, um mehr Familie und Freunde auf der Delmarva-Halbinsel zu besuchen. Ich hoffe, Ihnen gefällt dieses Video von vor zwei Wochen von Spokane Falls in Spokane, Washington.
Juli 14
Nach einer großartigen Woche mit Familie und Freunden in Delaware haben wir es heute offiziell an die Atlantikküste geschafft, als wir den Chesapeake Bay Bridge Tunnel überquerten. Es war ein perfekt sonniger Tag und der Verkehr war freundlich, was uns reichlich Gelegenheit gab, über diese erstaunliche Reise nachzudenken, als wir links auf den Atlantik und rechts auf die Chesapeake Bay blickten.
Nachdem wir 8.030 Meilen durch 24 Bundesstaaten gefahren sind, sind wir demütig darüber, wie groß und vielfältig dieses Land ist, wie mächtig und großartig Mutter Natur sein kann und wie viel mehr es zu sehen gibt. Jeden Tag wurden wir daran erinnert, wie klein wir in dieser großen Welt waren, und doch machten wir uns auf den Weg über den Kontinent . . . und zurück ! Es ist ein Beweis für die Idee, dass wir, obwohl wir im großen Plan der Dinge winzig sind, große epische Dinge in unserem Leben tun können. Diese Erfahrung hat unsere Neugier geweckt, so viel von der Welt wie möglich zu sehen, und ist nur der Prolog zu einer viel größeren epischen Exkursion. In den kommenden Wochen und Monaten werden wir daran arbeiten, wie das aussieht und werden es mit euch allen teilen, wenn es zusammenkommt — bleibt dran!!
Motorradreise von Küste zu Küste – Epilog
Das Ende dieser Reise war bittersüß, da wir beschlossen hatten, unsere Fahrräder zu verkaufen, um die Art von Wohnmobil-Nomadenleben zu schaffen, die wir uns vorgestellt hatten. Wir sind für immer dankbar, diese Reise gemacht zu haben und werden diese Erinnerungen unser ganzes Leben lang bewahren.
Dieses epische Abenteuer war wirklich der perfekte Start in unser neues Leben. Es schuf Raum für uns, die Welt und unser Leben anders zu sehen und erzeugte die Vision und Energie, die wir brauchten, um diese transformative Veränderung in unserem Leben vorzunehmen.
Nun – Von welchem Abenteuer träumst du?
Worauf warten Sie noch?
Lesen Sie hier die Geschichte, wie wir zu diesem transformativen Wandel inspiriert wurden.
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