Cincinnati Fakten für Kinder

Schnelle Fakten für Kinder Cincinnati, Ohio Losantiville (bis 1790)
Stadt
Stadt Cincinnati
Von links oben nach rechts unten: Fountain Square, Cincinnati Children’s Museum am Union Terminal, Skyline der Stadt vom Devou Park, McMicken Hall an der University of Cincinnati und John A. Roebling Suspension Bridge.
Siegel
Spitzname(n): The Queen City, Cincy, The Fountain City
Motto(e): Juncta Juvant (Lat. Stärke in der Einheit)
Lage im Hamilton County und Bundesstaat Ohio.
Land	Vereinigte Staaten
Bundesstaat	Ohio
Grafschaft	Hamilton
Settled	1788
Eingemeindet	1802 als Dorf / 1819 als Stadt
Benannt nach	Gesellschaft der Cincinnati
Bereich
• Stadt	79,54 Quadratmeilen (206,01 km2)
• Grundstück	77.94 sq mi (201.86 km2)
• Wasser	1,60 Quadratmeilen (4,14 km2)
Höhe	482 fuß (147 m)
Bevölkerung (2010)
• Stadt	296,943
• Schätzung (2015)	298,550
• Rang	US: 65. Platz
• Dichte	3,809.9/ quadratmeilen (1.471,0 /km2)
• Städtisch	1,624,827 ( UNS: 30)
• U-Bahn	2,137,406 ( UNS: 28)
• Demonym	Cincinnatian
Zeitzone	UTC-5 (EST)
• Sommerzeit (DST)	UTC-4 (EDT)
Postleitzahlen	Postleitzahlen
Vorwahl	513
FIPS-Code	39-15000
GNIS-Funktions-ID	1066650

Cincinnati (/ˌsɪnsᵻˈnæti/ SIN-si-NAT-ee) ist eine Stadt in den USA. bundesstaat Ohio, der als Kreisstadt von Hamilton County dient. Die Stadt wurde 1788 gegründet und liegt an der Nordseite des Zusammenflusses des Flusses mit dem Ohio River. Mit einer Bevölkerung von 298.550 ist Cincinnati die drittgrößte Stadt in Ohio und die 65. größte Stadt in den Vereinigten Staaten. Seine Metropolitan Statistical Area ist die 28. größte in den Vereinigten Staaten und die größte in Ohio zentriert. Die Stadt ist auch Teil des größeren Cincinnati-Middletown-Wilmington Combined Statistical Area, die eine Bevölkerung von 2.172.191 in der Volkszählung 2010 hatte.

Im 19.Jahrhundert war Cincinnati eine amerikanische Boomtown im Herzen des Landes; es konkurrierte mit den größeren Küstenstädten in Größe und Reichtum. Während eines Großteils des 19.Jahrhunderts wurde es unter den Top 10 der US-Städte nach Bevölkerung aufgeführt, nur von New Orleans und den älteren, etablierten Siedlungen der Ostküste übertroffen; An einem Punkt hielt es die Position von Amerikas sechstgrößter Stadt für einen Zeitraum von aufeinanderfolgenden Volkszählungsberichten von 1840 bis 1860. Es war mit Abstand die größte Stadt im Westen. Weil es die erste große amerikanische Stadt ist, die nach der amerikanischen Revolution gegründet wurde, sowie die erste große Stadt im Landesinneren, Cincinnati wird manchmal als die erste rein „amerikanische“ Stadt angesehen.

Cincinnati entwickelte sich mit weniger europäischer Einwanderung oder Einfluss als die östlichen Städte im gleichen Zeitraum; Es erhielt jedoch eine beträchtliche Anzahl deutscher Einwanderer, die viele der kulturellen Institutionen der Stadt gründeten. Bis zum Ende des 19.Jahrhunderts, mit der Verlagerung von Dampfschiffen auf Eisenbahnen, die die Frachtschifffahrt abzogen, hatten sich die Handelsmuster geändert und Cincinnatis Wachstum verlangsamte sich erheblich. Die Stadt wurde in der Bevölkerung von anderen Städten im Landesinneren übertroffen, insbesondere Chicago, das sich auf der Grundlage der Rohstoffausbeutung und der Eisenbahnen entwickelte, und St.. Louis, jahrzehntelang nach dem Bürgerkrieg das Tor zur Migration nach Westen.

Cincinnati ist die Heimat zweier großer Sportmannschaften, der Cincinnati Reds, der ältesten Franchise in der Major League Baseball, und der Cincinnati Bengals der National Football League. Die University of Cincinnati, gegründet 1819, ist eine der 50 größten in den Vereinigten Staaten. Cincinnati ist bekannt für seine historische Architektur. In den späten 1800er Jahren wurde Cincinnati allgemein als „Paris von Amerika“ bezeichnet, hauptsächlich aufgrund ehrgeiziger architektonischer Projekte wie der Music Hall, des Cincinnatian Hotels und des Kaufhauses Shillito.

Geschichte

Cincinnati im Jahre 1812 mit einer Bevölkerung von 2,000

Siehe auch: Zeitleiste von Cincinnati und Geschichte von Ohio

Cincinnati wurde 1788 gegründet, als Mathias Denman, Colonel Robert Patterson und Israel Ludlow an der Stelle am Nordufer des Ohio River gegenüber der Mündung des Ohio River landeten und beschlossen, sich dort niederzulassen. Der ursprüngliche Vermesser, John Filson, nannte es „Losantiville“. Im Jahr 1790 änderte Arthur St. Clair, der Gouverneur des Northwest Territory, den Namen der Siedlung in „Cincinnati“ zu Ehren der Gesellschaft der Cincinnati, die sich aus Veteranen des Unabhängigkeitskrieges zusammensetzte, deren Mitglied er war.

Ethnische Deutsche gehörten zu den frühen Siedlern und wanderten aus Pennsylvania und dem Hinterland von Virginia und Tennessee aus. General David Ziegler trat die Nachfolge von General St. Clair in Fort Washington an. Nach dem Ende der Nordwestindischen Kriege und der Vertreibung der amerikanischen Ureinwohner in den Westen wurde er 1802 zum Bürgermeister von Cincinnati gewählt.

Die Einführung von Dampfschiffen auf dem Ohio River im Jahr 1811 öffnete den Handel für eine schnellere Schifffahrt, und die Stadt knüpfte Handelsbeziehungen zu St. Louis, Missouri und insbesondere New Orleans flussabwärts. Cincinnati wurde 1819 als Stadt eingemeindet. Es exportierte Schweinefleischprodukte und Heu und wurde zu einem Zentrum der Schweinefleischverarbeitung in der Region. Von 1810 bis 1830 verdreifachte sich die Bevölkerung fast von 9.642 auf 24.831. Die Fertigstellung des Miami- und Erie-Kanals im Jahr 1827 nach Middletown, Ohio, regte die Unternehmen weiter an, und die Arbeitgeber hatten Mühe, genügend Mitarbeiter einzustellen, um Positionen zu besetzen. Die Stadt hatte einen Arbeitskräftemangel bis zu großen Einwanderungswellen durch Iren und Deutsche in den späten 1840er Jahren. Die Stadt wuchs in den nächsten zwei Jahrzehnten rasant und erreichte bis 1850 115.000 Personen.

Cincinnati 1841 mit dem Miami- und Eriekanal im Vordergrund.

Der Bau des Miami- und Eriekanals begann am 21.Juli 1825, als er aufgrund seines Ursprungs am Great Miami River Miami Canal genannt wurde. Der erste Abschnitt des Kanals wurde 1827 eröffnet. 1827 verband der Kanal Cincinnati mit dem nahe gelegenen Middletown; 1840 hatte es Toledo erreicht. Während dieser Zeit der raschen Expansion und Bekanntheit, Einwohner von Cincinnati begannen, die Stadt als „Queen City“ zu bezeichnen.

Cincinnati hing vom Handel mit den Sklavenstaaten südlich des Ohio River ab, zu einer Zeit, als sich Tausende von Schwarzen im Freistaat Ohio niederließen, die meisten aus Kentucky und Virginia und einige von ihnen Flüchtlinge, die Freiheit im Norden suchten. Viele kamen, um Arbeit in Cincinnati zu finden. In den Antebellum-Jahren stammte die Mehrheit der in der Stadt geborenen Weißen aus den nördlichen Bundesstaaten, hauptsächlich Pennsylvania. Im Jahr 1841 stammten 26 Prozent der Weißen aus dem Süden und 57 Prozent aus den östlichen Bundesstaaten, hauptsächlich Pennsylvania. Sie behielten ihre kulturelle Unterstützung für die Sklaverei. Dies führte zu Spannungen zwischen Pro-Sklaverei Bewohner und diejenigen, die für die Abschaffung der Sklaverei und Aufhebung der Beschränkungen für freie Menschen der Farbe, wie im „Black Code“ von 1804 kodifiziert.

Die unbeständigen sozialen Bedingungen, die zu weiß geführten Unruhen gegen Schwarze führten, ereigneten sich 1829, als viele Schwarze ihre Häuser und ihr Eigentum verloren. Als irische Einwanderer in den späten 1840er Jahren in die Stadt kamen, konkurrierten sie mit Schwarzen auf den unteren Ebenen der Wirtschaft. Weiß geführte Unruhen gegen Schwarze ereigneten sich 1836, als eine abolitionistische Presse zweimal zerstört wurde; und 1842. Mehr als tausend Schwarze verließen die Stadt nach den Unruhen von 1829. Schwarze in Philadelphia und anderen Großstädten sammelten Geld, um den Flüchtlingen zu helfen, sich von der Zerstörung zu erholen. Bis 1842 hatten sich die Schwarzen in der Stadt besser etabliert; Sie verteidigten ihre Personen und ihr Eigentum im Aufstand und arbeiteten auch politisch.

Nach den Dampfschiffen waren die Eisenbahnen die erste große Form des kommerziellen Transports, die nach Cincinnati kam. 1836 wurde die Little Miami Railroad gegründet. Der Bau begann bald darauf, Cincinnati mit der Mad River and Lake Erie Railroad zu verbinden und Zugang zu den Häfen der Sandusky Bay am Eriesee zu bieten.

Cincinnati 1862, Lithographie in Harper’s Weekly.

Der Tyler Davidson Fountain, ein Symbol von Cincinnati, wurde 1871 eingeweiht.

Im Jahr 1859 legte Cincinnati sechs Straßenbahnlinien an; Die Autos wurden von Pferden gezogen und die Linien erleichterten es den Menschen, sich in der Stadt fortzubewegen. Bis 1872 konnten die Cincinnatianer mit den Straßenbahnen innerhalb der Stadt fahren und in Eisenbahnwaggons umsteigen, um zu den Berggemeinden zu gelangen. Die Cincinnati Inclined Plane Company begann in diesem Jahr mit dem Transport von Menschen auf den Gipfel des Mount Auburn.

1880 stellte die Stadtverwaltung die Cincinnati Southern Railway nach Chattanooga, Tennessee, fertig. Es ist die einzige gemeindeeigene Interstate Railway in den Vereinigten Staaten.

1889 begann das Cincinnati Streetcar System, seine Pferdewagenlinien auf elektrische Straßenbahnen umzustellen.

Eine frühe Verjüngung der Innenstadt begann in den 1920er Jahren und setzte sich im nächsten Jahrzehnt mit dem Bau des Union Terminal, des Postamtes und des großen Gebäudes der Cincinnati and Suburban Telephone Company fort. Cincinnati überstand die Weltwirtschaftskrise besser als die meisten amerikanischen Städte seiner Größe, vor allem wegen eines Wiederauflebens des Flusshandels, Das war billiger als der Transport von Gütern auf der Schiene. Die Flut von 1937 war eine der schlimmsten in der Geschichte der Nation und zerstörte viele Gebiete entlang des Ohio Valley. Danach baute die Stadt schützende Hochwassermauern.

Geographie

Cincinnati liegt in der Bluegrass-Region von Ohio.

Eine große Stadt des Ohio Valley, Cincinnati liegt am Nordufer des Ohio River in Hamilton County, Das ist die äußerste südwestliche Grafschaft des Bundesstaates Ohio. Es ist auf halbem Weg durch den Fluss zwischen den Städten Pittsburgh, Pennsylvania und Kairo, Illinois. Die Stadt liegt gegenüber der Mündung des Licking River, ein wichtiger Faktor in seiner Lage, wo es ist.

Cincinnatis Kern-Metro-Bereich erstreckt sich über Teile von Süd-Ohio und Nord-Kentucky. Nach Angaben des United States Census Bureau hat die Stadt eine Gesamtfläche von 79,54 Quadratmeilen (206,01 km2), von denen 77,94 Quadratmeilen (201,86 km2) Land und 1,60 Quadratmeilen (4,14 km2) Wasser sind. Die Stadt erstreckt sich über eine Reihe von Hügeln, Klippen und niedrigen Graten mit Blick auf den Ohio River in der Bluegrass-Region des Landes. Cincinnati liegt geografisch im Mittleren Westen und an der äußersten nördlichen Peripherie des Upland South. Zwei Drittel der amerikanischen Bevölkerung leben innerhalb einer eintägigen Fahrt von der Stadt entfernt.

Innerhalb der Stadtgrenzen von Cincinnati liegen drei Enklaven: Norwood, Elmwood Place und Saint Bernard. Norwood ist eine bedeutende Geschäfts- und Industriestadt, während Elmwood Place und Saint Bernard kleine, hauptsächlich Wohndörfer sind. Cincinnati hat keine Exklave, Aber die Stadtverwaltung besitzt mehrere Immobilien außerhalb der Unternehmensgrenzen: French Park in Amberley Village, die stillgelegte Landebahn am ehemaligen Blue Ash Airport in Blue Ash und die 337 Meilen lange (542 km) Cincinnati Southern Railway, die zwischen Cincinnati und Chattanooga, Tennessee, verkehrt.

Stadtbild

Macy’s Jazz Festival auf dem Fountain Square.

Die Innenstadt von Cincinnati konzentriert sich auf den Fountain Square, einen öffentlichen Platz und Veranstaltungsort.

Cincinnati beherbergt zahlreiche Bauwerke, die aufgrund ihrer architektonischen Merkmale oder historischen Assoziationen bemerkenswert sind, darunter der Carew Tower, das Scripps Center, das Ingalls Building, das Cincinnati Museum Center am Union Terminal und der Isaac M. Wise Temple.

Der PNC Tower mit dem Carew Tower im Hintergrund.

Die Stadt unterliegt aufgrund neuer Entwicklungen und privater Investitionen erheblichen Veränderungen. Dazu gehört der Bau des seit langem ins Stocken geratenen Banks-Projekts, das Wohnungen, Einzelhandel, Restaurants und Büros umfassen und sich vom Great American Ball Park bis zum Paul Brown Stadium erstrecken wird. Phase 1A ist bereits abgeschlossen und Anfang 2013 zu 100 Prozent belegt. Der Smale Riverfront Park wird zusammen mit den Ufern entwickelt und ist Cincinnatis neuester Park. Fountain Square wurde 2006 renoviert. Fast 3,5 Milliarden US-Dollar wurden in den städtischen Kern von Cincinnati (einschließlich Nordkentucky) investiert. Viel wurde von 3CDC getan. Ein neues Straßenbahnsystem wurde im September 2016 eröffnet.

Der Queen City Square wurde im Januar 2011 eröffnet. Das Gebäude ist das höchste in Cincinnati (übertrifft den Carew Tower) und ist das dritthöchste in Ohio und erreicht eine Höhe von 665 Fuß. Im Jahr 2013 eröffnete das Horseshoe Casino Cincinnati, das erste Casino in der Stadt und das vierte im Bundesstaat Ohio.

Der kilometerlange Cincinnati Skywalk, der 1997 fertiggestellt wurde, bleibt trotz der Entfernung mehrerer Segmente, die auf modernen Stadtentwicklungsinitiativen basieren, eine praktikable Möglichkeit, die Innenstadt zu Fuß in Innenräumen zu durchqueren.

Der Cincinnati Zoo in Avondale ist der zweitälteste Zoo der Vereinigten Staaten.

Innenstadt Cincinnati

Klima

Cincinnati gehört zu einer klimatischen Übergangszone, an der nördlichen Grenze des feuchten subtropischen Klimas und der südlichen Grenze der feuchten kontinentalen Klimazone (Köppen: Cfa / Dfa). Die Sommer sind warm bis heiß und feucht, mit erheblichen Niederschlägen in jedem Monat und Höhen von 90 ° F (32 ° C) oder mehr an 21 Tagen pro Jahr, oft mit hohen Taupunkten und Luftfeuchtigkeit. Juli ist der wärmste Monat, mit einer täglichen Durchschnittstemperatur von 75,9 ° F (24,4 ° C).

Die Winter sind in der Regel kalt und schneereich, wobei der Januar der kälteste Monat ist und durchschnittlich 30,8 ° F (-0,7 ° C) beträgt. Tiefs erreichen 0 ° F (-18 ° C) an durchschnittlich 2,6 Nächten pro Jahr. Ein durchschnittlicher Winter wird etwa 22,1 Zoll (56 cm) Schneefall sehen, was zu den jährlichen 42,5 Zoll (1.080 mm) Niederschlag beiträgt, wobei die Niederschläge im Frühjahr ihren Höhepunkt erreichen. Extreme reichen von -25 ° F (-32 ° C) am 18. Januar 1977 bis zu 108 ° F (42 ° C) am 21. und 22. Juli 1934. Schwere Gewitter sind in den wärmeren Monaten üblich, und Tornados sind zwar selten, aber nicht unbekannt, wobei solche Ereignisse den Großraum Cincinnati zuletzt in den Jahren 1974, 1999 und 2012 trafen.

Hydrografie

Cincinnatis East End Nachbarschaft während der Großen Flut von 1913.

Cincinnati umfasst 22 Meilen (35 km) Flussufer entlang der nördlichen Ufer des Ohio River, erstreckt sich von Kalifornien nach Sayler Park, so dass der Fluss und seine Bewegungen einen prominenten Platz im Leben der Stadt. Häufige Überschwemmungen haben das Wachstum des städtischen Flughafens von Cincinnati in Lunken Field und des Vergnügungsparks Coney Island behindert. Die Innenstadt von Cincinnati ist durch die Serpentine Wall in Yeatman’s Cove und eine weitere Flutmauer, die in Fort Washington Way gebaut wurde, vor Überschwemmungen geschützt. Teile von Cincinnati erleben auch Überschwemmungen vom Little Miami River und Mill Creek.

Seit dem 1. April 1922 ist die Hochwasserstufe des Ohio River in Cincinnati offiziell auf 52 Fuß (16 m) eingestellt, gemessen von der John A. Roebling Suspension Bridge. In dieser Tiefe wird die Pumpstation an der Mündung des Mill Creek aktiviert. Von 1873 bis 1898 betrug die Flutstufe 45 Fuß (14 m). Von 1899 bis zum 31.März 1922 waren es 50 Fuß (15 m). Der Ohio River erreichte seinen niedrigsten Stand, weniger als 2 Fuß (0,61 m), im Jahr 1881; Umgekehrt ist seine Allzeithoch Wassermarke 79 Fuß 11 7 ⁄ 8 Zoll (24,381 m), am 26. Januar 1937 während der Flut von 1937 gekrönt. Verschiedene Teile von Cincinnati Flut an verschiedenen Punkten: Das Riverbend Music Center in der kalifornischen Nachbarschaft überschwemmt 42 Fuß (13 m), während der Sayler Park bei 71 Fuß (22 m) überflutet wird und das Freeman Avenue Flood Gate bei 75 Fuß (23 m) schließt.

Demographie

Seit mehreren Jahrzehnten hatte das Census Bureau einen stetigen Rückgang der Bevölkerung der Stadt gemeldet, als die Bewohner in den Nachkriegsjahren in neue Vororte zogen, unterstützt durch neu gebaute Autobahnen. Darüber hinaus kostete die industrielle Umstrukturierung Ende des 20.Jahrhunderts den Verlust von Arbeitsplätzen. Aber nach Schätzungen des Census Bureau von 2006 betrug die Bevölkerung 332.252, was einem Anstieg von 331.310 im Jahr 2005 entspricht. Die Stadt hatte die ursprünglichen Volkszählungszahlen offiziell angefochten. Darüber hinaus hat Bürgermeister Mark Mallory wiederholt argumentiert, dass die Bevölkerung der Stadt 378.259 beträgt, nachdem eine Drilldown-Studie von einer unabhängigen, gemeinnützigen Gruppe mit Sitz in Washington, DC, durchgeführt wurde.

Karte der Rassenverteilung in Cincinnati, US-Volkszählung 2010. Jeder Punkt ist 25 Personen: Weiß, Schwarz, asiatisch, Spanisch oder andere (gelb)

Nach der Schätzung des US Census Bureau vom Juli 2014 betrug die Bevölkerung 298.165, fast 35.000 weniger als 2006, aber leicht mehr als 296.918 im Juli 2010.

Ab der Volkszählung 2010 waren die rassischen Demographie für die Stadt Cincinnati: 49,3% weiß (48,1% nicht-Hispanic weiß), 44,8% schwarz oder afroamerikanisch, 0.3% Indianer oder Alaska-Ureinwohner, 1,8% Asiaten, 0,1% Hawaiianer oder Pazifischer Insulaner, 2,5% zwei oder mehr Rassen und 2,8% Hispanics (jeglicher Rasse).

Nach der Volkszählung von 2000 hat die Cincinnati-Middletown−Wilmington Metropolitan Statistical Area eine Bevölkerung von 2.155.137 Menschen und ist damit die 24. größte Metropolitan Statistical Area des Landes. Es umfasst die Ohio Grafschaften Hamilton, Butler, Warren, Clermont und Brown sowie die Kentucky Grafschaften Boone, Adlerfarn, Campbell, Gallatin, Grant, Kenton und Pendleton und die Indiana Grafschaften Dearborn, Franklin und Ohio.

Rassenbeziehungen

Das National Underground Railroad Freedom Center hat Exponate auf der U-Bahn

Wegen seiner Lage am Ohio River, Cincinnati war eine Grenzstadt in einem freien Staat, gegenüber von Kentucky, ein Sklavenstaat. Einige Einwohner von Cincinnati spielten eine wichtige Rolle im Abolitionismus. Viele flüchtige Sklaven nutzten den Ohio River in Cincinnati, um nach Norden zu fliehen. Cincinnati hatte zahlreiche Stationen an der U-Bahn, aber es gab auch Sklavenfänger in der Stadt, die entflohene Sklaven der Gefahr der Rückeroberung aussetzten.

Aufgrund seiner Lage im Süden Ohios hatte Cincinnati auch Siedler aus dem Oberen Süden angezogen, die entlang des Ohio River in das Gebiet reisten. Spannungen zwischen Abolitionisten und Unterstützern der Sklaverei brachen in wiederholter Gewalt aus, wobei Weiße 1829 Schwarze angriffen. Anti-Abolitionisten griffen Schwarze in der Stadt in einer Welle der Zerstörung an, die dazu führte, dass 1.200 Schwarze die Stadt und das Land verließen; sie ließen sich in Kanada nieder. Der Aufstand und seine Flüchtlinge waren ein Diskussionsthema im ganzen Land, und Schwarze organisierten 1830 in Philadelphia, Pennsylvania, die erste Negerkonvention, um diese Ereignisse zu diskutieren.

1836 und 1842 kam es in Cincinnati erneut zu weißen Unruhen gegen Schwarze. Im Jahr 1836 griff ein Mob von 700 Pro-Sklaverei-Männern schwarze Viertel an, sowie eine Presse von James M. Birney, Herausgeber der Anti-Sklaverei-Wochenzeitung The Philanthropist. Die Spannungen nahmen nach der Verabschiedung des Fugitive Slave Act durch den Kongress im Jahr 1850 zu, der die Zusammenarbeit der Bürger in freien Staaten erforderte und die Strafen für den Versuch, entkommene Sklaven zurückzuerobern, erhöhte.

Levi Coffin machte die Gegend von Cincinnati 1847 zum Zentrum seiner Bemühungen gegen die Sklaverei. Harriet Beecher Stowe lebte eine Zeit lang in Cincinnati, traf entflohene Sklaven und verwendete ihre Geschichten als Grundlage für ihren Wendepunktroman Onkel Toms Hütte (1852). Das National Underground Railroad Freedom Center, das 2004 am Flussufer von Cincinnati inmitten des Gebiets „The Banks“ zwischen dem Great American Ballpark und dem Paul Brown Stadium eröffnet wurde, erinnert an die Freiwilligen, die Flüchtlingssklaven und ihrem Streben nach Freiheit geholfen haben, sowie an andere, die führend für soziale Gerechtigkeit waren.

Cincinnati liegt in einem Freistaat und zieht viele europäische Einwanderer an. Bis 1940 berichtete das Census Bureau die Bevölkerung der Stadt als 87,8 Prozent weiß und 12,2 Prozent schwarz.

In der zweiten Hälfte des 20.Jahrhunderts erlebte Cincinnati zusammen mit anderen Städten des Rust Belt einen gewaltigen demografischen Wandel. Zu Beginn des 21.Jahrhunderts war die Stadt zu 40 Prozent schwarz. Überwiegend weiße Arbeiterfamilien, die während des europäischen Einwanderungsbooms im 19. und frühen 20.Jahrhundert den städtischen Kern gefüllt hatten, zogen vor und nach dem Zweiten Weltkrieg in neu errichtete Vororte. Schwarze, Flucht vor der Unterdrückung des Jim Crow South in der Hoffnung auf bessere sozioökonomische Chancen, hatte diese älteren Stadtteile in ihrer großen Migration in den industriellen Norden gefüllt. Der Abschwung in der Industrie im späten 20.Jahrhundert führte zum Verlust vieler Arbeitsplätze und ließ viele Menschen in Armut stecken. Im Jahr 1968 hatte die Verabschiedung der nationalen Bürgerrechtsgesetzgebung Hoffnungen auf positive Veränderungen geweckt, aber die Ermordung des nationalen Führers Martin Luther King, Jr. führte zu Unruhen in vielen schwarzen Vierteln in Cincinnati; Schwarze Unruhen fanden in fast jeder großen US-Stadt nach Kings Mord statt.

Kunst und Kultur

Ungefähr 500.000 besuchen jährlich Taste of Cincinnati und machen es zu einem der größten Straßenfeste in den Vereinigten Staaten.

Cincinnatis Kultur ist stark von seiner Geschichte deutscher und irischer Einwanderer und seiner geografischen Lage an der Grenze der südlichen Vereinigten Staaten und des Mittleren Westens der Vereinigten Staaten beeinflusst. In der Mitte bis Ende des neunzehnten Jahrhunderts, Cincinnati wurde zu einem wichtigen Ziel für deutsche und irische Einwanderer. 1830 machten Einwohner mit deutschen Wurzeln 5 Prozent der Bevölkerung aus, da viele aus Pennsylvania ausgewandert waren; zehn Jahre später war die Zahl auf 30 Prozent gestiegen. Tausende von deutschen Einwanderern kamen nach den Revolutionen in den deutschen Staaten 1848 in die Stadt, und bis 1900 waren mehr als 60 Prozent der Bevölkerung deutscher Herkunft.

Cincinnatis jüdische Gemeinde wurde von Einwanderern aus England und Deutschland entwickelt.

Der Brunnenplatz ist einer der kulturellen Eckpfeiler der Region.

Findlay Market, Ohios ältester Markt

Essen

Cincinnatis Spezialitäten spiegeln das deutsche Erbe der Stadt wider. Viele Restaurants sind auf Schnitzel und bayerische Küche spezialisiert, da viele Einwanderer aus Süddeutschland stammen. Zwei jährliche Festivals konzentrieren sich auf traditionelle deutsche Speisen: Oktoberfest Zinzinnati, das größte Oktoberfest außerhalb Münchens, und Bockfest, das älteste deutsche Bockbierfest in den Vereinigten Staaten.

Cincinnati hat viele Gourmetrestaurants. Das Maisonette in Cincinnati hatte die Auszeichnung, das am längsten laufende Fünf-Sterne-Restaurant von Mobil Travel Guide in den Vereinigten Staaten von Amerika zu sein, und hielt diese Auszeichnung 41 Jahre in Folge, bis es 2005 geschlossen wurde. Jean-Robert de Cavel hat seit 2001 vier neue Restaurants in der Gegend eröffnet, darunter das Jean-Robert’s at Pigall’s, das im März 2009 geschlossen wurde.

Eine der ältesten und berühmtesten Bars Amerikas, Arnold’s Bar and Grill in der Innenstadt von Cincinnati, wurde von mehreren nationalen und regionalen Medienpublikationen ausgezeichnet und ausgezeichnet, darunter das Esquire Magazine „Best Bars in America“, Thrillist’s „Most Iconic Bar in Ohio“, The Daily Meal’s „150 Best Bars in America“ und Seriouseats.com „Die Cincinnati 10“. David Wondrich, Amerikas führender Cocktail-Guru, erklärte: „Wenn Arnold’s in New York, San Francisco, Chicago oder Boston wäre – kurz gesagt, irgendwo, wo die Leute tatsächlich hingehen –, wäre es weltberühmt.“

Cincinnati ist bekannt für zwei einzigartige Lebensmittel, die in der Gegend verbreitet sind, aber außerhalb von Greater Cincinnati selten zu finden sind: Cincinnati Chili und Goetta.

Cincinnati Chili

Cincinnati Chili, eine mediterran gewürzte Fleischsauce, die über Spaghetti oder Hot Dogs serviert wird, ist das „bekannteste regionale Essen der Region.“ Mehrere Ketten servieren es, einschließlich Skyline Chili, Gold Star Chili, und Dixie Chili und Deli, plus unabhängige Chili-Salons einschließlich Camp Washington Chili. Cincinnati wurde als „Chili-Hauptstadt Amerikas“ und „der Welt“ bezeichnet, weil es mehr Chili-Restaurants pro Kopf gibt als jede andere Stadt in den Vereinigten Staaten oder auf der Welt.

Goetta

Goetta ist eine deutsch inspirierte Fleisch- und Getreidewurst aus Schweinehackfleisch und Stecknadelkopf-Haferflocken, die normalerweise gebraten und als Frühstück gegessen wird.

Veranstaltungen

Cincinnati’s Tall Stacks Festival

Cincinnati beherbergt eine Reihe von großen jährlichen Veranstaltungen. Oktoberfest Zinzinnati, Bockfest, und der Geschmack von Cincinnati mit lokalen Gastronomen. Zu den musikbezogenen Veranstaltungen gehören das Cincinnati May Festival, das MidPoint Music Festival und das Cincinnati Bell / WEBN Riverfest. Der Flying Pig Marathon ist eine jährliche Veranstaltung, die viele ernsthafte und Amateurläufer anzieht. Tall Stacks, das alle drei oder vier Jahre stattfindet, feiert das Flussboot-Erbe der Stadt.

Dialekt

Cincinnati liegt an der Peripherie einer Region, in der Midland American English gesprochen wird, ein Dialekt, der eng mit General American verbunden ist. Im Gegensatz zum Rest des Mittleren Westens teilt Southwest Ohio einige Aspekte seines Vokalsystems mit Northern New Jersey English. Jedoch, Die markantesten lokalen Merkmale haben sich bei jüngeren Sprechern zugunsten von Midland American allmählich verringert. Es gibt auch einige Einflüsse aus dem südamerikanischen Dialekt in Kentucky.

Ein Element der deutschen Kultur bleibt in der lokalen Umgangssprache hörbar: Einige Bewohner verwenden das Wort bitte, wenn sie einen Sprecher bitten, eine Aussage zu wiederholen. Diese Verwendung stammt aus der deutschen Praxis, wenn bitte (eine Verkürzung des formalen, „Wie bitte?“ oder „Wie bitte?“ gerendert Wort für Wort aus dem Deutschen ins Englische), wurde als Abkürzung verwendet, um jemanden zu bitten, sich zu wiederholen.

Theater

Eine Fotocollage einiger Ansichten der USITT Conference and Stage Expo in Cincinnati, OH, 2015

Professionelles Theater hat in Cincinnati seit mindestens so früh wie die 1800er Jahre betrieben. die Welt), und die Mariemont Spieler.

Im Jahr 2015 veranstaltete Cincinnati die USITT 2015 Conference and Stage Expo im Duke Energy Convention Center und brachte mehr als 5.000 Studenten, Hochschullehrer, Theaterdesigner und -künstler sowie anderes Personal in die Stadt.

Transport

Eine Transitkarte von Greater Cincinnati.

Der Transport in Cincinnati wird von privaten Autos dominiert, obwohl die Stadt während der Straßenbahnzeit der 1800er und frühen 1900er Jahre schnell wuchs. Die Fahrgastzahlen im öffentlichen Nahverkehr sind seit mindestens mehreren Jahrzehnten rückläufig, und Fahrräder und Fußgänger machen einen relativ kleinen Teil aller Fahrten aus. Wie viele andere Städte im Mittleren Westen wächst die Fahrradnutzung in den 2000er und 2010er Jahren jedoch ziemlich schnell.

Transportprobleme

1916 stimmten der Bürgermeister von Cincinnati und seine Bürger dafür, 6 Millionen US-Dollar für den Bau der Cincinnati-U-Bahn auszugeben. Die U-Bahn sollte eine 16-Meilen-Schleife von der Innenstadt nach Norwood nach Oakley und zurück zur Ostseite der Innenstadt sein. Der Erste Weltkrieg verzögerte den Bau 1920 und die Inflation erhöhte die Kosten, wodurch der Oakley-Teil nie gebaut wurde. Bürgermeister Seasongood, der später sein Amt antrat, argumentierte, dass es zu viel Geld kosten würde, das System fertigzustellen. Ein Jahrhundert später kreuzt die Straßenbahnlinie Cincinnati Bell Connector, die am 9. September 2016 in Betrieb genommen wurde, direkt über der unvollendeten U-Bahn am Central Parkway in der Innenstadt.

Das Riverfront Transit Center, das unter der 2nd Street gebaut wurde, hat etwa die Größe von acht Fußballfeldern. Es wird nur für Sportspiele und Schulausflüge verwendet. Als es gebaut wurde, war es für Busse des öffentlichen Nahverkehrs, Charterbusse, Schulbusse, Überlandbusse, Stadtbahnen und möglicherweise S-Bahnen konzipiert. An Tagen, an denen es nicht für Sportspiele genutzt wird, ist es geschlossen und an einen privaten Parkhausanbieter vermietet.

Das Straßenbahnprojekt in Cincinnati hatte Verzögerungen bei der Herstellung von Triebwagen und anfängliche Finanzierungsprobleme, wurde jedoch Mitte 2016 pünktlich und im Rahmen seines Budgets abgeschlossen.

Öffentliche Verkehrsmittel

Cincinnati wird von der Southwest Ohio Regional Transit Authority (SORTA), der Transit Authority of Northern Kentucky (TANK) und der Clermont Transportation Connection bedient. SORTA und TANK betreiben hauptsächlich 40-Fuß-Dieselbusse, obwohl einige Linien von längeren Gelenk- oder Hybridmotorbussen bedient werden. In den Jahren 2012-16 baute Cincinnati eine Straßenbahnlinie in der Innenstadt und über dem Rhein. Diese moderne Version der Straßenbahn wurde im September 2016 eröffnet.

Überlandverkehr

Eine Karte der Autobahnen von Greater Cincinnati.

Die Stadt wird vom Cincinnati / Northern Kentucky International Airport (IATA: CVG) bedient, der sich tatsächlich in Hebron, Kentucky, befindet. Der Flughafen ist ein Drehkreuz für Delta Air Lines und Express Mail Service Company DHL Express, Darüber hinaus ist der Flughafen eine Fokusstadt für Allegiant Air und Frontier Airlines. Cincinnati Municipal Lunken Airport (IATA: LUK), hat täglichen Service auf kommerziellen Charterflügen, und befindet sich in Ohio. Der Flughafen dient als Drehscheibe für Ultimate Air Shuttle und Flamingo Air.

Cincinnati wird von Amtraks Cardinal bedient, einem Intercity-Personenzug, der drei wöchentliche Fahrten in jede Richtung zwischen Chicago und New York City über das Cincinnati Union Terminal unternimmt.

Megabus und Greyhound sowie mehrere andere, kleinere Reisebusunternehmen operieren von Cincinnati aus und machen Reisen innerhalb des Mittleren Westens oder darüber hinaus.

Hauptstraßen

Die Stadt hat einen äußeren Gürtel, die Interstate 275 (die mit 85 Meilen die längste Kreisstraße des Landes ist) und einen Ausläufer, die Interstate 471, nach Kentucky. Es wird auch von der Interstate 71, der Interstate 74, der Interstate 75 und zahlreichen US-Highways bedient: US 22, US 25, US 27, US 42, US 50, US 52 und US 127.

Stufen

Ein System öffentlicher Treppen, bekannt als die Stufen von Cincinnati, führt Fußgänger die vielen Hügel der Stadt hinauf und hinunter. Neben der praktischen Nutzung in Hanglagen bieten die 400 Treppen den Besuchern einen malerischen Blick auf die Gegend von Cincinnati.

Partnerstädte

Cincinnati hat neun Partnerstädte.

Bilder für Kinder

• 

  Das Logo für die Stadt Cincinnati.

• 

  Die Kriminalität in Cincinnati nahm nach den Unruhen von 2001 zu, nimmt aber seitdem ab.

• 

  Die McMicken Hall der Universität von Cincinnati.

• 

  The School for Creative and Performing Arts.

• 

  Die lokale Folkband Shiny and the Spoon tritt im Cincinnati Zoo und im Botanischen Garten auf.

• 

  Blick auf die Innenstadt von Cincinnati in 2010